Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

marek.b · Wysłany: 23-07-2007, 16:49

najprosciej podczas krecenia podczas proby odpalenia na benzynie niech ktos drugi zdejmie przewod gumowy na koncu listwy paliwowej(powrot benzyny do baku) uwaga bo jak pompa bedzie dobra to mozna zafundowac koledze kompiel w benzynie cisnienie okolo 3 bary

michu_872 · Wysłany: 23-07-2007, 19:19

odkręciłem nawet zasilanie z lewej strony listwy i ani kropli. Chodziło mi o to jak wykluczyć pompe. Bo może to przewody może alarm a może jeszcze coś innego

Krzyzak · Wysłany: 23-07-2007, 19:24

na scianie grodziowej masz czarne zlacze przypiete razem ze zlaczem od zaplonu - podlacz je do plusa akumulatora to uruchomisz pompe na krotko (z pominieciem przekaznika i alarmow) - zobaczysz czy bedzie sie lalo, jak nie to wlasnie pompa lub przewody
a przewod mozesz odkrecic przed filtrem i przy pompie i dmuchnac

michu_872 · Wysłany: 26-07-2007, 11:12

No to na początek napewno pompa padła i jest mały problem z jej wyciągnięciem a co dalej to się okaże. No i na dodatek rurki od pompy też nie odkręciłem bo odpadła

... ta wredna ruda :evil:

Tylko jak narazie troche brakuje czasu