Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Vince79 · Wysłany: 04-05-2021, 22:04 **Asx - miejsce produkcji**

Żyłem z przekonaniem, że Mitsu produkuje w Japonii.
Przy okazji dowiedziałem się, że są fabryki w Chinach i Brazylii.

Wiecie gdzie jest produkowany Asx sprzedawany w Polsce?

Vin jest niby na J...

Bizi78 · Wysłany: 04-05-2021, 22:16

Skoro pierwsza litera vinu J to Japonia.
Mają chyba tam dwie fabryki.

Krzyzak · Wysłany: 05-05-2021, 10:00

Ozaczenie fabryki jest na 7 miejscu od końca VINu.

Vince79 · Wysłany: 05-05-2021, 10:36

No właśnie myślę, że to J na początku oznacza kod producenta czyli Mitsubishi. Sprawdziłem u kolegi i Fiat (m. prod. Turcja) VIN ZA (Włochy)

@Krzyzak - jaki fabryka kryje się pod "U" ?

Krzyzak · Wysłany: 05-05-2021, 11:32

Vince79 · Wysłany: 05-05-2021, 13:42

No i tu mnie ucieszyłeś niezmiernie

Dziękuję.

Zresztą w tak zwanym międzyczasie dostałem potwierdzenie z MMC Polska.

Bizi78 · Wysłany: 05-05-2021, 15:23

J na początku vinu oznacz Japan.
10 litera to oznaczenie miejscowości fabryki, U to Mizushima a Z to Okazaki.

bob1969 · Wysłany: 05-05-2021, 18:40

Vince79 · Wysłany: 05-05-2021, 19:57

A co reklamowałeś i ci odrzucili?
Co do Vin to początek oznacza producenta czyli Mitsubishi a litera na 7
miejscu od końca konkretne miejsce produkcji. Czyli zaryzykuję stwierdzenie
że jeśli byłaby produkcja w Brazylii, Tajlandii czy Chinach to i tak by na początku było J.

Krzyzak · Wysłany: 06-05-2021, 07:57

Robert S · Wysłany: 15-05-2021, 20:39 **Re: Asx - miejsce produkcji**

[quote="Vince79"]Żyłem z przekonaniem, że Mitsu produkuje w Japonii.
Przy okazji dowiedziałem się, że są fabryki w Chinach i Brazylii.

Wiecie gdzie jest produkowany Asx sprzedawany w Polsce?

Tabelka co prawda pokazuje nieistniejącą fabrykę w Holandii, ale co Japonii nic się nie zmieniło

bob1969 · Wysłany: 16-05-2021, 16:47

W Holandii była fabryka spółki NedCar, czyli wspólnego przedsięwzięcie Mitsubishi i Volvo.

Krzyzak · Wysłany: 17-05-2021, 11:51

Bizi78 · Wysłany: 17-05-2021, 11:55

Krzyzak · Wysłany: 17-05-2021, 14:46

Akurat miałem też renówkę z tą skrzynią i tulejki to nie wszystko - skrzynia cieknie od spodu, bo tam jest poprowadzone sterowanie - na jednym pręcie, sprężyna odbijająca lewarek się wyciera, skrzynia strasznie wyje - gorzej niż zużyte łożyska w EA5 z manualem, lewy przegub wewnętrzny jest w skrzyni - kilka razy już łowiłem igiełki z łożyska na krzyżaku, bo się rozpadło i walały się w skrzyni... ten przegub lubi cieknąć - bo jest specjalna manszeta z łożyskiem, przykręcana do skrzyni na 3 śruby, obudowa 5 biegu jest stalowa, rdzewieje, bo jakiś debil przymocował do niej wąż od klimy i robi tam dziurę mocowanie tego węża (silnik się rusza, wąż nie).
Serio - mógłbym tak długo.... równie "dobrze" robili silniki i elektrykę...