Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

bulius · Wysłany: 01-08-2013, 20:35 **[I 2.4 MIVEC] Tuning**

Czy można do miveca wstawić jakiegoś chipa coby żwawiej hulał i jak to się ma do późniejszej trwałości silnika?

desti · Wysłany: 02-08-2013, 12:16

Nie masz Turba w Mive-cu to nic nie da ten chip

bulius · Wysłany: 05-08-2013, 20:14

a czy do 2,0 można jakiś czip czy box wpiąć ? tak co by choć ze 150 kM wyciągnąć?

desti · Wysłany: 06-08-2013, 05:26

Też nie za wiele da musiałbyś jak już zmienić tu i tu wydech ale też by dało z kilka koni. Chip box nic tak nie da bo Turba dalej nie ma.

bulius · Wysłany: 06-08-2013, 18:43

w sumie nie trzeba jeździłem dziś miśkiem kolegi kordiank2 i w sobotę będzie już mój

desti · Wysłany: 07-08-2013, 17:44

No to gratuluje przyszłego zakupu. Dobry wybór

rolnikon · Wysłany: 07-08-2013, 23:18

a na przyszłość jeśli chcesz podkręcić silnik wolnossący to musisz robić wydech(przelot), dolot, możesz wrzucić lepsze/większe wtryski i na końcu może przydałoby się dobrze to dostroić żeby dawka paliwo/powietrze była odpowiednia

bulius · Wysłany: 08-08-2013, 06:33

rolnikon · Wysłany: 09-08-2013, 00:51

wydech tzw. przelot czyli tak na polskie rura od samego silnika/kolektora (to zależy czy kolektor też robisz ale przeważnie tak) aż do samego końca przeważnie w rozmiarze 2,5 cala
co do filtrów jeśli chcesz założyć stożek to najlepiej go zabudować i trzeba zrobić dobre doprowadzenie zimnego powietrza albo po prostu zmienić wkład na wkłady K&N, pipercrossa albo coś takiego

desti · Wysłany: 09-08-2013, 08:13

rolnikon, Z tą rurą to akurat brednie piszesz przecież nie można wywalić katalizatora z sondą lambda bo wóz nie odpali standardowo jest wydech 60-62mn średnicy i w zupełności wystarcza w ni 65mm i polerowany przelot. Co do samego filtra to jak kto lubi ale poza trochę fajniejszym pomrukiem to koni nie za wiele przybywa.

[ Dodano: 09-08-2013, 09:15 ]
A no i więcej cali nie równa się więcej mocy tylko większy hałas

rolnikon · Wysłany: 09-08-2013, 14:30

desti, można wywalić i sonde ci przenoszą albo możesz w katalizator w środku wspawać strumienice i większa rura nie daje tylko większego hałasu, jeśli podajesz silnikowi więcej powietrza przez filtr to to powietrze musi też jakoś sprawnie wyjść z silnika

desti · Wysłany: 10-08-2013, 08:29

rolnikon, Wiesz akurat że dasz więcej powietrza silnikowi to za bardzo nie jest potrzebny większy wydech. Przydało by się założyć sportowy kolektor wydechowy z downpipe 3 lub 2 i 3/4 cala na 65mm większy to na prawdę nie jest potrzebny temu silnikowi, a wspawanie tam prostej rury bez tych zgięć właśnie może zakłucić proces suwania spalin. W 3000GT TT jest chyba wydech 72mm na jednej rurze i wszystko daje rade.