Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tresorex]

Wymieniałem dziś świece i kable. Musiałem na aucie też coś zespawać i odłączyłem akumulator. Po złożeniu wszystkiego do kupy silnik wkręca się tylko na ok 2,5k obrotów.

Wyszukałem na forum procedurę nauki ECU ale nic nie pomogła. Nie wiem czy to ma znaczenie że u mnie światła świecą się cały czas więc ustawiłem je na pozycyjne.

We FAQ Procedura programowania ECU jest napisane że trzeba kluczyk ustawić na off a u mnie nie ma off... jest lock, acc, start i coś tam jeszcze O którą pozycję chodzi?

[waldi-1]

Kolego, sprawdż czy dobrze podłączyłeś kable, czy czasem niepomyliłeś kolejności

[tresorex]

Odłączałem stary i podłączałem nowy więc na 99% jest dobrze...

[waldi-1]

A silnik pracuje równo ?

[tresorex]

Trudno powiedzieć bo na gazie trochę nie równo pracował i teraz jest podobnie.

EDIT: nie ma pierdzenia, strzelania itp jeśli o to chodzi...

[komarsnk]

[waldi-1]

Chodziło mi o to, że jak trzymasz np na 2 tys obrotów , to czy silnik pracuje rowno, czy tak jak by niepracował na jedna świece

[robertdg]

Napewno podpiąłeś wszystkie kabelki/wtyczki

[tresorex]

[waldi-1]

A co spawałeś przy aucie ??

[robertdg]

[waldi-1]

Dobrze by było też, jakbyś zrobił filmik oczywiście nie spawania tylko pracy silnika

[tresorex]

Do ukręconej, ułamanej śruby było trzeba dospawać nakrętkę żeby ją odkręcić...

Obroty wyglądają tak (gaz w podłodze):
http://www.youtube.com/watch?v=73dkdbSj5F4

A problem już rozwiązany

Przyczyną była opaska gumowej trąby dolotu bo przykręciłem ją pionowo i dzyndzel od przepustnicy haczył o nią
Widać to na filmiku
http://www.youtube.com/watch?v=MDN0Bt1Rkk0

[waldi-1]

haha , czyli zrobienie filmiku pomogło