Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Robert · Wysłany: 14-08-2008, 17:10 **Jak cofnąć tłoczek w tarczy z tyłu**

Kochani jak cofnąć tłoczek przy hamulcu tarczowym w tylnym kole??
Wyjalem klocki wszystko poczyscilem razem z tłoczkiem ale mam ogromny problem z wlozeniem go w stare miejsce zeby zrobil miejsce klockom

Znalazlem na jakims forum ze trzeba kluczem imbusowym odkrecic srubke za tloczkiem i on sie chowa. Faktycznie jest taka sruba ale nie wiem czy w Mitsubishi jest tak samo jak w Mazdzie...

Samochod mam na lewarku bardzo prosze o pomoc

Z gory slicznie dziekuje
Pozdrawiam...

Bartek · Wysłany: 14-08-2008, 17:13

kręć tłoczkiem przy jednoczesnym nacisku

Krzyzak · Wysłany: 14-08-2008, 17:15

odkrec odpowietrznik i wcisnij tloczek - wycieknie troche plynu
pilnuj zeby nie wyszedl tloczek, bo sie zapowietrzy

gregorbu · Wysłany: 14-08-2008, 18:04

Są też specjalne urządzenia do wciskania tłoczka. Można też go wcisnąć np. 2 kluczami lub przedłużkami, opierając je o widełki zacisku i stosując metodę dźwigni. Ale ostrożnie!

Robert · Wysłany: 14-08-2008, 18:29

gregorbu · Wysłany: 14-08-2008, 20:48

Zaraz zaraz - czy wyjmowałeś cały tłoczek z zacisku do czyszczenia? Jeśli tak - czy przed włożeniem go posmarowałeś uszczelki pastą do tłoczków?

Robert · Wysłany: 15-08-2008, 10:08

Nie wyciagnalem go tylko troszeczke i wysmarowalem pod guma pasta miedziana
I teraz jest problem...musze jakos do serisu chyba dojechac...

Pozdrawiam

TESTER · Wysłany: 15-08-2008, 10:18

Ja do rozpychania tłoczków zrobiłem swoje urządzenie, które funkcjonuje znakomicie już przy kolejnym aucie. Metalowe części od starych klocków jedna z otworem w środku i dospawaną nakrętką śruba klucz i narzędzie gotowe

xxcarixx · Wysłany: 15-08-2008, 10:32

Takim specjalnym urządzeniem do tłoczków może być zwykły zacisk stolarski. Połóż na tłoczku jakiś klucz lub stary klocek, załóż zacisk i skręć zacisk. Tłoczek ładnie się chowa. Wydatek na taki zacisk to astronomiczna kwota około 10PLN, a przyda się na przyszłość.

jaceko · Wysłany: 15-08-2008, 10:44

Koledzy a ja mam inny problem z tylniki hamulcami. Na przegladzie swierdzone zostało ze nie mam efektywnego hamowania co moze byc pryczyna? Klocki i tarcze są w stanie b. dobrym.

gulgulq · Wysłany: 15-08-2008, 10:50

ja ostatnio tez robiłem wymianę klocków,
noi dziwna rzecz z przodu tłoczek wciskałem za pomoca

"wichajstra" z śruby, nakrętki i dwóch dużych podkładek,
natomiast z tyłu tłoczek

niechciał sie wciskać z trzeba było go wkręcać - załatwiłem to kluczem do szlifierki (tym do odkręcania tarczy szlifierskiej)

xxcarixx · Wysłany: 15-08-2008, 10:59

jaceko
a czy zauważyłeś jakieś niepokojące objawy?
ja miałem ten problem z hamulcami, że pedał wpadał w podłogę i trzeba było dwa razy nacisnąć żeby załapał
okazało się, że puszczał cylinderek
po wymianie i odpowietrzeniu całego układu wszystko działa jak wcześniej

obejrzyj wszystkie przewody, tłoczki itp. spróbuj odpowietrzyć układ
może też wydawać się że pompa hamulcowa woła o pomoc

Krzyzak · Wysłany: 15-08-2008, 11:00

Robert · Wysłany: 15-08-2008, 12:45

u157 · Wysłany: 15-08-2008, 13:36

No bez przesady, umyj tłoczki denaturatem ( lub spirytusem :partyman:

) i daj smar silikonowy a potem wkręć tłoczki tak jak pisze gulgulq.