Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[nataliacn]

Witam
Kupiłam niedawno Pnininka z silnikiem 2.0 GDI z zamysłem włożenia do niego gazu. Po kilku wizytach u mechaników okazało się iż jest to nie możliwe więc wpadłam na pomysł żeby zmienić silnik 2.0 GDI na 1,8 MPI i pytanie moje jest takie czy pozostałe części będą pasowały pod ten silnik? Proszę o pomoc bo nigdie nie mogłam znaleść nic na ten temat.

[mstrucz]

Jest to jak najbardziej do zrobienia. Poza Europą Mitsubishi oferowało głównie Pinina (aka iO, TR4) z silnikami MPI właśnie, lub dwuwałkowymi silnikami 2,0 (też MPI) znanymi choćby z Lancera. Myślę, że konieczna może być wymiana komputera sterującego, ale to już jakiś spec od swap`ów musi się wypowiedzieć.

[plecho1]

Na pewno komputera wraz z cała wiązka silnika i być może także skrzyni wraz z kompletem sprzęgła. Do takiego swapu najlepiej kupić jakiegoś rozbitka bądź anglika.
Przeważnie jednak najkorzystniej wychodzi zmiana samochodu.

[mstrucz]

Skrzynia, obudowa sprzęgła i samo sprzęgło są identyczne. Mocowania silnika też.
W Australii np. w ogóle nie było silników GDI, za to był 1,6 MPI w krótkiej wersji.
Australia
A w oficjalnej notce Mitsubishi o Pininie jest mowa tylko o GDI
Oficjalna strona

[plecho1]

Ciekawe czym było podyktowane takie uszczęśliwienie na siłę?

[Piotrek4]

Żeby nie zaśmiecać forum to tu napiszę. Skoro silniki i skrzynkę są kompatybilne , to prawdopodobnie da się do MPI włożyć automat z reduktorem. Czy przy takiej opcji oprócz skrzyni i jej sterownika trzeba coś jeszcze kupować?? A może sterowniki silników się różnią i też należy wymienić?? Nurtuje mnie jeszcze jedna sprawa, dlaczego na allegro skrzynie do MPI są co najmniej 2x droższe niż do GDI??

Od razu uprzedzam że u mnie nie wchodzi opcja sprzedaży i kupna innego z automatem. Dobre auto ciężko sprzedać za dobrą cenę a potem jeszcze trudniej kupić coś równie dobrego, dlatego wole zainwestować w moje auto. A jest to konieczne ze względu na problemy z biodrem.

[cezare]

jakbyCi ten 2.0GDI wadził - to może odkupię... właśnie mam 1,8GDI .. ale musze go wymienić ( ciągłe problemy ) - daj znać cena / przebieg