Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[szamcio11]

Witam. Dwa pytania:
gdzie w space Wagonie szukać gniazda diagnostycznego do sprawdzenia błędów?
czy wzmiankowana lista błędów stosuje się również do silnika 4G63?
szamcio

[Jurek]

Złącze masz zapewne obok puszki z bezpiecznikami, pod kierownicą, blisko pedału sprzęgła. Natomiast co do kodów, to jeszcze sam nie doszedłem:-)
A też chciałbym w swoim sczytać.

Złącze masz zapewne obok puszki z bezpiecznikami, pod kierownicą, blisko pedału sprzęgła. Natomiast co do kodów, to jeszcze sam nie doszedłem:-)
A też chciałbym w swoim sczytać.

[adams12]

www.mitsubishifan.webpark.pl

i wszystko stanie sie jasne

www.mitsubishifan.webpark.pl

i wszystko stanie sie jasne

[szamcio11]

znam tą stronę. Ale tam jest inny silnik, inne auto, i gdzie indziej jest złącze diagnostyczne
I stąd właśnie moje pytanie - o złącze w MSW, i kody błędów do 4G63
szamcio

[Chooper]

złącze znajdziesz tutaj:



potem podpinasz się miernikiem analogowym ustawionym na pomiar napięcia, lub woltomierzem pod pin 1 i 12 jak na rysunku:


jak to zrobisz, to przekręcasz kluczyk, i wskazówka powinna zacząć się cyklicznie wychylać,

np, trzy wychylenia długie, jedno krótkie, trzy długie, jedno krótkie, itd. to błąd "31"


a tu masz uproszczoną tabelę błędów MSW 2.0:




kody kasujesz poprzez zdjęcie klemy "-" z akumlatora na kilkanaście sekund.

[Jakobson]

Witam.
Ja jestem posiadaczem MSW i też miałem problem z kontrolką silnika lub jak kto woli wtrysku. Chciałem odczytać kody i przygotowałem sobie diodę do odczytu kodów i co ciekawego odkryłem ? To że w roczniku 94 jest już gniazdo OBD czyli 16 pinowe. Czyli z odczytu kodów nici.
Musiałem podjechać do warzstatu i odczytac kody przy pomocy testera. I tu pytanko .Czy istnieje jakaś metoda by odczytać kody bez użycia testera przy gnieżdzie 16 pinowym.
Oczywiście pozwoliło by mi to na przyszłośc zaoszczędzić troszkę kasy.

Witam.
Ja jestem posiadaczem MSW i też miałem problem z kontrolką silnika lub jak kto woli wtrysku. Chciałem odczytać kody i przygotowałem sobie diodę do odczytu kodów i co ciekawego odkryłem ? To że w roczniku 94 jest już gniazdo OBD czyli 16 pinowe. Czyli z odczytu kodów nici.
Musiałem podjechać do warzstatu i odczytac kody przy pomocy testera. I tu pytanko .Czy istnieje jakaś metoda by odczytać kody bez użycia testera przy gnieżdzie 16 pinowym.
Oczywiście pozwoliło by mi to na przyszłośc zaoszczędzić troszkę kasy.

[Chooper]

[Krzyzak]

[szamcio11]

dzięki, w weekend może zabiorę się za to
Pozdrawiam
szamcio

[Chooper]