Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Major93

Witam wszystkich forumowiczów. Jako, że jestem nowym uzytkownikiem tego forum jak i swojego Colta 1.3 95' postanawiam zalozyc oddzielny temat poniewaz chce opisac swoj problem bardziej dokładnie. Tak więc czasem poszarpuje mi, albo nie ma mocy gdy ponizej 1500-2000 obrotów, tak jak by nie miał kompresji bo tłumik jest nieszczelny, i jest zarzygany troche olejem z pod pokrywy zaworów, i mam nadzieje ze nie z głowicy. Pytanie czy moje podejrzenia są choc troche trafne?

a) Uszczelka pod głowicą do robienia
b) Tłumik do robienia
c) myslalem ze jeszcze filtr paliwa zasrany albo pompa paliwa ?
d) Moze tez aparat zapłonowy?

czekam na podpowiedzi

[ Dodano: 18-12-2011, 13:25 ]
@refresh

Mac87 · Wysłany: 18-12-2011, 14:57

Cześć.
Poszarpywanie- na początek wymień kable zapłonowe i świece jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, dodatkowo możesz wymienić kopułkę i palec rozdzielacza w aparacie zapłonowym :idea:

Nieszczelny tłumik końcowy (jeśli ten masz na myśli) nie ma nic wspólnego z kompresją :roll:

, spalanie możesz mieć przez to większe, ale masz o tym przynajmniej kilka tematów na forum- poszukaj :!:

.
Wymiana filtra paliwa też na pewno nie zaszkodzi, pompkę zastawił bym narazie w spokoju :wink:

.
Co do wycieków oleju to wymień uszczelkę pod pokrywą zaworów i oring (uszczelkę) na aparacie zapłonowym :idea:

,albo za dużo oleju masz zalane i wypluwa przez korek :twisted:

. Jak to wymienisz i dalej będzie zarzygany olejem to wtedy można myśleć o uszczelce pod głowicą, ale to grubszy remont i czasem lepiej kupić inny silnik. :wink:

.
Pzdr

Major93 · Wysłany: 19-12-2011, 13:02

tłumik mówiąc miałem na mysli przy kolektorze mi buczy fest glosno wiec wiem na 99% ze albo niedokrecone albo urąbane, to musze zrobic, uszczelke pod pokrywa zaworów juz mam, wymienie jak znajde chwile czasu, hmm kable wyglądaja na dosc nowe, nie wiem czy jest sens je wymieniac, a pytanie mam jeszcze takie, moze musze go dac na ustawienie (regulacje) zapłonu? bo do tego trzeba tą lampe stroboskopową a sam tego nie zrobie... hmm ?

idas · Wysłany: 19-12-2011, 15:06

Mac87 · Wysłany: 19-12-2011, 15:25

kopułkę i palec rozdzielacza możesz papierem ściernym delikatnie przeczyścić :wink:

luz zaworów możesz jeszcze sprawdzić jak uszczelkę pod deklem będziesz wymieniał i w razie potrzeby wyregulować- opis na stronie Krzyżaka.

Major93 · Wysłany: 19-12-2011, 16:35

okej, dzieki wam, teraz tylko troche kaski zalatwic i zrobic

jak zrobie to napisze co i jak

pozdrawiam

k@rol · Wysłany: 19-12-2011, 18:21

może sonda??

Major93 · Wysłany: 19-12-2011, 19:23

k@rol · Wysłany: 19-12-2011, 19:33

u mnie wywalała błąd CE nie wiem jak jest w colcie, może ktoś się wypowie jak ją dokładnie sprawdzić bo ja wolę nic nie popierdzielić, w każdym razie u mnie był podobny objaw, na niskich brak mocy i szarpanie, skoro przy kolektorze jest nieszczelność to może sonda też ma przekłamane informacje i daje lipną mieszankę, czyli nie musi być nawet uwalona, jeśli źle rozumuję niech mnie ktoś poprawi :roll:

[ Dodano: 19-12-2011, 19:54 ]
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=49959 spróbuj sprawdzić błędy

idas · Wysłany: 19-12-2011, 20:41

k@rol · Wysłany: 19-12-2011, 20:53

ooo właśnie :wink:

Major93 · Wysłany: 20-12-2011, 15:39

a apropo tej obkopconej sondy, nie moge jej wyczyscic jakos ? bo 80 zł to jednak duzo jak dla przeciętnego 18 latka ; D

idas · Wysłany: 20-12-2011, 16:40

Jak już się uporasz z wydechem to przegoń go porządnie na trasie-powinna się oczyścić;-)

Major93 · Wysłany: 20-12-2011, 20:46

okej, to bede pisał jak tylko robota ruszy

dzieki

k@rol · Wysłany: 20-12-2011, 20:51

"łataj" kolektor i oby wszystko było ok, powodzenia