Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[macieks1979]

Pytanie jak w temacie. Co może być przyczyną ? Zrobiło się gorąco i zauważyłem, że klima słabo chłodzi. W poprzednim aucie (mazda 5 2.0 benzyna) z kratek leciało bardzo zimne powietrze, jak z lodówki i to już w kilka minut po uruchomieniu auta w gorące dni. Tutaj natomiast czuć, że jest chłodne ale nie aż tak zimne. Na włączonej klimie jeżdżę cały rok. Filtr pyłkowy nowy, klima w komputerze ustawiona na komfort. Sprężarka włącza się i wyłącza, czyli tak jak powinno być. Nie robiłem jeszcze długiej trasy w takich warunkach. Czyżby przyczyną był inny czynnik niż w poprzednim aucie ? Sprawdziłem przewody od klimy, są chłodne ale nie zimne. W mazdzie były lodowate. Proszę o ewentualne uwagi i podpowiedzi. Czy macie podobnie w swoich autach ?

[mohinder]

Jeśli wszystko działa a słabo chłodzi (powietrze z nawiewów na maksymalnym chłodzeniu powinno być w okolicy 7 stopni) to znaczy że mało czynnika jest w układzie. Wystarczający aby się uruchomiła sprężarka ale za mało żeby osiągnąć pełną sprawność. Jest to normalne że czynnika ubywa z czasem.
Jedź uzupełnić czynnik do warsztatu.

[macieks1979]

Tak zrobiłem. Było tylko 150 g czynnika. Dopuścili 300 i jest ok. Możliwe, że tyle gdzieś uciekło ?

[Bizi78]

A dali kontrast do czynnika
Jeśli tak to po sezonie letnim podjedź do fachowca lub kup lampę UV i sprawdzisz czy gdzieś są ślady.

[Krzyzak]

Gdzieś uciekło oraz dodali czynnika, to niestety mało profesjonalne. Ucieka bo jest nieszczelność - trzeba zacząć od lokalizacji, usunięcia i dopiero wtedy można napełniać. Przy nieszczelności wymiana osuszacza obowiązkowa.

[krzychu]

[Marcino]

[Krzyzak]

A dlatego, że nie wiadomo gdzie i jaka jest nieszczelność, może jest na ssaniu. Lepiej i taniej to zrobić niż wilgocią zatrzeć sprężarkę.

[Marcino]

[Krzyzak]

Marcin - to jest sprężarka - z jednej ssie, z drugiej tłoczy

[Marcino]

Wiem ze to spreżrka. Ale jak w układzie masz nabite cisnienie to ono będzie i po stronnie ssącej.
Zelzy jak tam sa zawory porobione, Ngdy w to nie wnikałem. Ale jest dwa króćce LOw i High presure.


ja tam w galncie nie wymieniałem i było dobrze. Dopiero kiedy miałem całkiem układ rozłączony i przy okazji wymiany chłodnicy. Cross nie jest starymn autem wiec bym nie kombinował. Jedynie koniecznie kontrast i po 2-3 tygodniach podjechać na kontrole.

[Krzyzak]