Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piotrek7]

witam mam pytanie skąd obrotomierz bierze impulsy do wskazywania obrotów silnika ?i czy w deiesle jest dawka rozruchowa bo mój gal ciezko pali jak jest zimno pomocy

[Owczar]

Podejrzewam, że tak jak w EA, czyli z czujnika położenia wału. A na czym polega problem? Nie działa obrotomierz? A świeci się kontrolka ECU?

Co do odpalania zimnego silnika. Jeśli komputer nie zgłasza żadnych błędów, tzn wszystkie czujniki są ok, to problem może tkwić w świecach żarowych. Niestety jestem początkujący w dieslach i nie wiem jak się je sprawdza Po jakim czasie gaśnie Ci kontorlka świec żarowych po włączeniu zapłonu? Spróbuj włączyć zapłon, odczekać aż zgaśnie, wyłączyć go, potem powtórzyć czynność 2 razy i wtedy spróbować rozruch, jeśli pomoże to szukaj przyczyny w świecach.

[Krzyzak]

z pompy wtryskowej
ja zle pali, to sprawdz czy swiece grzeja albo wymien wszystkie na nowe

[Owczar]

[brzoza73]

W galu E57A jest czujnik termiczny przy pompie wtryskowej odpowiadający za tak zwane ssanie. Świece żarowe kilkakrotnie załączają się i wyłączają.Do uzyskania danej temperatury. Mój Galeon pali od cyka. Tak jak pisze Krzyzak sprawdż świece żarowe.

[piotrek7]

swiece zarowe mam nowe i grzeje je kilka razy zanim odpale ale to nie pomaga nawet dymka nie pusci aten czujnik termiczny jest w pompie czy w bloku silnikowym? obrtomierz nic nie pokazuje żadnych obrotów silnika mimo ze silnik pracuje a gdzie znajduje sie czujnik odpowiedzialny za wskazywanie tych obrotów?

[Owczar]

Gdyby był walnięty jakiś czujnik to najprawdopodoniej ECU wskazywałoby jakieś błędy. A sprawdź czy na te świece podawany jest w ogóle prąd. Może jest problem z przekaźnikiem. Co do obrotomierza i czujników więcej nie pomogę, ponieważ nie posiadam service manuala do tego modelu.

[piotrek7]

sprawdzałem jest prąd na listwie ze świecmi moze kolega brzoza 73 wyjasni mi gdzie znajduje sie ten czujnik

[brzoza73]

czujnik termiczny jest przy pompie wtryskowej dochodzą do niego cienkie przewody wodne od bloku silnika.Jak staniesz na wprost pompy z lewej strony komory silnika to te przewody masz po prawej ręce

[piotrek7]

dzienkuje za wyjsnienie i jest takie cos koło pompy i z tego urzadzenia wchodz dzwignia do pompy i ta dzwidznia sie rusza . czy to zimna woda powoduje załaczenie tego i podanie dawki rozruchowej?