Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

NikoMati · Wysłany: 20-10-2011, 11:40 **[II 2.0 DID] Gniazdo USB - podłokietnik**

Mam pytanko w sprawie gniazda USB w moim misku (rok prod.2010)
Obecnie mam tylko gniazdo AUX w schowku i zaślepkę USB (miejsce na złącze)
Mój kolega właśnie odebrał nowego outlandera (2011) i w tym miejscu już mam gniazdo USB.
Radia wyglądają tak samo więc moje pytanie brzmi czy można to jakoś przerobić (dołożyć) aby mieć takie złącze?

Pozdrawiam
Artur

borsak1 · Wysłany: 24-10-2011, 09:42

Na pewno tak samo a może kolega nie ma schowka nad radiem a ty masz ?

NikoMati · Wysłany: 24-10-2011, 20:46

Nie mam dokładnie tąką samą - deska niczym się nie różni.
Jedyna różnica oczywiście oprócz silnika to czarne relingi...

i cena

wojtek_z · Wysłany: 24-10-2011, 22:59

oj tam oj tam
zegary się jeszcze trochę różnią

NikoMati · Wysłany: 26-10-2011, 09:30

michalch · Wysłany: 03-02-2016, 13:41

odświeżę temat, mam u siebie w Outku z 2010 r. samą zaślepkę gniazda USB, znalazłem na allegro kabel z gniazdem do montażu w podłokietniku:

kabel usb

i zastanawiam się czy w fabrycznym radiu jest możliwość podpięcia tego przewodu? Radio mam takie:

Zastanawiam się też, gdzie ewentualnie włączałoby się funkcję USB? Znalazłem też taki moduł USB:

moduł

Czy ktoś z kolegów uruchamiał coś takiego wcześniej?

jmpdesign · Dodano: 08-02-2016, 10:39

michalch · Wysłany: 08-02-2016, 11:07

No własnie kolego dość dużo mi pomogły Twoje posty, ale mam jeszcze kilka pytań, czy moduł BT znajduje się za radiem? i czy masz może jakiś schemat jak wyjąć te kratki i radio żeby nic nie połamać? albo może da się jakoś sprawdzić czy moduł ma usb bez wyciągania tego wszystkiego?

Zastanawiałem się też z którego roku masz Outka? bo możliwe że w moim module BT jest już USB tylko że bez przewodu i gniazda. Pytanie czy jak podłącze odpowiedni przewód to to od razu zacznie działać, czy też może będzie tak jak u Ciebie, czyli aktywacja w komputerze.
Co do moich zastosowań przewodu USB, szczerze mówiąc zależy mi głównie na muzyce, ale upgradem oprogramowania BT też bym nie pogardził, czy udało Ci się już ściągnąć pliki z oprogramowaniem?

Odezwij się jak uda Ci się to uruchomić w ASO to pewnie pójdę Twoimi śladami.

Poza tym jak będziesz w ASO to może zapytaj też o możliwość uruchomienia autoryglowania drzwi po przekroczeniu określonej prędkości i domykania szyb przy zamykaniu auta:) - w VW to wszystko uruchomiłem przewodem, więc może w Mitsu też tak się da.

jmpdesign · Wysłany: 08-02-2016, 11:54

Odpowiadając na Twoje pytania michalch:

1. Moduł BT znajduje się za radiem, poniżej. Jak wyciągniesz radio to na dole w dziurze, do której uzyskujesz dostęp. Przykręcony 2 śrubami.

2. kratki są każda na 4 zatrzaski, podważasz od dołu (są małe rowki) najlepiej narzędziami plastikowymi do deski/tapicerki, ale można pazurami czy śrubokrętem. Potem 2 śruby na dole pod kratkami odkręcasz i podważasz panel radia palcami od dołu potem od góry; na dole jest 1 zatrzask u góry 3 zatrzaski. Odpinasz 1 złączkę/wiązkę przewodów od panelu. Samo radio jest na 4 śrubach.
Ja się uczyłem z tego (na filmie stary moduł BT bez USB, ale zasada ta sama):
https://www.youtube.com/watch?v=9aCRIFlV5AU

3. sprawdzić prawdopodobnie można czy masz moduł z USB próbując wejść w tryb programowania. U mnie nie działało, bo najpierw nie miałem modułu z USB, a teraz nie mam go na razie aktywnego. Instrukcja tu:
http://mmc-manuals.ru/man...80016200ENG.HTM

4. Ja mam Outka z końca 2010, miałem stary moduł, ale już na przejściówce, którą wystarczyło wypiąć, aby wpiąć nowy BT/USB.

5. Sam jestem ciekaw czy występowały takie sytuacje aby fabrycznie był moduł z USB tylko bez wyprowadzenia przewodu, po swoich doświadczeniach to na logikę - wątpię.

6.
Pliki z oprogramowaniem:
http://mmc-manuals.ru/Aud...nds_Free_Module

7. odnośnie funkcji ETACS-a, o które pytasz:
a) autoryglowanie, wg info jakie otrzymałem w samym ETACSie się nie da, można włączyć w funkcjach alarmu, w zależności od tego jaki posiadasz, w moim się nie da.
b) domykanie szyb - u mnie standardowo było po drugim, długim przytrzymaniu guzika na pilocie lub gumy na klamce. Ponoć nie da się włączyć aby domykało zawsze po jednym naciśnięciu pilota.
Tych odpowiedzi odnośnie ETACSa nie traktuj jako wyrocznię, bo wiedza w ASO na ten temat była dość pobieżna. Na forum dużą wiedzę w tym zakresie ma tokyo.

Jak będę miał nowe wieści to postaram się napisać, ścignij mnie na priv za 2 tygodnie gdybym się nie odezwał.

michalch · Wysłany: 08-02-2016, 17:23

Kolego jmpdesign dziękuję za tak wyczerpującą odpowiedź, jak znajdę w końcu chwilę czasu to zajrzę za to radio (ten film na yt, w pełni wyjaśnia sprawę), ale pewnie będzie tak jak mówisz, szczególnie że mamy auta z tego samego okresu, moje jest z sierpnia 2010 r. Sprawdzę jeszcze ten tryb diagnostyczny, może akurat się uruchomi.

Odezwę się za jakieś dwa tygodnie, bo sam jestem ciekaw czy uda Ci się to rozwiązać.

Co do ETACS, to muszę też podjechać do ASO na wymianę w ramach akcji serwisowej, bo nasze roczniki miały jakiś problem z tym modułem, czy Ty już może wymieniałeś?

jmpdesign · Wysłany: 08-02-2016, 17:28

Tak, wymieniałem ETACS w ramach akcji serwisowej. A problemy faktycznie miałem nie raz ze światłami.

michalch · Wysłany: 12-02-2016, 10:24

jmpdesign · Wysłany: 12-02-2016, 11:05

Ja też docelowo myślę o zmianie radia, ale na razie chciałbym tylko móc rozmawiać przez telefon w samochodzie bez problemów

rezon · Wysłany: 13-02-2016, 08:16

kup sobie chińską nawigację i będziesz miał i jedno i drugie

ramzes · Wysłany: 24-03-2016, 20:09

Ja właśnie myślę o chińskiej navigacji, ale chodzi mi po głowie, aby tak przerobić kokpit, aby zamontować w nim iPada. Tylko nie wiem jak