Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne » [Cari 1.9TD] Działanie "gruszki" Poprzedni temat «» Następny temat
[Cari 1.9TD] Działanie "gruszki"
Autor Wiadomość
runi 
Forumowicz

Auto: Carisma
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2013
Posty: 92
Skąd: Legnica
  Wysłany: 05-03-2013, 22:17   [Cari 1.9TD] Działanie "gruszki"
Witam !!
Mam problem Auto nie ma odpowiedniej mocy
nie wiem jak sprawdzic czy turbo działa?
czy gruszka przy turbo jest sprawna ?
czy zaślepić erg?
( pompa Lucas po uszczelnieniu zaznaczam że przed uszczelnieniem było tak samo )

[ Dodano: 06-03-2013, 12:35 ]
ok gruszka wypycha to cięgno sprawdziłem podłączając wężyk pod sprężarkę tylko teraz jak sprawdzić czy to bedzie działało na odpalonym silniku
 
 
Jaro1974 
Mitsumaniak
Outsilverman ;-)


Auto: O1 bez T, EA5A i moto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 20739
Skąd: Z outlandera ;-) LRY ;-)
Wysłany: 10-03-2013, 09:34   
Bez obciążenia silnika nie sprawdzisz czy tzw: "gruszka" wypycha cięgno. Dopiero podczas jazdy to działa.
_________________
Admirał Gwiezdnej Floty :D
Pomogłem - kilknij POMÓGŁ ;-)
carisma http://forum.mitsumaniaki...p=940699#940699
outlander http://forum.mitsumaniaki...1289542#1289542
S40 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1581589#1581589
EA5W A/T '02 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1636386sid=8c835a59cb4250aa44c46bb3733c4f92#1636386

"Memories are the most important things that we remain to remember the most moving ones flowing from the depths of the HEART, recorded to the end of LIFE"
wozidełka; FSM 126P - 1995-1999; FSO 1500 - 1999-2004; seat ibiza 1.2 - 2004-2008; carisma 1.9td GLX - 2007-2014; megane 1.4 energy - 2008-2014; O1 - 2014- ; suzuki epicuro UC 125 - 2016 - ; honda CBF 125R - 2017 - ; volvo s40 1.9 Di- 2018 - 2020; EA5W A/T - 2020 - 2024 "RIP"; EA5A A/T 2024 - ?
"A co ja mogę - przecież tylko zwykłym szeregowym mitsumaniakiem już nie jestem :P "
ルブリン
 
 
 
pawelsonx 
Forumowicz

Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 11 Gru 2008
Posty: 1606
Skąd: Piotrków Tryb.
Wysłany: 12-03-2013, 10:36   
ale ta gruszka przesuwa jak za duże cisnienie w kolektorze i wtedy spada wydajność turbiny. więc bym obstawiał inna przyczyne mulenia
 
 
 
runi 
Forumowicz

Auto: Carisma
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2013
Posty: 92
Skąd: Legnica
Wysłany: 12-03-2013, 12:45   
i nadal nic nie pomogło :( zaślepiłem erg ale efekt minimalny
 
 
Faraday 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Maj 2010
Posty: 252
Skąd: Bełchatów
Wysłany: 12-03-2013, 13:22   
Jaro1974 napisał/a:
Bez obciążenia silnika nie sprawdzisz czy tzw: "gruszka" wypycha cięgno. Dopiero podczas jazdy to działa.

Gruszkę można sprawdzić podłączając wężyk i wyciągając z niej powietrze ustami ;-)

Może to dziwnie zabrzmi, ale tak się robi. Wtedy znacznie łatwiej jest wykryć nawet niewielkie uszkodzenia membrany niż podczas pracy silnika.
 
 
Jaro1974 
Mitsumaniak
Outsilverman ;-)


Auto: O1 bez T, EA5A i moto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 20739
Skąd: Z outlandera ;-) LRY ;-)
Wysłany: 12-03-2013, 13:31   
Faraday napisał/a:
Może to dziwnie zabrzmi, ale tak się robi. Wtedy znacznie łatwiej jest wykryć nawet niewielkie uszkodzenia membrany niż podczas pracy silnika.

Zgadza się.
runi napisał/a:
i nadal nic nie pomogło :( zaślepiłem erg ale efekt minimalny

A jaki efekt chciałeś uzyskać że tak zapytam. Bo jeśli przyrost mocy to raczej tego nie zauważysz. Jedyne co to tylko nie zasysa spalin razem z powietrzem do dolotu tylko samo czyste powietrze.
_________________
Admirał Gwiezdnej Floty :D
Pomogłem - kilknij POMÓGŁ ;-)
carisma http://forum.mitsumaniaki...p=940699#940699
outlander http://forum.mitsumaniaki...1289542#1289542
S40 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1581589#1581589
EA5W A/T '02 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1636386sid=8c835a59cb4250aa44c46bb3733c4f92#1636386

"Memories are the most important things that we remain to remember the most moving ones flowing from the depths of the HEART, recorded to the end of LIFE"
wozidełka; FSM 126P - 1995-1999; FSO 1500 - 1999-2004; seat ibiza 1.2 - 2004-2008; carisma 1.9td GLX - 2007-2014; megane 1.4 energy - 2008-2014; O1 - 2014- ; suzuki epicuro UC 125 - 2016 - ; honda CBF 125R - 2017 - ; volvo s40 1.9 Di- 2018 - 2020; EA5W A/T - 2020 - 2024 "RIP"; EA5A A/T 2024 - ?
"A co ja mogę - przecież tylko zwykłym szeregowym mitsumaniakiem już nie jestem :P "
ルブリン
 
 
 
runi 
Forumowicz

Auto: Carisma
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2013
Posty: 92
Skąd: Legnica
Wysłany: 12-03-2013, 16:36   
miałem nadzieje ze troche będzie mocniejszy dziś zdjęłem zaślepke erg
 
 
pawelsonx 
Forumowicz

Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 11 Gru 2008
Posty: 1606
Skąd: Piotrków Tryb.
Wysłany: 13-03-2013, 17:29   
Faraday napisał/a:
Jaro1974 napisał/a:
Bez obciążenia silnika nie sprawdzisz czy tzw: "gruszka" wypycha cięgno. Dopiero podczas jazdy to działa.

Gruszkę można sprawdzić podłączając wężyk i wyciągając z niej powietrze ustami ;-)



bzdura





w tym silniku steruje cisnienie z kolektora (a dlatego cisnienie bo silnik turbo ) do wspomagania hamulca i podnoszenia biegu jałowego oraz egr jest pompa vacum.

zassać to możecie sobie piwo z butelki

dopiero turbina sterowanie elektronicznie jest podciśnieniem
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne » [Cari 1.9TD] Działanie "gruszki"
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.