|
[EA5A/W 2.5] Wibracje nadwozia tylko przy przyśpieszaniu |
| Autor |
Wiadomość |
Hugo
Mitsumaniak srebrny szatan

Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 525 razy Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 21989 Skąd: Wolsztyn
|
Wysłany: 18-12-2011, 20:43
|
|
|
| deejay napisał/a: | | Przeguby panowie , koniec kropka . | Przyjrzałbym się również sworzniom wahaczy dolnych prostych (luzy). |
|
|
|
 |
deejay
Mitsumaniak

Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy Dołączył: 26 Wrz 2006 Posty: 6104 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 18-12-2011, 22:51
|
|
|
| Hugo napisał/a: | | Przyjrzałbym się również sworzniom wahaczy dolnych prostych (luzy). |
Hugo prosze ... wszystko juz jest powiedzane . |
|
|
|
 |
Hugo
Mitsumaniak srebrny szatan

Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 525 razy Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 21989 Skąd: Wolsztyn
|
Wysłany: 19-12-2011, 08:24
|
|
|
| deejay napisał/a: | | Hugo prosze ... wszystko juz jest powiedzane . | Moja podpowiedź może być wlaściwa. Wierz mi. |
|
|
|
 |
endrju003
Forumowicz
Auto: Lexus ISF
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 73 Skąd: radom
|
Wysłany: 19-12-2011, 20:18
|
|
|
Witam ponownie, jak napisałem na początku wahacze dolne proste są wymienione na nowe (japońskie ), jeżeli chodzi o koła to wyważałem swoje 17" parę razy i było ok, zresztą założyłem teraz nowe zimowe na stalowych felgach i bez zmian, łożysko na wałku sprzęgłowym też było wymienione zaraz na początku jak kupiłem auto razem ze sprzęgłem. oczywiście spróbuję zamienić te przeguby chociaż jedna półoś kompletna była zmieniona
[ Dodano: 19-12-2011, 20:35 ]
Jeden z mechaników powiedział- "sprzedaj problem z głowy" Ale jak tu sprzedać avansa 2.5 V6 w sedanie w manualu w kolorze X08 ( czarna perła ) z małym przebiegiem . już do niego nie pojadę |
|
|
|
 |
deejay
Mitsumaniak

Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy Dołączył: 26 Wrz 2006 Posty: 6104 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 19-12-2011, 22:57
|
|
|
| endrju003 napisał/a: | | oczywiście spróbuję zamienić te przeguby chociaż jedna półoś kompletna była zmieniona |
To co z tego , znajdz konkretnego mechanika który znajdzie problem i bedzie wiedział gdzie łapy wsadzić , a nie pierwszy lepszy który odpowiada ci w ten sposób , co to za podejscie , ręce opadają |
|
|
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak uczestnik I Zlotu MM

Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 656 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 24724 Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
Wysłany: 20-12-2011, 06:53
|
|
|
| endrju003 napisał/a: | | łożysko na wałku sprzęgłowym też było wymienione zaraz na początku jak kupiłem auto razem ze sprzęgłem |
mowa jest o łożysku w skrzyni biegów a nie przy sprzęgle |
|
|
|
 |
endrju003
Forumowicz
Auto: Lexus ISF
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 73 Skąd: radom
|
Wysłany: 20-12-2011, 12:58
|
|
|
| tak w skrzyni biegów, sprzęgło kompletne też jest wymienione, także łożysko oporowe jest nowe |
|
|
|
 |
komarsnk
Mitsumaniak mocno uzależniony
Auto: Galant '02 Avance A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy Dołączył: 08 Maj 2009 Posty: 1908 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 20-12-2011, 19:04
|
|
|
| endrju003 napisał/a: | | tak w skrzyni biegów, sprzęgło kompletne też jest wymienione, także łożysko oporowe jest nowe |
Wciąż mam wrażenie, że czytając "łożysko na wałku sprzęgłowym" myślisz o łożysku oporowym
A to są dwa różne łożyska |
|
|
|
 |
rumunek
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubishi Galant SE 2.0 98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Lis 2009 Posty: 9 Skąd: ESI/DW
|
Wysłany: 20-12-2011, 21:19
|
|
|
| miałem podobny problem, podczas przyspieszania drgało autem, okazało się że rozsypał się krzyżak półosi w kielichu przy skrzyni biegów, tak mogę wytłumaczyć:) moja rada wymień krzyżak i kielich, bo ja wymieniłem tylko krzyżak i za miesiąc było to samo, powodzenia |
|
|
|
 |
endrju003
Forumowicz
Auto: Lexus ISF
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 73 Skąd: radom
|
Wysłany: 20-12-2011, 21:30
|
|
|
| komarsnk napisał/a: | | endrju003 napisał/a: | | tak w skrzyni biegów, sprzęgło kompletne też jest wymienione, także łożysko oporowe jest nowe |
Wciąż mam wrażenie, że czytając "łożysko na wałku sprzęgłowym" myślisz o łożysku oporowym
A to są dwa różne łożyska |
Więc doprecyzuję, wymienione jest łożysko na wałku sprzęgłowym w skrzyni biegów ( skrzynia do tego celu była rozbierana ) i przy okazji kompletne sprzęgło ( EXEDY ) gdzie w komplecie jest łożysko oporowe, więc w sumie dwa łożyska są wymienione |
|
|
|
 |
komarsnk
Mitsumaniak mocno uzależniony
Auto: Galant '02 Avance A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy Dołączył: 08 Maj 2009 Posty: 1908 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 20-12-2011, 23:39
|
|
|
| endrju003 napisał/a: | | komarsnk napisał/a: | | endrju003 napisał/a: | | tak w skrzyni biegów, sprzęgło kompletne też jest wymienione, także łożysko oporowe jest nowe |
Wciąż mam wrażenie, że czytając "łożysko na wałku sprzęgłowym" myślisz o łożysku oporowym
A to są dwa różne łożyska |
Więc doprecyzuję, wymienione jest łożysko na wałku sprzęgłowym w skrzyni biegów ( skrzynia do tego celu była rozbierana ) i przy okazji kompletne sprzęgło ( EXEDY ) gdzie w komplecie jest łożysko oporowe, więc w sumie dwa łożyska są wymienione |
OK |
|
|
|
 |
Owczar
Forumowicz
Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy Dołączył: 14 Lip 2008 Posty: 14455 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 21-12-2011, 00:15
|
|
|
| Zamiast drążyć ten temat lepiej się zabrać do pracy. Najprawdopodobniej będą to wewnętrzne przeguby. Można zrobić tak jak pisał Krzyzak i zamienić je stronami. Wcześniej jednak warto obejrzeć poduszkę skrzyni od strony grodzi. |
|
|
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak uczestnik I Zlotu MM

Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 656 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 24724 Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
Wysłany: 21-12-2011, 06:41
|
|
|
jak czuć drgania przy przyśpieszaniu w EA to są 2 kwestie:
- zużyte przeguby wewnętrzne (jak zamiana stronami nie pomaga, to trzeba kupić dobre półosie i podmienić całość - na alle sztuka kosztuje ok. 150 pln)
- wahacze proste |
|
|
|
 |
endrju003
Forumowicz
Auto: Lexus ISF
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 73 Skąd: radom
|
Wysłany: 21-12-2011, 20:03
|
|
|
właśnie odebrałem samochód od mechanika po zamianie przegubów wewnętrznych miejscami i.... niestety bez zmian, jak drżało przy przyśpieszaniu tak drży, sprawdzał też wszystkie poduszki silnika i skrzyni są całe i nie mają żadnych pęknięć na gumach. Normalnie nie wiem co mam zrobić , może któryś z was zna mechanika który pozbawi mnie tego uciążliwego problemu ? |
|
|
|
 |
deejay
Mitsumaniak

Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy Dołączył: 26 Wrz 2006 Posty: 6104 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 21-12-2011, 20:31
|
|
|
| endrju003 napisał/a: | | właśnie odebrałem samochód od mechanika po zamianie przegubów wewnętrznych miejscami i.... niestety bez zmian |
zmienic miejscami żaden problem , jesli wie co robi to na pewno znalazłby tam jakiś luz , bo nie wierze ze go tam nie ma . W tym wszystkim chodzi o to aby znalesć połozenie krzyżaka w kielichu w którym bedzie miał jak najmniejsze ślady luzu , jesli tylko je zmienił miejscami bez jakiejkolwiek weryfikacji , to nie oczekuj pozytywnych rezultatów . |
|
|
|
 |
|
|