Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

wrummm · Wysłany: 22-01-2010, 08:10 **[E55A 2.0] problemów ciąg dalszy ...**

Zaczęło się od braku paliwa i zatarcia pompki paliwowej , po wymianie pompki auto nadal nie paliło na benzynie , więc mmechaniorzy stwierdzili ze wtryski się zatarły. Wymienili całą listwę ale nadal nie było to , to o co chodziło więc szukali dalej. Winy szukali również w aparacie zapłonowym więc i go wymienili no i nadal nie ma rezultatów. Czy ktoś może mi powiedzieć co to może być , albo może spotkał się już ktoś z takim problemem? proszę o jakiekolwiek wiadomości bo jak na razie to 2 m-ce mój "miszczu" stoi wybebeszony na warsztacie a mnie krew zalewa ...

hubert_galant · Wysłany: 22-01-2010, 08:14

podłączali go już pod lapka?? ogólnie po przekręceniu stacyjki nie zapalają się kontrolki?? czy tylko nie zakręci... zczytywali błedy z ecu??

wrummm · Wysłany: 22-01-2010, 09:08

Ogólnie auto miało juz 3 elektryków a auto kręci i pali tyle że na gazie , a na des.rozdziel. jara się (przynajmniej jarała jak oddawałem) czerwona kontrolka "Check Engine"

avangarda · Wysłany: 22-01-2010, 10:10

To jak pali się Check to ci "mechanicy" powinni chyba zacząć od zczytania błędów a nie wymieniać po kolei co popadnie, byłoby pewnie łatwiej, w końcu po coś ta kontrolka się świeci...

hubert_galant · Wysłany: 22-01-2010, 10:36

wiesz. tak jest jak oddaje się samochód do pana Henia

lepiej samemu zczytać błedy i dopiero pojechać powiedzieć co nie tak xD

gronostaj · Wysłany: 23-01-2010, 19:22

a może poprostu jest zapowietrzony układ doprowadzający paliwko....

hubert_galant · Wysłany: 24-01-2010, 15:43

wrummm · Wysłany: 28-01-2010, 12:40

Właśnie w tym problem , paliwo leje się elegancko tyle ze nie chce silnik na nim pracować a przypominam ze na gazie trybi

tom11 · Wysłany: 28-01-2010, 18:07

To zczytałeś te błędy czy nie?

wrummm · Wysłany: 29-01-2010, 09:01

Nie jeszcze, dałem mechanikom czas do końca tygodnia. Poza tym muszę obczaić w którym warsztacie w Elblągu mi sczytają te błędy , bo to chyba trzeba mieć odpowiedni program do japońców ?! czy nie ?!

ireks · Wysłany: 19-02-2010, 20:25

Po remoncie ciężki rozruch silnika w mitsubishi galant 2.0 td , rozrząd ustawiony dobrze , pompa paliwo na wtryski podaje świece nowe ...co jest przyczyną ciężkiego rozruchu ??

robertdg · Wysłany: 19-02-2010, 21:01

Opisz ten ciezki rozruch, jak sie objawia

jacek11 · Wysłany: 19-02-2010, 22:04

Sprawdzałeś czy idzie prąd na świece?

robertdg · Wysłany: 19-02-2010, 22:12

jacek11 · Wysłany: 20-02-2010, 09:04