Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Krzyzak · Wysłany: 29-12-2010, 11:01

to faktycznie jest ciężkie do przeżycia - czyli utrata wartości po 1 roku...
może dlatego właśnie nie kupuję nowego auta
ew. gdybym dysponował wolnym milionem, to kupiłbym auto do 100 tyś., ale niestety tak nie jest, więc wolę kupić starsze (jak mojego Colta) za 1/3 miesięcznej (obecnie jeszcze mniej) wypłaty i przejeździć bezproblemowo 5 lat

gzesiolek · Wysłany: 29-12-2010, 13:11

heheh znowy dyskusja zejdzie na uzywane vs nowe...

a byl oddzielny topic do tego...

jaca71 · Wysłany: 29-12-2010, 13:57

sla · Wysłany: 29-12-2010, 14:17

arturro · Wysłany: 29-12-2010, 14:39

Luk · Wysłany: 29-12-2010, 16:21

jac · Wysłany: 29-12-2010, 22:10

sla · Wysłany: 30-12-2010, 01:22

Widocznie nie czytałeś moich postów od 2005 roku. Ale wcale się nie dziwię, bo nic ciekawego.
To jeden z postów z 2005 roku

.Mimo,że jestem fanem Mitsu,to uwazam,że krytykowanie w czambuł innych marek jest nie na miejscu.Zdobyły one o wiele wyższą pozycję niż Mitsubishi dzięki produkcji o wiele lepszych samochodów.Evo i Impreza dodawały prestiżu swoim koncernom i nic poza tym.Teraz nawet w rajdach już nie królują.Honda i Mazda produkują dobre samochody i całkiem ładne,mój Lancer jest brzydki

Pawcho · Wysłany: 30-12-2010, 09:03

hmmm. to widzę, że od 5 lat jesteś malkontentem :lol:

Jeżeli EVI i Impreza dodawały swoim markom prestiżu to chyba z jakiś powodów-no tak mi się wydaje. Poza tym kupując własny brzydki samochód to wtedy chyba musiał mieć jakieś zalety bo chyba masochistą nie jesteś :mrgreen:

sla · Wysłany: 30-12-2010, 10:49

Tak, niska cena i liczyłem na jego bezawaryjność, taką jak u poprzednika. I tutaj się zawiodłem.

jaca71 · Wysłany: 24-01-2011, 19:43

I stało się

Biedne VW AG

Musi/chce wycofać Engin of The Year A.D. 2009 i A.D. 2010

Jaka szkoda

A oto sama PLOTKA

Student · Wysłany: 25-01-2011, 07:15

No i powrót do klasycznego 1.9 TDI(koniecznie bez czerwonej literki) który dał VW nutę niezawodności i jazdę na oleju opałowym.
Co teraz zrobią rolnicy po wykopkach.
Nie ma już co kupić, japońce dorgie części, TID już nie ma :cry:

franca wstyd jeździć....1.4 likwidują i dadzą padającą turbawkę

Obecnie w Niemczech szczytem fasonu jest zajechać pod knajpę ciągnikiem, takim wypasionym z wielkimi kołami :lol:

.
Ci to mają nawalone w :shock:

arturro · Wysłany: 25-01-2011, 08:16

Leszkomis · Wysłany: 25-01-2011, 12:14

Silnik okazał się po prostu za drogi. Mowa jest tylko o twinchargerze, 1.4 122KM zostaje w grze.
Mam ten silnik, o którym mowa w cytowanym artykule i w porównaniu z wiertarką w Lancerze, to niebo a ziemia. Na razie żadnych problemów z silnikiem nie miałem. Z perspektywy czasu naprawdę trudno mi znaleźć płaszczyznę, na której Lancer mógłby dorównać Golfowi. Ten 160KM silnik jest bardzo złożony i jest z tej racji bardziej awaryjny, ale też trzeba mieć świadomość, że najgłośniej na niego narzekają ludzie, którzy go pod maską nie mają, baa, którzy nawet nie jechali autem z tym silnikiem. Nie zmienia to faktu, że wolałbym 1.8TSI o tej samej mocy, ale to już temat na inny post :)

Krzyzak · Wysłany: 25-01-2011, 13:52

Mitsubishi też kiedyś zrobiło silnik roku - mowa oczywiście o całej rodzinie Syriusz (4G6x) stosowanej chyba od ponad 30 lat

ja myślę, że vw od lat się mocno rozwija i sporo inwestuje, kupuje inne marki, przejmuje technologię itd. - zaczął zwyciężać w rajdach (np. Dakkar - może dlatego, że Mitsubishi się wycofało

) i oby tylko nie musiał robić tego, co robił m.in. 70 lat temu...