Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[endriusu]

Witam.

Znalazłem tu:

http://www.idmoc.com/Down...0DIAGNOSTIC.pdf

informację o tym, że MSS ze złączem diagnostycznym OBD2 16 pinowym umożliwia odczyt kodu błędu bez specjalistycznego sprzętu. Ponoć wystarczy zewrzeć pin 1 z masą, włączyć zapłon i żółta lampka kontrolna silnika "zamruga" kod błędu w podobny sposób do tego opisanego na stronie http://mitsubishifan.webp...ecu_error.html.

Czy ktoś próbował takiej metody, a jeśli tak to z jakim skutkiem?

Witam.

Znalazłem tu:

http://www.idmoc.com/Down...0DIAGNOSTIC.pdf

informację o tym, że MSS ze złączem diagnostycznym OBD2 16 pinowym umożliwia odczyt kodu błędu bez specjalistycznego sprzętu. Ponoć wystarczy zewrzeć pin 1 z masą, włączyć zapłon i żółta lampka kontrolna silnika "zamruga" kod błędu w podobny sposób do tego opisanego na stronie http://mitsubishifan.webp...ecu_error.html.

Czy ktoś próbował takiej metody, a jeśli tak to z jakim skutkiem?

[Krzyzak]

wiele osób próbowało - z pozytywnym skutkiem

[endriusu]

No cóż najwyraźniej w moim MSS ta funkcja nie działa .
Mam więc pytanie czy komuś udało się odczytać coś ze złącza obd2 i jakiego oprogramowania użył do tego.

No cóż najwyraźniej w moim MSS ta funkcja nie działa .
Mam więc pytanie czy komuś udało się odczytać coś ze złącza obd2 i jakiego oprogramowania użył do tego.

[Krzyzak]

po pewnym roczniku jest to możliwe - dla producenta lepiej jest, gdy z każdą pierdółka jedziesz do niego i płacisz
potrzebujesz komp serwisowy MUT II lub MUT III