Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[eddisson]

Witam,
Pojawił mi się problem akustyczny z silnikiem.
Auto to galant EA2A z silnikiem 4G63.
Buczenie pojawia się powyżej 3000 obrotów i wprawia całą budę w drgania.
Ton jest niski i słowne zilustrowanie to albo buuuu albo wuuuu

Sytuacja miała miejsce po płukance i wymianie oleju i przewietrzeniu silnika na autostradzie do oporu obrotomierza.

Proszę o pomoc w eliminacji tych drgań.

[Bartek]

Zerwany pasek balansowy, lub źle ustawiony rozrząd podczas wymiany

[eddisson]

[Bartek]

On się zrywa, nie przeskakuje

Nie jeździj tak, bo jak strzępy podejdą pod główny pas.........to silnik powie PAS

[m6riano]

U mnie sie zerwał i na szczęście sie nic nie stało i nawet nie było czuć drgań...ale jeśli u ciebie sie zerwał i czuć to lepiej jak najszybciej kup pasek(np., Mitsuboshi) i zmień.

[eddisson]

Jakieś 4 kkm paki były wymieniane właśnie na mitsuboshi...
A nie jest on tani, taki kawałek recepturki a 90 PLN...

[Bartek]

eddisson, a czy buczenie nie pojawiło się właśnie po tej wymianie?

[eddisson]

[Bartek]

A może pasek balansowy nie był wymieniony?
Niedokręcony napinacz paska balansowego też przychodzi mi do głowy

[eddisson]

[m6riano]

U mnie było podobnie po wymianie rozrządu wraz z paskiem balansowym...ale Piwor rozkręcił to jeszcze raz..balans nie był przestawiony ani nic..skręcił z powrotem i nagle wszystko oki..stąd pytanie czy to sie pojawiło zaraz po wymianie rozrządu(balansa)?

[eddisson]

Jak wspominalem buczenie rezleglo sie po regukcji i naglym wskoczeniu na wysokie obroty.
W weekent zobacze co sie dzieje z rozrzadem.

[polaff]

[eddisson]

[fj_mike]