Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

batory · Wysłany: 03-02-2008, 13:28 **[Cari 1.8] Strzela na gazie, co z cewkami?**

Witam
Co Waszym zdaniem moze byc glowna przyczyna ze silnik strzela ?
Ktos mowil ze cewki moga miec przebicie, da sie to jakos sprwadzic?

mlun · Wysłany: 03-02-2008, 14:25

Chyba puszka układu dolotowego ale niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.A strzały na gazie sa spowodowane słabym wyregulowaniem instalacji(przynajmniej tak wychodzi z niektórych opinii które się czyta) ewntualnie świece mogą się kończyć. Tylko tyle mi narazie do głowy przychodzi.

PS. Czy mi się tylko wyadje czy masz przez te strzyały rozwerwaną obudowę filtra powietrza?

saphire · Wysłany: 03-02-2008, 16:29

Strzela nieodpowiednia instalacja gazowa - zwykle jednopunktowy wtrysk gazu. Pcha toto gaz we wspólną rurę więc mieszanka stoi w każdym dolocie każdego cylindra więc od rozgrzanego zaworu czasem może się zapalić a że jest w całym kolektorze to odpala we wszystkich odnogach aż po wtryskiwacz i mamy boom!

Sekwencyjna instalacja ma wtryskiwacze zamontowane osobno w każdej odnodze kolektora i to blisko do każdego cylindra a więc za nimi w kierunku połączenia ich we wspólna rurę dolotu nie stoi już mieszanka więc nawet jeśli coś w którejś odnodze by odpaliło to w innych już nie odpali więc jest najwyżej małe pyk! zamiast dużego boom!

:twisted:

batory · Dodano: 03-02-2008, 20:01

saphire · Wysłany: 03-02-2008, 20:39

Jak juz chcesz mieć ten gaz i nie mies problemów to przerób to na sekwencję.

batory · Wysłany: 03-02-2008, 21:48

Matejko · Wysłany: 04-02-2008, 02:06

zmiana tego co masz na sekwencje to ok. 1800zl i nie wiecej niz tyle, jesli mniej to tylko lepiej dla ciebie, a i gaz juz masz wbity w dowod, wiec nie potrzebujesz papierow - moze wtedy bedzie jeszcze taniej,
a teraz co do tematu
z rzeczy, ktore mozesz sprawdzic:
1.swiece
2.fajkocewki i przewody
3.z taka obudowa filtra powietrze nie ma prawa dobrze dzialac
kolejne punkty jesli powyzsze nie pomoga
4.zly montaz
5.zla regulacja
6.zla instalacja
7.jezeli tak zdmuchnelo puszke od filtra powietrza, to watpie w to zeby przeplywomierz ocalal

mlun · Wysłany: 04-02-2008, 17:42

No a weźcie stanika. On miał w swojej cari instalke II generacji o ilę mnie pamięć nie myli i wszytsko mu śmigało jak ta lala.Według mnie pierwsze co to porządnie ją wyregulować.

piter23 · Wysłany: 04-02-2008, 18:47

Dlatego nie "trawie" Gazu, moja Carisma go nigdy nie " poczuje ", na pewno nie za mojej kadencji

.

Wiem że dla większości ludzi wchodzą tu w grę głównie koszty makroekonomiczne, zazwyczaj nikt nie gazuje auta z przyjemności tylko z "konieczności".

Ale niestety, gaz to gaz , może być pierwszej, drugiej czy trzeciej generacji , ale to nadal paliwo alternatywne, ze swoimi wadami i zaletami.
Jak dla mnie tych pierwszych jest za dużo.

pzdr.

Marcino · Wysłany: 04-02-2008, 22:43

Mariusz81 · Wysłany: 06-02-2008, 10:51

Witam!
Ja też mam instalację starej generacji, bo przy zakupie auta już była.
Silnik moze Ci strzelać z kilku pwodów
masz zawory do regulacji
Masz żle założoną klapkę przeciw wybuchowa i za mało powietrza dostaje sie do mieszalnika
Może być zamała średnica mieszalnika

Ale zacznij od zaworów

Tomek15 · Wysłany: 06-02-2008, 11:18

Wymiana przewodów wysokiego napięcia i świec powinna pomóc

Pozdrawiam Tomek

zbysiu5447 · Wysłany: 18-02-2008, 19:35

Jedz do warsztatu i podłącz pod komputer,analizator spalin i na wydruku bedą usterki,ja jeżdziłem mondeo a tam jest kolektor plastikowy[instalacja 2 generacji] i nie strzelał,przy wystrzale uszkadza się przepływomierz pwitrza,i ta dziura w puszce od wystrzału. Na tym typie instalacji trzeba umieć jeżdzić,ponieważ cały gaz jest w kolektorze.