Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

M@teusz607 · Wysłany: 19-01-2012, 11:15

jeśli nie problem to prosił bym o taka fotke z tym czujnikiem (do ECU) dla 1.6 16V (nie GDI) b jeszcze nie wiem czy znajde

Saqu · Wysłany: 19-01-2012, 11:54

nie mam gdzie zerknąć na silnik 1.6 to Ci nie zrobię fotki

na pewno powinien być on gdzieś w okolicach termostatu

M@teusz607 · Wysłany: 19-01-2012, 12:38

Właśnie wróciłem z garażu. Coś bardzo podobnego znalazłem z drugiej strony głowicy, pare centymetrów w dół i tył samochodu. Jak odpiąłem wtyczkę i przekręciłem zapłon check normalnie gaśnie, ale silnik wogóle nie pali więc nie wiem czy to jest to. U mnie jest taka opcja że silnik pracuje cały czas na minimalnie wyższych obrotach i podczas hamowania silnikiem otwierają się wtryski więc próbuję diagnozować czy czujnik nie mówi do ECU że silnik zimny i jest ssanie. Ostatnio trochę więcej pali.

[ Dodano: 19-01-2012, 12:46 ]
zdjęcie

Saqu · Wysłany: 19-01-2012, 12:56

nie przyglądałem się nigdy temu silnikowi, ale wygląda to tak jak by on był, na klucz 19 chyba.

swoją drogą, strasznie dużo oleju masz tam... :shock:

M@teusz607 · Wysłany: 19-01-2012, 23:22

Calin667 · Wysłany: 22-09-2018, 10:36

ja mam odwrotny problem, mój wentylator nie odpala się wcale, temperatura w korku rośnie i nic, jak odpalę klime to oba wentylatory działają. Wiem ze wstawialiście zdjęcia ale niestety ich z jakiegoś powodu nie widzę, potrzebuję info gdzie szukać termostatu, a najlepiej jak to wygląda, czujnika podającego sygnał na wentylator, pacjent to carisma 1,6 16v 1999

Bizi78 · Wysłany: 22-09-2018, 17:30

plecho1 · Wysłany: 22-09-2018, 21:24

Czujniki są dwa, jeden jednopinowy wkręcony w obudowę termostatu podaje sygnał tylko do wskaźnika a dwupinowy wkręcony od strony grodzi podaje sygnał dla sterownika silnika który załącza wentylator. W razie awarii czujnika powinien pojawić się błąd sygnalizowany kontrolką silnika.
W tym temacie https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981 masz opisane jak odczytać błędy za pomocą kawałka drucika oraz w podpunkcie: "diagnoza błędu 21 (ECT sensor)" opisana jest procedura sprawdzania tego czujnika.
Jednak wydaje mi się że w Twoim przypadku winny jest albo przekaźnik wentylatora lub styki jego gniazda lub sam silnik wentylatora.
A jak zachowuje się wentylator po włączeniu klimy?