Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wiczers]

Witam

Mam problem z moim autkiem. Chodzi o to, że auto straciło przyspieszenie i nie wiem w czym jest problem. Wymieniłem zawór EGR i przepływomierz i dalej nic. Dodam, że turbina była już regenerowana. Czy może być jakaś inna przyczyna niż turbina ( spore koszty).
Dodam również, że mam problem z elektrycznymi szybami. Co jakiś czas przestawały mi działać szyby ( teraz już nie działają na stałe). Sprawdzone bezpieczniki i przyciski te od strony kierowcy. Czy jest możliwe, że przetarł się jakiś kablem.

[darcun4]

[marecki338]

za brak mocy może być winny zawór n75 (załącza turbine )http://allegro.pl/zawor-turbiny-egr-n75-vw-passat-b5fl-kombi-1-9tdi-i5476726051.html
kostka taka jak na fotce

[Saqu]

nie ma czegoś takiego jak załączanie turbiny. Jest ona napędzana spalinami i odpowiednio do ciśnienia doładowania zmienia się jej geometria/wastegate w zależności jaka turbina itp. Zaworek steruje jedynie przepływ podciśnienia/nadciśnienia.

Na pewno do sprawdzenia masz węże idące od pompy vacum do zaworka, sam zaworek, jeżeli on działa to do sprawdzenia jest turbina czy sztanga się rusza.

[karol2865]

Miałem podobny problem,tylko u mnie jeszcze przy nagrzanym silniku nie chciał palić,winna była pompa wysokiego ciśnienia.