Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Mazik · Wysłany: 29-12-2006, 22:29 **[SW 2,0]Wyciek przez aparat zaplonowy**

NIedawno nabylem WAGONA 2.0GLXi, ktory ma wyciek oleju przez aparat zaplonowy. Moze ktos z was wie jak to jest tam uszczelnione, czy cos sie tam wymienia, bo w katalogach nie ma zadnego uszczelniacza od strony aparatu

10wojtek10 · Wysłany: 01-01-2007, 22:58

...
zakładam, że jest to model N33

Pod aparatem zapłonowym jest o-ring, który może sobie przeciekać... :cry:

Ale jego koszt na poziomie 26zł to niewielki wydatek i spawa załatwiona

Mazik · Wysłany: 02-01-2007, 18:11

Czyli wystarczy wymienic jakis oring? Ciekawe co taki drogi. Przy odrobinie czasu zabiore sie za to

Dzieki za podpowiedz

Bartek · Wysłany: 02-01-2007, 18:21

Ale po wymianie zapłon trza ustawić - masz stroboskop???

josie · Wysłany: 02-01-2007, 18:59

To ja się podepnę bo też mi się pod aparatem poci - czy te oringi - bo jeśli dobrze widziałem na wyjętym aparacie to jest ich tam 3 szt można dostać normalnie w jakimś sklepie? Czy tylko ASO albo Japaneze?

wojmi1 · Wysłany: 02-01-2007, 19:08

ok 20-30 groszy wymiar u ciebie /no musze zmierzyc ponownie/ ostatnio dobieralem w starym aparacie byly trzy a w tym nowym dwa

[ Dodano: 02-01-2007, 19:12 ]
23x2.5 mm ja bym proponowal 22x2.6mm kupisz w kazdym sklepie z tym

Mazik · Wysłany: 03-01-2007, 14:40

Trzeba zaplon ustawiac :shock:

Nie mam stroboskopu; nie da sie jakis kreseczek naznaczyc czy cos? A tak wogole to wystarczy aparat zdjac czy trzeba pokrywe zaworow zdejmowac i ewentualnie walek?
Cos czuje ze trzeba jednak bedzie mechaniora odwiedzic

Bartek · Wysłany: 03-01-2007, 14:55

Można kreseczkami, ale szczerze nie polecam - koszt ustawienia zapłonu w porównaniu do kosztów wymiany zaworów jest nieporównywalny

wojmi1 · Wysłany: 03-01-2007, 15:33

Ustaw go na punkty /rozrzad na 1 cylinder/ zaznacz gdzie palec zamontuj po wymianie oringow tak by bylo jak bylo ewentualnie potem zjedz na ustawienie zaplonu i wszystko/ nie widze ryzyka

Mazik · Wysłany: 03-01-2007, 23:28

Dzieki wojmi, tak zrobie

josie · Wysłany: 04-01-2007, 10:47

e-gen · Wysłany: 04-01-2007, 14:01

złe ustawienie zapłonu + jazda na LPG = przedwczesny zgon zaworu (najczęściej wydechowego?)

wiem co mówię :oops:

wojmi1 · Wysłany: 04-01-2007, 15:17

e-gen, mial bys racje gdyby nie bylo sterowania zaplonem z ecu- na ewentualna regulacje podjedziesz
bez problemu.

wojmi1 · Wysłany: 05-01-2007, 15:07

pragne jedynie uczulic na to zeby ta zabawe z aparatem wykonac dokladnie a w wypadku pojawienia sie jakis problemow z zaplonem doregulowac zxaplon na lampe stroboskopowa