Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Ridge Forrester · Wysłany: 05-06-2017, 20:54 **[EA5A/W 2.5] Zjedzone podłużnice**

Witam Mitsumaniaków. Temat dość smutny. Chciałem zrobić konserwację mojego Galanta i niestety podczas czyszczenia mechanik odkrył przykrą sprawę(fot). Obie podłużnice z tyłu są zgnite... Moje pytanie do was, czy ktoś z was miał podobną sytuację i czy da się uratować ten samochód?
[img]https://zapodaj.net/026cf2ed7a211.jpg.html[/img]
[img]https://zapodaj.net/ca886c4e1fbab.jpg.html[/img]
[img]https://zapodaj.net/b1029e4b3bfc1.jpg.html[/img]
[img]https://zapodaj.net/5096d8ed46859.jpg.html[/img]

Hugo · Wysłany: 05-06-2017, 21:48

Linki mi nie działają, ale podejrzewam jak wyglądają :wink:

Wszystko jest do zrobienia tylko potrzeba na to trochę nakładu pracy. Większym problemem może być znalezienie blacharza, który się tego podejmie, a jeśli już się podejmie to żeby zrobił to dobrze i z głową.

Ridge Forrester · Wysłany: 05-06-2017, 22:57

Mój błąd, już się poprawiam.

Znalazłem jednego blacharza w okolicy ale szczerze powiedział, że gwarancji nie daje. Mogę na tym pojeździć 10 lat lub rozsypie się po najbliższej zimie... Bynajmniej warto zaryzykować.

Kaucz · Wysłany: 05-06-2017, 23:29 **Re: Zjedzone podłużnice**

Vtec88 · Wysłany: 05-06-2017, 23:37

Mam takie same podluznice i jutro jade do blacharza, ale mi powiedział 400 zł za stronę plus 600 za kielichy około 2 tyś za wszystko razem na gotowo

Kaucz · Wysłany: 05-06-2017, 23:51

Krzyzak · Wysłany: 06-06-2017, 08:28

ja też mam robione w podobnych cenach w warsztacie wioskowym (a nawet jeszcze taniej niż kolega pisał), gdzie zdają sobie sprawę, że przedłużają życie a nie robią nowe auto - i ja zdaję sobie z tego sprawę, że walka z rudą jest przegrana i tylko o kilka lat przesuwam moment złomowania...

Kaucz · Wysłany: 06-06-2017, 10:35

Hugo · Wysłany: 06-06-2017, 11:55

Kaucz · Wysłany: 06-06-2017, 12:37

pappagiorgio · Wysłany: 06-06-2017, 19:50

Przechodziłem ten temat. Samochód postawiłem na klockach 1 maja 2016, samochód stanął na kołach 31 października 2016r. Oprócz tego miejsca, zgnite też były podłużnice w miejscu montażu filtra paliwa i w lustrzanym odbiciu po drugiej stronie. Dodatkowo wyszło, że zgnita jest belka która idzie w poprzek na wysokości tylnych śrub mocujących sanki oraz ta która idzie w poprzek w miejscu gdzie zaczyna się tylne siedzenie. Do tego pełno drobnicy, jak zgnite mocowania baku, uchwyty linki ręcznego itd. Poza tym podłużnica w tym miejscu ma wzmocnienie, w środku idzie druga blacha ona też była zgnita. Podejrzewam, że za 2tyś zł to blacharz pokryje rdze bitexem, 7 tyś to bardziej realna cena. Niestety walka z rdzą to jak walka z wiatrakami. Za dwa, trzy lata pojawią się pewnie ogniska korozji w okolicach spawów. Niestety blacha się przegrzewa i jest bardziej podatna na rdzę.

robertdg · Wysłany: 06-06-2017, 22:36

Tematy o korozji podwozia i podłużnic byly poruszane kilkakrotnie:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=98598
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=73781
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=88957
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=66318

koknej · Wysłany: 28-08-2017, 08:52

Krzyzak · Wysłany: 28-08-2017, 13:48

koknej, https://moto.money.pl/warsztaty/duraj;dariusz;blacharstwo;pojazdowe,warsztat,23702,0.html

Ridge Forrester · Wysłany: 14-09-2018, 19:27

Koleżanki i kolegi. Sprawa pewnie każdemu znana, mianowicie tylne sanki. W ASO powiedzieli 2350 cebulionów za nowe i miesiąc oczekiwania, bo chyba z kraju kwitnącej wiśni targane. Więc pytanie moje brzmi, czy ktoś z was szanowne mitsumaniaki naprawiał sanki lub ma dostęp do rysunku technicznego z wymiarami, rozstawem śrub i tym podobne?