Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

grunek · Wysłany: 24-09-2018, 21:05 **Przyrost oleju silnikowego**

Witam, zauważyłem że w moim l200 2,5 131kw zaczęło przedostawać się paliwo do oleju. Piszę że paliwo ponieważ płyn jest cały czas w normie. Autem robię codziennie 300km z tego 100km to jest trasa. Byłem ostatnio u mechanika zeby sprawdzic DPF po podłączeniu do komputera mechanik poinformowal mnie że nie ma żadnych błędów w czujnik przepływu na dfp działa normalnie, pokazuje wartości w normie. Czy miał ktoś taki przypadek ? Wymiana oleju robiona była co 15000km i ostatnie dwie wymiany oleju oddały po ok 10 litrów oleju gdzie do miski wchodzi 5,5 litra.

gulgulq · Wysłany: 25-09-2018, 09:16

Krótkie przebiegi podczas których dpf nie dopala do końca. Skutkuje to spływem paliwa do miski olejowej.
Skróć interwał wymiany oleju.

Georg · Wysłany: 25-09-2018, 09:39

Jaki (rzeczywisty) całkowity przebieg auta?

magda621 · Wysłany: 26-09-2018, 07:23

U mnie właśnie ciągle się zapycha DPF, ale jeżdżę głownie po mieście i pewnie dlatego tak się dzieje. Ostatnio mechanik mnie nastraszył,że regeneracja mi się szykuje. Ale jakbym autko przegoniła gdzieś na trasie to może by pomogło...tylko podpowiedzcie mi jakie mam mieć obroty żeby się prawidłowo odbyło to wypalanie?

grunek · Wysłany: 26-09-2018, 20:53

Przebieg mojego l200 to 160 tys obecnie

oku · Wysłany: 15-10-2018, 20:54

Cześć,
L200 w tym roczniku nie posiada DPF tylko katalizator.
Dziwi mnie to że nie znalazłem przed katalizatorem czy za sondy lambda.
Ja u siebie również ostatnio zauważyłem przyrost oleju.
Nastąpiło to po dodaniu do paliwa dodatku do płukania układu wtryskowego.
Niby winne być wtryski jednak brak kopcenia i spadku mostu czy problemów na niskich obrotach.
Obstawiam rozszczelnienie układu przelewu.
Spalanie wzrosło o jakiś 1l i wynosi około 12l/100km przy jeździe mojej żony.
W weekend muszę zrzucić górę i wymienię podkładki pod wytryskami i na przelewach.
Zobaczymy co będzie
Pozdr