Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tokyo]

1. Sciagnij programik do naprawy dyskow troche tego jest w sieci i sprobuj go naprawic
2. zrob gleboki format dysku usuwajac wszystkie partycje a nastepnie utworz ponownie partycje powinno pomoc

[grzesiopol]

Gravoos ten komunikat nie oznacza, że jest uszkodzony dysk, tylko, że loader nie rozpoznaje tego dysku. Zakładam, że twoje radio to amerykanka i że radia nie odłączałeś, czyli, że nadal w pamięci radia jest loader z loadingu który był na dysku. Ty na nowy dysk wrzuciłeś loading o numerze 20.69 ze starym loaderem a tamten był inny, wersje tych loaderów troche się gryzą i dlatego masz problem z uruchomieniem.
Pobierz sobie mojego loadinga o numerze 80.02 z amerykanki N-05 https://drive.google.com/open?id=0Bxdza4YlDYWtSEVvSVdCREltSUU
Wrzuć go sobie na dysk. Otwórz panel radia, odłącz akumulator na 15 minut, zanim uruchomisz ponownie MMCS dysk z nowym loadingiem musi być już wsadzony do radia. Przy rozruchu pobierze ci loading z dysku i wrzuci nowy loader do pamięci. Dodatkowo wrzuci ci nowe pliki do Screendata. Reszta pozostaje bez zmian.
Jeżeli teraz będzie to samo to musiałeś coś nie tak zrobić przy ustawianiu i formacie dysku.

[Gravoos]

grzesiopol, masz racje, nie odłączyłem akumulatora (nie wiedziałem że muszę ) i tu pojawia się kolejne pytanie tzn czy muszę odłączyć akumulator czy wystarczy tylko bezpiecznik i odczekać 15 min? Jeśli tak to mógłby ktoś doradzić który to? tzn jak oznaczony (gdzieś czytałem że jest połączony z bezpiecznikiem od zapalniczki (wiec jeden bezpiecznik oznaczony tym symbolem jest do dwóch) ale wole się upewnić tutaj).

[leszeksz11]

Witam serdecznie.
Jestem tu nowy a zarazem laykem ale mam nadzieje ze ktos mi pomoże. Otóż posiadam outlandera z 2007 roku który posiada dotykową stacje multimedialną. Jakis czas temu dałem radio do spolszczenia menu i aktualizacji map. Po rozłączeniu akumulatora wszystko znikneło i pojawił sie napis - Insert a program disk.
W chwili obecnej jestem zagranica i nie mam mozliwości jechać do reklamacji a tym bardziej ze za ułsuge zapłaciłem ponad 1000 zł.

[Gravoos]

leszeksz11, zobacz na wcześniejszą stronę bo dokładnie mam ten sam problem i wszyscy starają się mi pomóc za co jestem bardzo wdzięczny

[leszeksz11]

Tylko z tego co zrozumiałem masz wersje Amerykańską a ja mam najprawdopodobnie europejską.

[grzesiopol]

[tokyo]

prawdopodobnie zrobili usluge z automatu i padl sektor rozruchowy. Przed kazda operacja tego typu jezeli auto jezdzi kolo tzw "komina" nalezy sformatowac partycje gdzie jest loading.kwi oraz mapa trwa to dluzej ale jak wczesniej wspomnialem uszkodzone sektory sa automatycznie pomijane przy ponownym nagrywaniu

jw grzespol nic dodac nic ujac + ze firmy w serwisach aukcyjnych coraz bardziej staraja sie oszukiwac na starych mapach sprzedajac jako nowe zgarniajac duze pieniadze

[grzesiopol]

leszeksz11 wysłałem ci na PW linka do pobrania archiwum, pobierz wypakuj, pliki nagraj na płytę CD (nie DVD) i wrzuć do MMCS.
Jeżeli nie masz możliwości dostania sie do dysku i zabezpieczenia sobie pliku który tam jest to niestety stracisz wszystko co jest na dysku tj. plik loading i dane screendata czyli tłumaczenie n polski.
Tyle moge ci pomóc na chwilę obecną. Ewentualnie wyjmij sobie dysk a wtedy będziesz miał działające samo radio bez możliwości zmiany stacji (przynajmniej powinno być), zawsze to coś bo przynajmniej nie będziesz jechał w ciszy.

[ Dodano: 12-05-2017, 20:29 ]
CZAS w amerykańskich MMCS.
INFO dla posiadaczy amerykańskich wersji MMCS czyli oznaczonych literką N
Jak wszyscy wiemy w MMCS nie da się na chwilę obecną dokonać zmiany strefy czasowej na europejską a co za tym idzie nasz zegarek cały czas pokazuje godziny odpowiednie dla stref ameryki. Jest jedna metoda aby doraźnie zmienić ten stan rzeczy. Przejdę do konkretów, z tego co zauważyłem czas w MMCSach ustawiany jest automatycznie na podstawie czasu GPS. W ustawieniach możemy sobie tylko zmienić strefy czasowe i nic więcej jeżeli jesteśmy w europie to czas GPS jest odpowiednio ustawiony w GPSie ale strefa w ustawieniach na nasze nieszczęście jest w zakresie -3 do -5 i więcej godzin co daje nam różnicę do polski od 5 godzin wzwyż. Należy więc przestawić czas GPS o odpowiednią ilość godzin i załatwione.
Aby to zrobić trzeba wejść do menu szczegółowego MMCS a jak to zrobić poniżej:
1. Po uruchomieniu MMCS wciskamy SET + NAVI przez około 5 sekund, wejdziemy do menu SERVICE
2. Na tym menu wciskamy MENU przez 5 sekund, wejdziemy wtedy do DEVELOPMENT SERVICE.
3. W tym menu mamy pozycję GPS Information i w nią wchodzimy.
4. O ile dobrze pamiętam pojawi się nowe menu m.in. ustawienia GPS i wtedy zmieniamy sobie czas GPS o odpowiednią ilość godzin zależnie od wybranej strefy czasowej w ustawieniach stref.
Po zmianie czasu GPS na naszym ekranie powinna nam pojawić się prawidłowa godzina o ile ja nie pomyliłem się w opisie wchodzenia do poszczególnych menu .

Ustawienie to wraca (powinno) do początkowych ustawień po braku zasilania w MMCS.
Testowałem to na N-01 w Outlanderze z USA i działało, nie wiem tylko jak to się ma do godzin podczas obliczaniu trasy podczas nawigacji bo nie miałem okazji tego sprawdzić. Pewnie też będzie OK bo mam nadzieję że aplikacja Nawigacji bierze godzinę z ustawień strefy czasu.

[zbyszekz10]

[grzesiopol]

tokyo powiedz mi czy to jest prawidłowe podłączenie mmcs do zasilania jeżeli jest wyjety

takie zdjęcie znalazłem kiedyś na necie.

W tej twojej N-01 dysk wyjąłem, plik loading jest uszkodzony bo pewnie ktoś grzebał w nim hex edytorem i był podłączany do jakiegoś "maca" bo są tam dziwne katalogi. W pierwszym momencie wystraszyłem się, że to jakieś katalogi wirusów lub trojanów

Peugeota nie odważyłem sie podłączać i czekam na kostki.

[ Dodano: 23-05-2017, 16:12 ]
Gravoos i co udało ci się uruchomić dysk? Zauważyłem jedną rzecz w twoim formacie dysku, HDD3 zrobiłeś jako partycję podstawową ale i zrobiłeś ją aktywną, powinna być tylko podstawowa. Być może na nie możność uruchomienia ma to wpływ. Jak dalej masz problem to spróbuj to zmienić.

Poniżej podział HDD na partycje (dane z mojego dysku) jakby ktoś szukał szczegółowych danych. Kolejność partycji powinna być zachowana jak poniżej, wielkości partycji 1-5 powinny być zachowane, wielkość 6 partycji hmmm raczej dowolna ale na pewno duża z uwagi, że będzie tam muza.
Dyski formatujemy w FAT32
1. HDD - 21 473 525 760 bajtów - 19,9 GB - partycja podstawowa - Mapy
2. HDD2 - 130 564 096 bajtów - 124 MB - partycja podstawowa - pusty
3. HDD3 - 533 581 824 bajtów - 508 MB - partycja podstawowa - loading.kwi
z pozostałej części tworzymy jedną partycję i zakładamy dyski logiczne
4. TFAT - 1 076 936 704 bajtów - 1,00 GB dysk logiczny - ScreenData
5. TFAT - 1 076 936 704 bajtów - 1,00 GB dysk logiczny - CDDB
6. TFAT - 9 991 225 344 bajtów - 9,30 GB dysk logiczny - AVUnit

u mnie jest jeszcze miejsce nieprzydzielone 5,39 GB.

[Ziemas]

[grzesiopol]

Skoro mogłeś skopiować to ci cały dysk nie padł tylko jkedna partycja. Czy masz możliwość zobaczenia co jest w tym katalogu AVUnit czy nie możesz wogóle się tam dostać? Zawartość tego dysku jest indywidualna i każdy ma inną bo każdy z nas czego innego słucha. Jak nie możesz się dostać do tej partycji to tylko zrób formatowanie tej partycji. Potem wgrywasz muzę od nowa. Można wrzucić większy dysk ale podobno nie każdy jest obsługiwany. Zakup i test na własne ryzyko. Ale po co ci większy dysk, jeżeli tylko na muzę to daj sobie spokój i tak to co masz ci wystarczy i to na duuużo utworów, lepiej kasować co jakiś czas utwory które ci się znudziły i wgrywać nowe.
Mapy nie dostaniesz na tym forum bo nie popieramy piractwa. Reszta na PW jeżeli chcesz uzyskać jakieś pliki

[tokyo]

tak tj prawidlowe podlaczenie
zapomnialem wyslac dzis wysylam

[Ziemas]