Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[domino1300]

Witam. Od niedawna jestem właścicielem Carismy z 98r 1.9 TD. Martwi mnie skrzynia, jesli auto postoi z 10 godzin, i jest temp 19, czy 9 stopni na polu po odpaleniu widocznie ja slychac takie glosne rzężenie , po przejechaniu ok 10 km i zagrzaniu silnika ustaje, praktycznie nie slychac skrzyni, Następne problemy to wrzucanie jedynki przy toczących sie kołach słychac dosc glosne zgrzytanie , na zimnym silniku nawet przy podnienisonym kole do gory kreci ono sie dosc ciezko, tak jakby byl gesty olej w skrzyni. Chciałbym wymienic w niej olej ale nie wiem czy to pomoze. Oleju tam wchodzi ok 3,8 l , wiec potrzebuje 4 litry co kosztuje prawie 170 zł. Ktoś mi powie czy warto zmienic ten olej? Czy lepiej sie rozejrzec za inna skrzynia. Sam nie wiem.

[apg2312]

Olej na pewno warto zmienić. Znając życie strzelę, że jest tam oryginalny olej z 1998 roku.
A czy to pomoże ? Powiedzmy, że nie powinno zaszkodzić, a może pomóc. Ale gwarancji na to, że wszelkie niepokojące objawy ustaną nikt Ci nie da.

[rasiak1980]

Jedynka zawsze będzie zgrzytac przy próbie wrzucenia w toczącycm się samochodzie bo ten bieg nie jest synchronizowany, można pomóc sobie miedzy-gazem wtedy wskakuje bez problemu,o dodatkowo u ciebie może dawać o sobie znać łożysko na wałku w skrzyni, oceń sam czy warto wymienić olej, sprawdź podczas redukowania czy biegi ładnie wyskakują, jeżeli tak to pomysł nad wymianą łożyska i oleju.

[milo]

[domino1300]

Olej jest w skrzyni , pełny stan bo dolewałem, Tylko auto ma przejechane juz 265 tys i jak myslicie zalać go Transelfem 75w80?

EDIT
Panowie olej spuszczony czarny jak smoła, dzis podczas jazdy na 1 biegu az slyszalem rzężenie jak pchalo auto na biegu, postanowilem ze wymienie i zobacze, pomoze to pomoze, jesli nic nie pomoze bede jezdzil poki cos nie klęknie pozdrawiam, Po 23 dam znac co i jak

[ Dodano: 30-09-2015, 00:02 ]
Witam, Panowie jak obiecałem tak pisze co zrobilem, Spuszczony olej byl calkiem czarny i gesty jak hipol z jakiegos ciagnika, kupilem 3 litry 75w80 elfa tranself njf, moze i głupi pomysl ale wzialem tez 5 l benzyny i na dwa razy plukalem cala skrzynie, wlalem pokrecilem recznie oba kolami, spuscilem, za pierwszym razem benzyna byla czarna, za drugim razem prawie czysta, nastepnie opalarka i wygrzalem delikatnie caly srodek tak by benzyna odparowala , ladnie odtluscila powierzchnie by olej nie byl potem znow czarny moze zrobilem cos nie mądrze ale wydaje mi sie ze ok, wlałem olej próba, no i okazalo sie ze na zimnym silniku niebo a ziemia, skrzyni prawie wcale nie slychac owszem ktores lozysko halasuje ale tak delikatnie biegi duzo plynniej wchodza, i o dziwo auto jest zrywniejsze i szybsze, tamten olej byl gesty wiec mogl stawiac opor dla trybow, Zgrzytajaca jedynka jednak zostala ale w mniejszym stopniu, reszta biegow jak najbardziej ok. Problem mam jedynie z pierwszym biegiem gdy wracam z pracy , korki 2-1 2-1 1-2 , kiedy kola sie tocza musze wrzucic 1 i slychac zgrzyt, co proponujecie? Jakies porady? Wymiana oleju jak najbardziej dostarczyla pozytywnych efektow, Pozdrawiam !

[milo]

[Hugo]

[apg2312]

[domino1300]

jeśli chodzi o odpowietrzanie ukl sprzegla, to będe wymieniał przewod bo jest troche przyrdzewialy tylko nie wiem jakim plynem potem zalac , dot 4?

[Jaro1974]

Płyn do sprzęgła idzie taki sam jak do układu hamulcowego czyli DOT 4