|
Łańcuchy śniegowe do Outlandera. |
| Autor |
Wiadomość |
nuke 
Forumowicz
nuke
Auto: szare
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 88
Skąd: 3-city
|
 Wysłany: 23-10-2019, 09:55 Łańcuchy śniegowe do Outlandera.
|
|
|
Hej,
Wyjeżdżam do Austrii na narty i dlatego poszukuję łańcuchów śniegowych do Outlandera (koła 18). Czy któryś z Szanownych Kolegów może coś polecić? Dziękuję. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
benicjusz
Forumowicz
Auto: O III 2.2 DiD AT AWD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Maj 2019
Posty: 113
Skąd: Warszawa/Kałuszyn
|
| Wysłany: 23-10-2019, 11:10
|
|
|
Rok temu jadąc do Austrii Foresterem XT z kołami 18" kupiłem samonapinające się
Koenig ZIP Ultra 9 gr.104
Nie ma potrzeby napinania ich ale przeciwnicy tego rozwiązania twierdzą, iż są mało trwałe i polecają te tańsze.
Mając AWD takie łańcuchy to raczej proforma - trzeba mieć, ale zakładać je trzeba gdy policmajster wyda komendę, bez nich i tak wjeżdżasz gdzie chcesz.
Idąc tym tokiem wystarczy kupić najtańsze, aby pasowały. |
|
 |
|
|
rajan
Forumowicz
Auto: Outlander III 2.2 DiD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Lip 2015
Posty: 416
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 23-10-2019, 18:19
|
|
|
| benicjusz napisał/a: | | Idąc tym tokiem wystarczy kupić najtańsze, aby pasowały. |
Chciałem kiedyś kupić na wyjazd zimowy, ale nie znalazłem łańcuchów pasujących na nasze koła (215/65/16). Póki co daję radę bez łańcuchów. Autko spokojnie tam gdzie inne stają i nie są w stanie ruszyć z miejsca  |
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10749
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 23-10-2019, 21:43
|
|
|
| benicjusz napisał/a: | | Idąc tym tokiem wystarczy kupić najtańsze, aby pasowały. |
CZyli jakie ? Bo ja mam tylko na przód... |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r 
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13  " by tomchuck
 |
|
|
|
|
|
Brodzins
Mitsumaniak
Auto: Outlander 2016 2.0 Pb CVT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Sie 2018
Posty: 358
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 23-10-2019, 21:55
|
|
|
Miałem najtańsze w drugim aucie...
Nie rozpinały się, po prostu zdawały egzamin.
Taurus, bez samonapinacza.
100zl zapłaciłem.
Do outlandera natomiast już miałem upolowane Thule i byłem bliski zakupu... Lecz wyjazd nie doszedł do skutku.
Tyle że zimowki mam 16". |
_________________
 |
|
|
|
|
|
benicjusz
Forumowicz
Auto: O III 2.2 DiD AT AWD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Maj 2019
Posty: 113
Skąd: Warszawa/Kałuszyn
|
| Wysłany: 24-10-2019, 10:13
|
|
|
| rajan napisał/a: | | Chciałem kiedyś kupić na wyjazd zimowy, ale nie znalazłem łańcuchów pasujących na nasze koła (215/65/16). Póki co daję radę bez łańcuchów. Autko spokojnie tam gdzie inne stają i nie są w stanie ruszyć z miejsca |
też mam czasem problemy aby coś znaleźć  ale tutaj akurat się udało
łańcuchy na 215/65R16, takie pierwsze z brzegu z alledrogo - mam takie same w Vanie
| Marcino napisał/a: | | CZyli jakie ? Bo ja mam tylko na przód... |
aby się zmieściły między oponą, a golenią - sam kształt łańcucha czy marka to już kwestia własnych możliwości i fantazji. |
|
|
|
|
|
jacekk
Forumowicz
Auto: Outlander III 2.2D AT
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Paź 2014
Posty: 205
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: 24-10-2019, 10:29
|
|
|
Trzeba sprawdzić w instrukcji maksymalną grubość łańcucha. Nie ma pamiętam ile tam jest dokładnie, ale jest. I większość łańcuchów (w tym najczęściej te tańsze) jest grubsza.
W każdym razie te które kupiłem okazały się o 1 mm grubsze niż powinny być. Pewnie ten 1 mm więcej też się zmieści. Jednak do tej pory nie zakładałem. W zeszłym sezonie byłaby nawet okazja, ale 4x4 się bardzo dobrze sprawdził. |
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10749
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 24-10-2019, 12:30
|
|
|
| W Tiguanie to by chyba wlazło z 20mm tyle miejsca na oko. |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
|
|
|
|
|
|
benicjusz
Forumowicz
Auto: O III 2.2 DiD AT AWD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Maj 2019
Posty: 113
Skąd: Warszawa/Kałuszyn
|
| Wysłany: 24-10-2019, 14:56
|
|
|
| W Subaru to raptem maks 9 mm - im grubszy, tym wolniej trzeba jechać |
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10749
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 24-10-2019, 16:15
|
|
|
| benicjusz napisał/a: | | W Subaru to raptem maks 9 mm - im grubszy, tym wolniej trzeba jechać |
A to prawda, wiec i tak grubszego nie ma sensu, tym bardziej ze to uzycie okazjonalene.
Jeszcze nigdy automatem nie jezdziłem po śniegu i nie wiem jak wyglada wyjezdzanie z zaspy np. |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
|
|
|
|
|
|
benicjusz
Forumowicz
Auto: O III 2.2 DiD AT AWD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Maj 2019
Posty: 113
Skąd: Warszawa/Kałuszyn
|
| Wysłany: 24-10-2019, 16:28
|
|
|
| Marcino napisał/a: | | Jeszcze nigdy automatem nie jeździłem po śniegu i nie wiem jak wyglada wyjeżdżanie z zaspy np. |
Wygląda tak samo gaz i jedziesz, wydaje mi się (w Vanie tak mogę zrobić), że aby ograniczyć się powiedzmy do takiego 1. biegu można wrzucić na L - można łopatkami, ale automat i tak przerzuci na wyższy bieg przy odpowiednio wysokich obrotach.
Jedyny problem to robienie krótkiej i szybkiej kołyski przód<->tył, bezwładność automatu, nawet tego najlepszego, nie dorasta manualnej  .
Założysz łańcuchy, to w skrajnych warunkach zawstydzisz niejedno AWD )) |
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10749
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 24-10-2019, 21:06
|
|
|
| No właśnie tak kombinuje ze w podbramkowej sytuacji łańcuchy dupe uratują. |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
|
|
|
|
|
|
rajan
Forumowicz
Auto: Outlander III 2.2 DiD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Lip 2015
Posty: 416
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 25-10-2019, 11:11
|
|
|
| benicjusz napisał/a: | też mam czasem problemy aby coś znaleźć ale tutaj akurat się udało
|
Dzięki
Szukałem dwa, czy trzy lata temu... Była jakaś górna półka, a takich za 100 zł nie byłem w stanie znaleźć. |
|
|
|
|
|
kotakot
Forumowicz
Auto: był Lancer '07, jest 03 '19
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 126
Skąd: Grudziądz-Toruń-Wawa
|
| Wysłany: 26-12-2019, 22:54
|
|
|
| A macie jakieś doświadczenia z opaskami antypoślizgowymi lub łańcuchami tekstylnymi? Do Lancera miałem klasyczne łańcuchy ale ani razu ich nie wykorzystałem w boju, kilka razy była okazja ale perspektywa wychodzenia na -10 i śnieg skutecznie mnie zniechęcała i 'cisnąłem' dalej na zimówkach Zatem teraz szukam jakiegoś rozwiązania z łatwym/szybkim mocowaniem, raczej na 300-500m niż kilkaset km, może się szybko zużywać - raczej i tak więcej niż 2-3 razy nie założę. Jakieś sugestie/opinie? Dzięki |
|
|
|
|
|
Brodzins
Mitsumaniak
Auto: Outlander 2016 2.0 Pb CVT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Sie 2018
Posty: 358
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 27-12-2019, 09:04
|
|
|
Ja kiedyś założyłem do vectry te plastikowe paski takie jakby zipy/trytytki
Jak się ruszyło mega delikatnie, to mnie wyciągnęły ze sliskiego podjazdu, ale po kilkudziesięciu metrach uległy zerwaniu.
Były to najtańsze z możliwych, może dlatego:) |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
