Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

krishna · Wysłany: 02-03-2012, 20:40 **[EA6A/W 2.0TD] Jak wymienić filtr paliwa**

Jak w temacie proszę o pomoc w opisie wymiany filtra paliwa w TD

robertdg · Wysłany: 02-03-2012, 20:51

Podnosisz maske, odpinasz wtyczke od czujnika na spodzie filtra, odkręcasz filtr (jest przukręcony do podstawy tak jak filtr oleju), montujesz filtr paliwa lekko ropą smarując uszczelke, pompujesz paliwo napełniając filtr i odpowietrzając układ.

milo · Wysłany: 02-03-2012, 21:00

Dodam jeszcze że przed zakręceniem należy napełnić filtr paliwa olejem napędowym pod sam gwint filtra unikniemy przez to długiego pompowania :lol:

krishna · Wysłany: 03-03-2012, 08:59

dzięki za odpowiedz

a czy po odkręceniu filtra paliwo nie będzie się lało,
i mam pytanie o pompowanie czy to znaczy ze mam naciskać kilka razy pedał przyśpieszeni, kręcić silnikiem czy jest jakiś inny system odpowietrzenia jak np w tdi od VW(system samoodpwietrzający się)

milo · Wysłany: 03-03-2012, 17:41

bluecard88 · Wysłany: 18-03-2012, 17:02

Jesli wszystko jest ok warto wymienic filtr paliwa??? chodzi mi o EA2W. Zbieram powoli rozne części do wymiany w aucie bo do PL wracam za 2 tyg wiec chce na glanc wszystko porobić

w ojczyznie zawsze taniej.

m6riano · Wysłany: 18-03-2012, 18:03

Ja jeszcze nie wymieniałęm choć leje najtańszą, zawsze jeżdże na rezerwie i nawet ze 4 razy zdarzyło mi sie zapowietrzyć/wypalić do końca i później kręcić z 10min.
ps. po za tym to jest temat o dizlu...

bluecard88 · Wysłany: 18-03-2012, 18:20

milo · Wysłany: 18-03-2012, 19:30

waldi-1 · Wysłany: 24-03-2012, 19:37

jak zmienisz ten filtr to przy zapalaniu nienaciskag gazu, ma chodzic na wolnych obrotach, a jak by ci silnik zgasł i niechciał sie ponownie uruchomić to jest taki prosty sposob , odkrecasz korek wlewu paliwa, bierzesz szmatke oraz kompresor z końcowka do pompowania, końcowke wkładasz do wlewy paliwa uszczeniasz to ta własnie szmatka i dmuchasz, powietrze przepcha ci paliwo a kolega wtedy zastartuje silnik i niema bata aby nie zapalił

tylko dmuchaj z przerwami nie cały czas, takie serie po 3 sekundy

Dread87 · Wysłany: 25-03-2012, 13:09

Wg mnie lepiej, szybciej i łatwiej jest pompowac pompka w filtrze paliwa;)

milo · Wysłany: 25-03-2012, 13:27

waldi-1 piszesz o dieslu?

waldi-1 · Wysłany: 25-03-2012, 13:44

tak o dieslu, benzyniaka nietrzeba przeciez odpowietrzac

milo · Wysłany: 25-03-2012, 13:51

waldi-1 nie polecam tego sposobu lepsze są metody odpowietrzania

waldi-1 · Wysłany: 25-03-2012, 14:05

milo, wiem ze sa z=rozne sposoby , ale jesli niema tej pompki recznej to i ta jest skuteczna i wcale nieszkodliwa, niewiem dlaczego niepolecasz tego sposobu? przeciez sa diesle np 406 hdi ktory to sie sam odpowietrza , ma w zbiorniku pompke ktora po przekreceniu kluczyka pompuje paliwo do układu