Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Zbigi

Witam wszystkich serdecznie
Dzisiaj otworzyłem maskę aby dolać płynu do spryskiwaczy a tu szok. Brak korka od zbiorniczka na płyn do spryskiwaczy.
Hipotez jest kilka:
1.Źle założyłem ten korek i na dołach płyn(ciśnienie wywołane płynem) wypchnął go i wypadł
2.Ktoś ukradł np. za karę, że nie udało mu się zwinąć auta lub było zamówienie nie na auto tylko na korek :shock:

Nigdzie w komorze silnika go nie znalazłem. Poza tym raczej ciężko jest mu tak po prostu wypaść bo maska mu to utrudnia i bagnecik od sprawdzania poziomu.
Dziwne?
Czy komuś to się już przydarzyło ?

plbarti · Wysłany: 13-05-2010, 20:47

korek ma długą miarkę jeśli był źle domknięty to raczej nie wypadłby , a jeśli nie mógł wypaść sam to ...? chyba że miałeś korek bez miarki

Zbigi · Wysłany: 13-05-2010, 21:21

waldinio · Wysłany: 13-05-2010, 22:01

Zbigi · Wysłany: 13-05-2010, 22:18

Trik · Wysłany: 13-05-2010, 22:55

1. Całkiem możliwe, tylko raczej bez ciśnienia. Sam plastik jest na tyle sprężysty że sam ładnie odkakuje.
2. Pod warunkiem że zostawiasz maskę na noc otwartą lub auto :biggrin:

Co to znaczy nieautoryzowane wejści? Tzn otwarcie drzwi czy tylko próba?
3. Jeśli masz płyte pod silnikiem to na niej szukaj. Jeśli takowej nie masz, to możliwe że spadł na ten fragment płyt bezpośrednio montowanych pod każdym zderzakiem.

Pawcho · Wysłany: 14-05-2010, 08:07

eee tam. Weź lepiej pogadaj z tym niemcem jak mu tam Alzhaimer czy jakoś tak

Jestem na 90% pewny, że sam gdzieś go połozyłeś przy przedostatniej dolewce a teraz amba.

Zbigi · Wysłany: 14-05-2010, 08:32

Jestem na 90% pewny, że sam gdzieś go połozyłeś przy przedostatniej dolewce a teraz amba.[/quote]

Teraz się zastanawiam również nad tym, ale nigdzie nie znalazłem. Teraz nigdy już nie dojdę.
Muszę się jednak pochwalić, że znalazłem perfekcyjne zastępstwo oryginalnego korka.
Mianowicie wziąłem okrągłą nakrętkę od małej rozpuszczalnej kawy Maxell i skróciłem z wysokości, następnie wyjąłem ten uszczelniający papier z dna owej nakrętki.
Nakrętka jest idealnej średnicy a te pseudo zwoje gwintu ładnie zatrzaskują się na wypustce szyjki zbiornika.Ważne jest też to, że nakrętka jest lekko elastyczna.
Musiałem wywiercić tylko mały otworek taki jaki jest w oryginale.Zatrzaskuje się na lekki wcisk tak jak oryginał.Jedyną wadą jest brak tego długiego bagnecika. Cała reszta funkcjonalnie nie różni się od oryginału.

Pawcho · Wysłany: 14-05-2010, 08:35

niezły patent jakmnie się zapodzieje to skorzystam :biggrin:

A korek jak to złośliwośc rzeczy martwych znajdzie się jak o nim zapomnisz.

sla · Wysłany: 14-05-2010, 12:43

jaca71 · Wysłany: 14-05-2010, 13:08

mkrawcz1 · Wysłany: 14-05-2010, 13:48

roobku · Wysłany: 14-05-2010, 14:11

Cytat:

A ciekawi mnie jak rozszyfrować znak jaki ja dostałem:

Niedokończona czerstwa bułka na prawym kielichu amortyzatora, oczywiście pod zamkniętą klapą

ja miałem koło akumulatora połowę suchego obwarzanka

jaca71 · Wysłany: 14-05-2010, 14:23

Zbigi · Wysłany: 14-05-2010, 20:07

I jeszcze raz pytam co wskazuje alarm?

U mnie w jednym starym alarmie (w hondzie) jest sygnalizacja naruszenia "stref".
I strefa to uruchomienie syreny
II strefa to otwarcie bagażnika
III strefa to otwarcie drzwi
IV strefa to próba uruchomienia silnika.

Mniej więcej tak.Wprowadzasz alarm w tryb odczytu a on za pomocą pikania syrenki sygnalizuje:
-jedno ćwierknięcie próba otwarcia drzwi
-dwa ćwierknięcia próba uruchomiania silnika itd...