Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

HOLEK · Wysłany: 27-06-2012, 23:12 **[Cari 1.8 GDI] Brak mocy i auto dziwnie chodzi**

Od jakiegoś tygodnia auto jakoś mi zesłabło i wyskoczył check po podłączeniu komputera wychodzi ze to błąd P031 ( niby wyskakujący cylinder ) miał ktoś taki problem? jeśli tak to proszę o pomoc

robertdg · Wysłany: 28-06-2012, 07:57

A może P0301 :?:

Jeżeli tak - wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze, zdemontować cewke, sprawdzić fajke i świece, w razie konieczności wymienić uszkodzone części.

HOLEK · Wysłany: 28-06-2012, 08:03

no dokładnie

zwolin · Wysłany: 28-06-2012, 22:35

HOLEK, przyjrzyj się, czy nie masz oleju na fajce ew świecy. Jeśli tak, to gniazda świec do uszczelnienia.

HOLEK · Wysłany: 28-06-2012, 22:38

chyba oddam auto do jakiegoś mechanika bo nie znam się na tym no chyba ze ktoś opisze krok po kroku

zwolin · Wysłany: 28-06-2012, 23:13

HOLEK, no kurde, odkręcasz cewki, wyjmujesz i oglądasz. Jak widać osmalenia, przydemienia itp, to jest tam przebicie. Jak są zamoczone w oleju, to gniazda do uszczelnienia. Świece wymieniałeś? Jak nie, to bym się nie zastanawiał, tylko od tego zaczął.
No chyba, że chcesz sporo zapłacić i dowiedzieć się, że GDI, to diesel :lol:

Wtedy tylko mechanik.
Na poważnie, jesli mechanik do GDI, to tylko polecony i sprawdzony. Inaczej szanse na powodzenie - mizerne.

HOLEK · Wysłany: 28-06-2012, 23:34

a jakie najlepsze świece do GDI to jutro kupię i wymienię

zwolin · Wysłany: 28-06-2012, 23:50

HOLEK, tylko jeden jedyny rodzaj, nic pozatym. IZFR6B. Kosztują nie mało, ale wymiana, co 90kkm.
Klucz musisz mieć "chudy", bo ciasno tam jest.

HOLEK · Wysłany: 29-06-2012, 07:25

wielkie dzięki dziś kupię i wymienię

savior · Wysłany: 29-06-2012, 11:19

xluki · Wysłany: 29-06-2012, 14:41

savior, Kupiłem zwykła nasadkę długą 16' i potraktowałem ją szlifierką. :roll:

racenty · Wysłany: 29-06-2012, 15:14

W 1.8 będzie taki sam klucz? Wie ktoś może? Przydałby się wymiar zewnętrzny tej nasadki np. zmierzony suwmiarką.

HOLEK · Wysłany: 29-06-2012, 20:47

okazało się ze świece były trochę okopcone wyczyściłem i jest ok ale nowe i tak kupię

xluki · Wysłany: 29-06-2012, 22:01

HOLEK czym czyściłeś świece? Da to efekt tylko na chwilę... słyszałem,że tego typu świec nie można czyścić "mechanicznie" (np. szczotkądrucianą)... nie wiem ile w tym prawdy.

zwolin · Wysłany: 29-06-2012, 22:05

HOLEK, w GDI zawsze są okopcone. Taki silnik.
Kupiłeś sobie auto z hobbystyczną motorownią, więc będziesz musiał conieco na forum poczytać.
Poprawą bym się bardzo nie podniecal, bo pewnie niedługo problem powróci, ale wiemy już gdzie szukać.
savior, ja ma zwykły rurkowy (ale nie taki z supermarketu, tylko dobry) i się mieści. Na długość też jest ok, bo ma ze 30cm