Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Raff5 · Wysłany: 08-02-2021, 17:54 **mitsubishi Asx 1,8DID 150km 4x4**

Witam, potrzebuję pomocy a mianowicie za samochodem po przejechaniu 100-150km pojawia się niebieski dym(nie jest to dmuchnięcie lecz duża ilość widoczna we wstecznym lusterku) szczególnie przy redukcji biegów. Pojawia się to tylko w cyklu miejskim na trasie nie ma tego "zjawiska",wtedy robię rundkę na trasie ok 15 km i przestaje - nie kopci obroty powracają do normy, spalanie również, aż do następnego razu, samochód ma przebieg 147000km. Zdaję sobie sprawę że to związane z DPF, lecz częstotliwość wypalania mnie nurtuje. Chciałbym dodać ze oleju na bagnecie nie przybywa. Proszę o pomoc, ewentualnie jakieś namiary na kogoś kto by mógłby mi pomóc w tej kwestii. Z góry dziękuję bardzo ,pozdrawiam Rafał

5darek · Wysłany: 09-02-2021, 21:33

nie chce się wymądrzać ale często powtarzana opinia głosi iż te pojazdy niespecjalnie nadają się na jazdę miejską

wojk2 · Wysłany: 12-02-2021, 20:12

Ja tam cały czas po miescie śmigam i nie mam problemu z dpf wypala sie co srednio 500km. Tylko trzeba auta nie mulic 1500obrotów, trzeba utrzymywać 2000tys nie mniej no i kontrolka dpf jak sie zapali to wypalić ot cała filozofia.

5darek · Wysłany: 12-02-2021, 22:40

Mam wrażenie że piszemy o różnych modelach. Ten z 2014 raczej nie ma kontrolki DPF. Chyba ma też kilka innych znaczących zmian konstrukcyjnych. Raczej nie jest to silnik 4N13.....
Więc może kolega doprecyzuje jaki ja model i z którego roku? To na pewno diesel?

kamil508 · Wysłany: 13-02-2021, 08:04

A to 1.8 DID były jeszcze inne niż na sterowniku 4N13 ?
W moim średnio co 200-300km zachodzi wypalanie (załącza się ogrzewanie szyby tylnej) i trwa tak na odcinku 10km. 1.8 DID 150KM 2011r.

apikus · Wysłany: 13-02-2021, 14:07

5darek · Wysłany: 15-02-2021, 17:50

daj proszę namiar na temat montażu sygnalizacji wypalania dpf

Bizi78 · Wysłany: 15-02-2021, 18:23

Tu masz info jak to zrobiono w outku.
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=98703

em_es · Wysłany: 16-02-2021, 00:47

bob1969 · Wysłany: 20-02-2021, 14:20

Niebieski dym to raczej konsumpcja oleju silnikowego.

Raff5 · Wysłany: 21-02-2021, 11:09

5darek,Witam, tak to diesel
1.8 did
150 km
4x4
Rok 2014
Przebieg 147000
Pozdrawiam serdecznie

5darek · Wysłany: 21-02-2021, 12:05

może to być problem pierścieni lub uszczelniaczy albo turbiny....
ale mam dwie sztuki ASX o przebiegu 200 i 320 tys km i nie mam takich problemów
pytanie jak bardzo wiarygodny to przebieg......????
chyba zacząłbym od wymiany oleju i filtrów oleju i powietrza a dalej obserwował zmiany

zbigniew77 · Wysłany: 24-02-2021, 19:10

Popieram słowa forumowicza ,, 5darek" ale przy wymianie oleju zastosuj płukankę 2662 LIQUI MOLY MOTORS PULUNG PRO-LINE 500ML lub Archoil 2820 Engine Flush. Wlewasz do gorącego oleju w silniku płukankę 500 ml i uruchamiasz silnik przed wymianą oleju na 20 minut i dokonujesz wymiany oleju. Jeśli coś jest z pierścieniami ( zapieczone) to płukanka pozwoli je uwolnić.

Buu30 · Wysłany: 05-09-2021, 18:10

Hej
Klasyczny problem tego całkiem fajnego autka
Masz 4 opcje :
1 . Wycinka dpf u dobrego speca
2 . Czyszczenie dpf, wypalanie serwisowe, zerowanie liczników, zabawy z olejami. Nic nie da efektu na więcej niż 800 klm
3. Wytrwale ignorować problem. Zapcha się i serwis.
4. Napisać nowe mapy do silnika. Ja właśnie planuje.
Uwagi :
- start wypalania w idealnych okolicznościach nie gwarantuje dobrego wypalenia
Na idealnej trasie 400 klm wypalał się mi ostatnio 3 razy
- autoryzowany serwis mitsu wycenił czynności naprawcze tego problemu na 12 000 bez gwarancji
- w sofcie asx jest wpisane wypalanie co 400 do 800

Pozdrawiam