Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Darek21]

Witam
Proszę o pomoc
Czy ktoś się orientuje gdzie jest zamontowany czujnik ciśnienia doładowania?
Dodam tylko że przebieg tylko 94kkm

[Bizi78]

Jeśli mowa o silniku BSY to masz info z manuala dla rocznika 2010.

[Darek21]

Dziękuję za pomoc. Czujnik już wymieniony , problem pozostał , jak depnę pedał na 5, 6 biegu ciśnienie w kolektorze dochodzi do 255 kpa i silnik obcina moc , można skasować to wyłączając silnik. Ale po kilku razach zapala się check engine. Może ktoś wie jakie ciśnienie doładowania powinno być przy maksymalnej mocy?

[Bizi78]

Jakieś błędy pokazuje komputer

[Darek21]

Tak turbocharger overboost . Zdemontowałem też EGR z przepustnicą nie były specjalnie brudne. Cięgno turbo też działa jak odłączam na jałowym biegu wężyk podciśnienia to wraca płynnie. Liczyłem że sensor pokazuje złą wartość ale jest dokładnie takie samo ciśnienie. Na biegu jałowym jest 99 kpa. Nie mam już pomysłów. Nie wiem jakie ciśnienie maksymalne może być przy mocy maksymalnej ale 255 kpa ( wykres się wypłaszcza na tej wartości) to chyba nie jest tak dużo?

[kajos]

do 250kpa max chwilowo
zmniejszyc mozna regulujac sruba ta co jest przy gruszczce
jak dobrze pamietam to wydluzajac ciegno zmniejszamy cisnienie doladowania
przy okazji sprawdz szczelnosc gruszki

[Darek21]

Dziękuję Panowie za rady ja się poddałem. Zapisałem się na 8 czerwca na czyszczenie turbiny. Zobaczymy
Dodam tylko że przebieg tylko 94 tys.

[kajos]

u mnie tez tak bylo
co nie nakombinowalem podobnie jak ty
sie wnerwilem i kupilem malo uzywana turbine
nie ten samochod zaraz sie stal


tez podejrzewam ze bedziesz mial zawalona turbine