Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Tomasz87]

[Hugo]

Tomasz87, jak najwyżej podnieś i podstaw prawy tył i jazda. Może być problem ze śrubami od uchwytów linki, lubią się ukręcić praktycznie wszystkie, oprócz ostatniej pod tunelem środkowym, szczególnie ta przy filtrze paliwa i następna przy podłużnicy. Są jeszcze dwie śruby przykręcane do uchwytów zbiornika paliwa, jak są zapieczone to uchwyty się skręcają i robi się niewesoło

[Krzyzak]

[Tomasz87]

Hugo,Krzyzak dziękuje za odpowiedzi.
Też jestem dużym misiem, więc chyba nie będzie tak bajkowo.
Dobra, oby pogoda dopisała...
Zmienie też szczęki w bębnie i te wszystkie talerzyki, sprężynki, bo pamiętam że już nie były w najlepszym stanie. Mam nadzieje, że nie zamkną mnie w tworkach, bo bywam nerwowy przy takich operacjach

[Krzyzak]

Zasadniczo poza faktem, że parę śrub trzymających linkę się ukręci i ciężko nałożyć te 2 górne sprężynki, to praca nie jest stresująca.

[Hugo]

Tylko do wymiany szczęk i mechanizmu ręcznego odkręć piastę, bo jak nie to po Ciebie przyjadą, skoro bywasz nerwowy

[szwagierr]

[marecki]

Orientuje się ktoś może czy jest dostępny komplet szczęk razem z dźwigniami do linek,czy trzeba przekładać stare?

[Krzyzak]

ja przekładałem, bez problemu (niektóre elementy są w zestawie naprawczym do szczęk)

[marecki]

Krzyzak, tak wiem sam przekładałem,chodziło mi bardziej o gotowca jakiegoś ale raczej nie ma.