Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

MadMax · Wysłany: 09-07-2009, 13:52 **Sportowy układ wydechowy**

Panowie macie przypadkiem jakiś pomysł na skuteczne wyciszenie sportowego układu wydechowego wraz ze strumienicą. Posiadam takowy w mojej strzale i chciałbym żeby był troszeczkę cichszy choćby ze względu na high-end'owe audio. Dźwięk sportowego układu przy miśkowym-V6 to poezja (nie zrozumcie mnie źle) mocy też jest więcej szczególnie przy większych prędkościach, ale jak to w życiu coś za coś...

jacek11 · Wysłany: 09-07-2009, 17:18

Można zamiast strumienicy wstawić tłumik,i będzie ciszej.
Nie straci basowego dźwięku,a i mocy wiele nie zabierze.

Frost · Wysłany: 09-07-2009, 21:55

Z tego co wiem są jeszcze tłumiki przelotowe, cos na zasadzie strumienicy, jak masz jedną to wstaw jeszcze jedną. Ja u siebie też będe korygował wydech bo na całkowitym przelocie juz mi sie niechce jeździć :d tzn. dopóki jeździłem sam to było OK ale ostatnio dałem swojej kobiecie pojechać Miśkiem na Uczelnie i słyszałem ją jak jedzie jeszcze przez około 500m od mojego domu

i pomyslalem że ja tak latam codziennie przez miasto do pracy i nie dziwie sie juz że ludzie się za każdym razem dziwnie patrzą

Dlatego chcem wstawić jakieś wygłuszenie pośrodku układu, coś takiego jak jest w orginalnym wydechu - takie małe podłużne gruszki - to coś na kształt strumienicy i tłumika w jednym, wycisza ale nie blokuje spalin

sion2002 · Wysłany: 11-07-2009, 00:44

Przerobiłem ostatnio ten temat - ogólnei misio przez prawie 2 tygodnie stał u mechanika.
Po odbiorze pierwsze co zrbiłem to pełen przelot - jedna rura od kolentora zakończona króciutkim końcowym przelotowym tłumikiem. Żona, gdy przejechała sie ze mną stwierdziła, że natychmiastowo mam coś z nim zrobić :twisted:

Wstawiłem strumienice i za nią przeotowy długi tłumik środkowy - Panowie zmiana ogromn w dźwięku - nawet policja przestała sie oglądać :mrgreen:

Różnica przed i po wyciszeniu prawie żadna - wydaje mi się, że na całkiem odblokowanym ciut lepiej się wkręcał.

Gdy stał u mechanika spawdzili mi spręzanie na wszystkich cylindrach - jestem dość miło zaskoczony - na każdym jednym wyszło równo po 13.

Pozdrawiam

MadMax · Wysłany: 11-07-2009, 16:17

Frost · Wysłany: 11-07-2009, 18:15

Jak dorwiesz gdzieś na szrocie lub złomowisku tłumik przelotowy to koszt będzie tylko samego montażu czyli nie wielki. Strumienica natomiast kosztuje chyba od 80-150zł czy coś takkiego. Pamiętać należy jedynie o średnicy otworu żeby nie byo lipy. Ja do swojego będe zakładał w połowie gdzieś wydechu tłumik przelowoty od bodajrze Audi A4 1,9tDI lub Forda Probe

sion2002 · Wysłany: 13-07-2009, 22:47

ja kupiłem wszystko nowe.
Strumienica wraz z montażem kosztowała mnie około 150 zł
Okrągły długi przelotowy tlumik środkowy wraz z kosztem instalacji okoł 160 zł
Wolałem nowe ze względu na 2 letnią gwarancję - w tym korozję :lol:

Pozdrawiam

autoR · Wysłany: 14-07-2009, 23:16

Wymiana końcowego sportowego tłumika i strumienicy na markowy-sprawdzony produkt czytaj EL-TEC.pl powinna załatwić temat. Panowie, wiem drogo i wogóle lecz sportowo wcale nie musi oznaczać glośno. Srodkowy i koncowy wszystko w przelocie srednica 63.5 i jest cisza jak fabryka-takie jeżdżą u brata w Colcie C5. Sprawdzone.

MadMax · Wysłany: 16-07-2009, 11:42

Mam cały układ Ulter Sport kosztowało mnie to 3000 ale ze względu na audio głównie chcę go wyciszyć lekka basówka może zostać jednak nie słyszana wewnątrz

gres · Wysłany: 21-09-2009, 10:06

macie , liczcie

http://www.grabowski.com.pl/uklady_wydechowe.htm

Frost · Wysłany: 21-09-2009, 10:22

gres · Wysłany: 21-09-2009, 10:33

ja pamietam że kiedys to rozkminiałem , jescze do peugeota - fakt masakra

W sumie mam nadzieje że wydech szybko nie poleci bo zawsze podobały mi się ciche ( w pugu miałem 2 przelotowe i 2,5 cala

) auta a ten jest niesamowity

puntspusy · Wysłany: 21-09-2009, 11:28