Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marycjusz]

Macie jakieś sprawdzone preparaty/patenty żeby opanować rdzę ? Przymierzam się do czegoś takiego jak "Fertan"albo "Brunox" - słyszałem że zajebiście wpierdziela rdzę, czyniąc z nią praktycznie podkład do malowania
A może coś innego ? Stosowaliście jakieś specyfiki z dobrym rezultatem ?

[Wszyc]

nie słyszałem osobiście o lepszym specyfiku jak szczotka druciana na wiertarce, papiery ścierne wyczyszczenie do gołej blachy i pomalowanie od nowa wszystko inne dla mnie to pół środki

[mitsu_pl]

Krzysiu najlepsze jest piaskowanie...

[marycjusz]

Ja wiem, że szczotka, papier ścierny, piaskowanie itp
Ale już wszystko wiem na temat tego FERTANA. Wczoraj gadałem z bratem moim który dostał do odrestaurowania forda z 65 roku - firma w której pracuje (Ford) zleciła mu tę robotę i dała właśnie ten specyfik do odnowienia podwozia -widziałem efekt przed i po i powiem wam że jestem pod wrażeniem. Ba! Brat nawet zrobił eksperyment : wziął kawałek blachy, połowę pociągnął fertanem i położył na zewnątrz. Po tygodniu połowa blachy bez pomalowania oczywiście zardzewiała, ta druga połowa czarna i twarda. No to dalej eksperyment : połowę połowy tej zardzewiałej już, pomalował fertanem - bez czyszczenia ! - 24 godziny później ten specyfik wżarł się w tą rdze i teraz mamy 3/4 blachy czarnej i twardej jak skała - widziałem na własne oczy. Ja chyba spróbuje na swoim Galu, tylko jeszcze się dokładnie dowiem, bo słyszałem że to nawet potrzebuje trochę wilgoci (przy suchym powietrzu trzeba polewać wodą) - i nie wolno dokładnie czyścić blachy, tylko oskrobać odpadające kawałki, po to właśnie żeby ten Fertan zareagował z rdzą. - ponoć efekt jest trwały i ruda już nie wyłazi - tylko oczywiście potem trzeba to pociągnąć normalnym lakierem (lub w przypadku podwozia czymś do jego konserwacji)

Myślałem że ktoś z was już może próbował tego FERTANA , ale widzę że będę pierwszy

[Wszyc]

Znam podobnego typu specyfiki i wiem jak to wygląda i uważam to za rozwiązanie na rok lub dwa potem i tak wyjdzie to moje zdanie dobry bajer na profile zamkniete uważam tylko no ale próbuj to tylko moje zdanie

[marycjusz]

No niby tak, ale Wszyc, no kto jak kto ale ty temat rudej powinieneś znać na wylot tak na zdrowy chłopski rozum to patrz : czyścisz, szczotką, papierem itp i moim zdaniem za cholerę nie wyczyścisz wszystkiego dokładnie - chyba że zdzierasz warstwę metalu z 1mm a taki fertan na bazie wody dotrze wszędzie - z tego co już o tym się naczytałem to jak każdy środek ma swoje zasady użycia po których zastosowaniu rezultaty są zadowalające. Jako ze tez mam problem z garażem, którego nie mam, chyba fertan weźmie górę Za jakiś czas opisze rezultaty

[Wszyc]

Spoko Ty też niedługo zobaczysz moją walkę z rudą

powodzenia życzę no jak się nie ma garażu to rzeczywiście może być dobra alternatywa

[milo]

Stosuje odrdzewiacz w żelu na to podkład epoksydowy tak już od lat i jestem zadowolony
http://centrumklejow.baza...to-i-ocen-.html

[marycjusz]

Cytat:

Spoko Ty też niedługo zobaczysz moją walkę z rudą

- Wszyc, ja foty z Twojej walki z rudą już widziałem dlatego śmiem stwierdzić żeś specjalista w tej dziedzinie



O, a kolega Milo z Białej Podl. - pozdrawiam, pochodzę z tamtych rejonów, uczyłem się w IV L.O - jak zauważysz gdzieś Galanta ciemna zieleń USA na numerach WLS to mój były

A wracając do tematu, to tez ciekawie wygląda ten żel, a jak z jego wydajnością ? Temperatura nakładania itp ?

[Wszyc]

[Marcino]

Uzywałem loctite roastkiler - na bazie wody, działa jak trzeba wiec polecam tego typu specyfiki,

[milo]

[Wojciech Bogacz]

To może i ja potestuję takie specyfiki... bardzo by to zmniejszyło koszty użytkowania Gala Aż się naradzę z kolegą to by mi nieco tę rdzę ogarnął heh.

[kaczka81s]

Ja dopisze swoje doświadczenia, ponieważ ostatnio robiłem to samo w swojej Toyocie, a i w Galu też mnie to czeka. Rdzę oczywiście piaskowałem, jest to najskuteczniejszy sposób aby się jej pozbyć, używałem akurat Cortanin F, po nim też blacha robi się czarna i jest to jakaś warstwa ochronna. Na to podkład i konserwacja (boll lub APP) To było w przypadku podwozia i nadkoli, a nadwozie, a dokładnie tam gdzie ma być lakier: tylko piaskowanie, następnie podkład reaktywny, szpachlówka natryskowa, która trzeba potraktować papierem wodnym, teraz zwykły podkład, znów papier no i lakier. Kumpel, który mi pomaga jest lakiernikiem i twierdzi że po takich wynalazkach typu odrdzewiacze może później lakier odchodzić, ale jeśli chodzi o podwozie to może być.

[marycjusz]