Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[maroch]

Siemanko, sprawa sprzęgła
pacjent to Galant 2.0 - rozgrzany
Słychać grzechotkę w skrzyni na luzie na włączonym silniku, po wciśnieciu sprzęgła ustaje, puszczam - rzęzi, ale wciskam sprzęgło wrzucam bieg 1 wyrzucam bieg, puszczam sprzęgło i już spokój
hmmmm zabawić się w nowy olej + ewentualnie ceramizer ?

czy jedziemy z łożyskami
http://mitsubishi-motors....sub_group%3D120
22008 i 22008w

stan i przebieg oczywiście nieznany

[sampler]

Olej nic nie da zużyte jest łożysko 22008 oczywiscie wymienia się też te drugie 22008W. Dodatkowo wymień podkowę trzymająca łożysko 22008 bo też będzie wybita. Ja osobiście teraz zmieniłbym też układ dla tego wałka. Tzn dobrałbym odpowiednią podkładkę do podtrzymania łożyska 22008W. Normalnie to łożysko nie jest podparte bo jest ruchliwe. Cała siła trzymana jest przez 22008 + podkowa.
W EVO jest ta sama skrzynia biegów ale łożyska są stożkowe...

Podkowa jest tutaj pokazana:

http://mitsubishi-motors....D110%26page%3D3

nr kat 21214

[maroch]

widzę że nie dostępne tak na pierwszy ogień MD747282 - czyli ta podkładka łożyska, kojarzysz gdzie poszukać takiej podkładki bo narazie widzę poza polską

[sampler]

Malik autoczęści z Pabianic powinien mieć. Ostatecznie można splanować starą. Ale zmniejszasz wtedy jej grubość więc będzie słabsza

[maroch]

no u Malika jest, a co myślisz o temacie uszkodzonych sprężynkach tarczy ?!? mogą być takie objawy ?

[sampler]

To uszkodzenie to typowy objaw w galancie. Uszkodzone łożysko NSK B25 157 lub 139 w zależności co jest założone

[maroch]

pan Malik ma na pułce tę podkowę więc eleganco,
łożysko według tego katalogu
http://allegro.pl/lozysko...6997685344.html

[milo]

Nie zawsze pomaga wymiana łozysk może na jakis krótki czas jesli juz mowa o łozyskach to przy wymianie nalezy skontrolować łozysko wałeczkowe wałka wyjsciowego łatwo wyciaga sie wałeczki z wewnatrz łozyska i obiejrzeć bieżnie wewnatrz mog być wżery itp
Typowe klekotanie to nie wina łożysk nawet po wymianie to wystepuje mozna sprawdzić lewarkiem przesuwając w pozycje wstecznego do lekkiego oporu na luzie i odpalonym silniku powinno być ciszej zdecydowanie lub na innych biegach

[maroch]

[jacek11]

[sampler]

A założyliście pewne łożyska?
W tej wersji skrzyni jest błąd konstrukcyjny. Wałek sprzęgłowy jest podparty tylko z przodu. Z tyłu łożysko jest przesuwne. Czasami tez podkowa się wyklepuje i łożysko znowu nie ma dobrego trzymania ( ma luz). To że hałas znika przesuwając wybierak biegów to noc innego jak przesunięcie trybów wałka pośredniego przez co znika haczenie trybów wałek o wałek.

Moim zdaniem wystarczy podeprzeć odpowiednią podkładka łożysko tylne o obudowe skrzyni a wszystko będzie bardziej wytrzymałe.

[maroch]

[milo]

[jacek11]

[sampler]

Podkowa nowa czy planowana?

W manualu jest niejasny opis że można wyregulować położenie wybieraka w położeniu neutralnym. Popuszcza się nakrętkę i reguluje położenie neutralne. Nakrętka i śruba jest przy drążku zmiany biegów. Może wystarczy na nowo wyregulować położenie tak żeby nie grzechotało.