Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[raffik1]

Witam jestem na kupnie L-200 słyszałem że mocniejsze chipowane fabrycznie silniki przegrzewają się 2.5 178 i 166 km.Jakie są wasze opinie.

[i9i]

Pierwsze z brzegu:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=76274
i kolejny:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=72746

[Heilsberg]

L200 HP 178 koni to nie jest chipowany silnik i o nim nigdy nie słyszałem by się kończył. To inny silnik niż wcześniejsze 136 koni chipowane na 167 pomimo tego samego oznaczenia.

[jacek z płocka]

etam, ploty mam od nowości fabrycznie czipowanego do 167 km i nigdy nie się nie działo. Co roku wakacje na południu Europy ( w te wakacje 2000 km po włoskich autostradach z prędkościami sub maksymalnymi w temp. bliskiej 40 st.C) i wszystko ok. Tak na słuch to po wyżej 38 st. C na zewnątrz to się dopiero wisko załącza....

[raffik1]

Silnik 178km trochę głośno pracuje jechałem z znajomym coś w nim zmienili ale nie wiem co 167km się ponoć przegrzewa chyba najlepszy jest zwykły 136km.

[romero]

[jacek z płocka]

zgadzam się .... do palenia gumy z pod świateł i zaiwaniania na maxa po autostradzie to nie ten samochód. Nie znam się bardzo na tuningu, ale poprawnie działający chip rallyarta daje tylko chwilowe przyrosty mocy nie cały czas i tak jak gdzieś kiedyś czytałem jest bezpieczny bo to tylko inna mapa w kompie. Doładowanie z turbiny - to samo, wtryski pewnie tylko więcej dają paliwa i to daje przyrost mocy ..... Przegrzewanie to może ze złego ustawienia owego ustrojstwa ???? Czy to przegrzewanie widać na wskaźniku temperatury, czy tylko jakieś elementy głowicy, zaworów są obciążone termicznie ? Jak przy instalacjach gazowych może, nie wiem ??? Pozdr

[jaceksu79]

[Arapaho]

[szerszeniak]

Przegrzewają się właśnie 136ps no i te z chipem dla tych silników jest przewidziany reprograming na przegrzewający się silnik i pewnie w wiekszości już został wykonany niestety ubocznym skutkiem tego reprogramingu jest wzrost spalania. W seryjnej mapie jest zbyt ubogo. Hipower (178ps) dla mnie bez porównania inny silnik inna jaza zmienia to auto nie do poznania i pali mniej od tych słabszych.

[maćko z lubań]

raffik1, jeśli 178 jest dla Ciebie głośny - fakt, w porównaniu do niektórych osobówek jest głośniejszy, ale to w końcu ciężarówka, to polecam przejechać się 136 albo nawet postawić te dwa auta na postoju obok siebie: 136 to traktor przy wiele łagodniej pracującej odmianie 178 konnej
jaceksu79, 136 konny też zamyka licznik HP-ekiem jeszcze nie próbowałem
szerszeniak, nasze 136 w życiu się nie przegrzało (przebieg w podpisie) a nie miało lekko: góry, teren, autostrady. Wszędzie było go pełno więc nie można powiedzieć, że 136 się grzeją, przynajmniej nie wszystkie. Dlaczego jedne się przegrzewają a inne nie to tego już nie wiem