JKmotors - 21-08-2012, 12:00 Temat postu: [I 2.0T] Upgrade hamulcy w Turbo Miśku Właśnie skończyły mi się hamulce z przodu (tarcze i klocki), i poważnie zastanawiam się nad jakimś upgradem. Mam wrażenie, że seryjne hamulce, nie najlepiej spełniają swoją rolę. Później na warsztat pójdzie tył, ale to w swoim czasie. Czy macie może jakieś pomysły co włożyć? Myślałem o zestawie EBC Red Stuff + tarcze, bo te hamulce nigdy mnie nie zawiodły. A może pasuje coś z Lancera EVO? Na przykład zaciski? A może ktoś z Was trafił na jakiś "upgrade kit" w komplecie? Wszelkie wskazówki mile widziane  .
Dzięki i pozdrawiam Jacek elektryk - 26-08-2012, 09:54 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=33057 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=18132 JKmotors - 26-08-2012, 11:16 Dzięki za linki . Załatwiłem sprawę tak: ząłożyłem czerwone EBC i tarcze EBC Turbo groove na przód. Jestem w fazie docierania, ale już czuję, że będzie znacznie lepiej .
Napiszę jak dotrę co i jak . Zapewne tył będzie teraz kiepsko dociążać przód, i dopiero po wymianie tyłu za miesiąc albo dwa, będzie już zupełnie OK.
Dzięki i pzdr nezik - 26-08-2012, 15:21 a chcialem sie zapytaj kolegi ilu tloczkowe ma zaciski i jak jest waga auta
a i pamietaj, ze red stuffy lepiej hamuja dopiero jak sie zagrzeja, jak sa zimne to jest tak o
Gordo - 15-03-2013, 12:14
Hej i jak po dotarciu, odczuwalnie lepiej, jak z trwałością takiego zestawu? Bo właśnie stoję przed wyborem czy założyć taki lepszy komplet czy może zaciski z EVO? JKmotors - 15-03-2013, 12:19 Do d**y... . Tak samo nie hamuje, a tarcze się pokrzywiły...  . Przy takiej wadze i osiągach, te tarcze nawet jakby były z platyny, to by się...  .
Zdecydowanie polecam z evo zaciski. Chyba też zaczynam szukać na lato. NIe wiesz może jak jest z piastami, i resztą? Pasują bez problemu? pzdr Gordo - 15-03-2013, 12:39 Heh no to szkoda bo to była moja druga opcja, nie ukrywam mocno tańsza... No więc na dniach się zorientuję jak jest z zaciskami z evo. Na forum w innym temacie Bartek pisał, że są plug&play. Za bardzo nie chce mi się wierzyć. Jeśli nie to pewnie to kwestia dorobienia odpowiednich adapterów. Oczywiście również trzeba pamiętać o większych felgach (17 wchodza z dystansami podobno). Większą rzeźbą by było zmiana zwrotnic na te z evo ok 170zl szt.... EDIT znalazlem jeszcze takie rozwiazanie http://www.cardomain.com/...lander/page-12/ z Toyoty Soarer ale podobno te same są w LExusa LS JKmotors - 16-03-2013, 21:15 Wchodzą...: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=73722 
Cudem, ale wchodzą .
A jeśli chodzi o te zaciski z Toyoty, to jakbyś miał więcej info, to chętnie przygarnę. Może czasem przejeżdżasz przez Warszawę? Chętnie pokaże jak bija tarcze, i jak to wygląda u mnie... pozdr Maddox - 17-03-2013, 16:22 Temat postu: OT hej,mam pytanie, czy pod swoje radyjko masz podpiętą kamerę cofania? JKmotors - 19-03-2013, 10:10 Nie mam, ale planowałem. Ta szyba tylna w miśku strasznie zniekształca odległości. Ale jest taka opcja, a kamerki są chyba bardzo tanie. Bardziej kwestia puszczenia kabli, etc... Maddox - 01-01-2014, 18:39 Panowie, czy cos z tymi hamulcami sie ruszylo? Pasuja od Evo VI-X czy nie, ale tak bez przerobek? Mały Off topic dotyczący radia. założone i wygląda to tak: 
jeszcze tylko zmienić logo przy włączaniu radia, tapetę i wcisnąć kartę z navi. macia - 01-01-2014, 22:12 Maddox, nie wchodzą P&P od evo, chyba, że tarcze od IV, ale nie warto, wiem z doświadczenia. Jeśli chciałbyś na przykład kombinować z hamulcami z IX, to już zwrotnice trzeba by wymieniać z tego, co mi mówił pewien jegomość z Urzędowa, który ma w stajni zarówno Outlandera, jak i Evo. Generalnie uważam, że hamulce w naszych autach to jedna z najgorszych i najbardziej niezrozumiałych rzeczy jakie wsadzili w nie japończyki... Maddox - 01-01-2014, 23:54
a masz może doświadczenie z tarczami od IV? desti - 01-01-2014, 23:56 Ja do siebie latem wsadziłem textara nowe klocki i tarcze. poprzednie tarcze były mało co zurzyte ale jedna okładzina z klocka się zerwała więc zainwestowałem w nowy zestaw za tarcz było ok 140zł klocki też coś koło tego więc wyszło 400 z groszami [ Dodano: 01-01-2014, 23:57 ] są dosyć dobre ale muszę podciągnąć trochę tylnie heble bo jak robiłem 3 lata temu to dałem na ostatnie ząbki więc pewien niedosyt pozostał macia - 02-01-2014, 00:23 Miałem nacinane z E IV w połączeniu z ebc green. Fakt, że się nie pogięły, ale hamowały tak samo słabo... |
||||||||||
