Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

maciej 63 · Ostatnio zmieniony przez Hubeeert 22-04-2007, 18:32, w całości zmieniany 1 raz

chodzi o złącze elektryczne umiejscowione przy ZUZ jest koloru niebieskiego z zaślepką
prybowałem ustawiać wolne obr i masowałem to złącze i nic mi nie wychodziło na szczęście nic
nie padło chciałbym wiedzieć na przyszłość co to jest a to złącze które miałem masować
było schowane pod wiązką kabli i zawinięte taśmą izolacyjną więc nikt go chyba do tej pory nie używał WESOŁYCH ŚWIĄT I MOKREGO DYNGUSA

swistak81 · Wysłany: 07-04-2007, 16:10

maciej 63 · Wysłany: 08-04-2007, 11:53

może mnie trochę rozjaśnisz bo nie jestem żaba i nie kumam czli może rozwiń temat po polsku

saphire · Wysłany: 08-04-2007, 12:07

No to masz tłumaczenie:
1. Zanim zaczniesz musisz spełnić następujące warunki:
- mieć nagrzany silnik tak by temperatura płynu chłodzącego była w zakresie 80-95 'C
- lampy, oświetlenie, wentylatory i inne gadżety prądożercze powyłączane
2. Wepnij spinacz biurowy w pin 1 złącza (niebieski) jak na rysunku.
3. Podłącz woltomierz do spinacza (?)
4. Ustaw kontrolkę zapłonu (?)
5. Odpal silnik i zostaw na luzie na wolnych obrotach
6. Sprawdź czy silnik ma obroty standardowe czyli 750 +/- 100

co do punktów 3 i 4 niech ktoś to dokładniej praktyczniej sprecyzuje.

maciej 63 · Wysłany: 08-04-2007, 13:57

Zanim zaczniesz ale co przecierz ja p
ytałem tylko co to za złącze - sprawdziłem w manualu to chyba bo z angielskim krucho
to złącze służy do kontroli lub pomiaru obrotów aleza pomocą odpowiedniego przyżądu

gregorbu · Wysłany: 09-04-2007, 17:40

Nie, do masowania służy złącze w kolorze brązowym. Polecam to oraz to.

Krzyzak · Wysłany: 09-04-2007, 17:42

niebieskie przy ZUZ to zlacze pompy paliwa - jak dasz do masy, to stopisz przewod, bo zrobisz zwarcie
to niebieskie sie do plusa podlacza i testuje sprawnosc pompy paliwa