Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Radek25l]

Dziś wracając do domu po 100km trasie zatrzymałem się około kilometra przed domem do sklepu. Po powrocie ze sklepu po około 15 minutach odpaliłem auto i tu nastąpił problem; ZAPALAM SILNIK I ZAMIAST WSZYSTKICH KONTROLEK GAŚNIE TYLKO KONTROLKA SMAROWANIA(OLEJ) POZOSTAŁE KONTROLKI POZIOMU WODY W FILTRZE PALIWA, KONTROLKA ŁADOWANIA I POMARAŃCZOWA KONTROLKA OD POZIOMU OLEJU PALĄ SIĘ NON STOP NA WŁĄCZONYM SILNIKU; SPUŚCIŁEM WODĘ Z FILTRA DO TEGO W SILNIKU JEST POZIOM OLEJU ODPOWIEDNI, DLACZEGO PALI SIĘ KONTROLKA ŁADOWANIA PROSZĘ O POMOC! mitsubishi galant 2.0td 1994r

[szpala85]

alternator do naprawy

[hubert_galant]

ja miałem sytuacje, że alternator stał "krzywo" i wyżłobił jajko w bloku silnika, paliła się przy tym kontrolka od cieknącej miski olejowej, i kontrolka ładowania. brat coś spawał w tym bloku silnika ustawił "prosto" alternator i jest póki co dobrze.

[Radek25l]

Sprawdziłem sam i nie było ładowania... Mechanik powiedział że zdarzyło mu się że w carismie klientowi padł alternator i mu się kontrolka ładowania świeciła a do tego kontrolka ciśnienia oleju. Może to jakieś powiązania ma ze sobą

[Owczar]

To raczej nie jest powiązane. A sprawdzałeś bezpiecznik?

[szpala85]

[brzoza73]