Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

PabloGal · Wysłany: 17-01-2010, 10:38

Cytat:

"Zegary z "anglika" będą automatycznie pokazywały przebieg w km.

Raczej nie. Ja przełożyłem z anglika i niestety przebieg pokazuje w milach.

swinks_UK · Wysłany: 17-01-2010, 14:33

Na pewno???

Nie chcę się wypowiadać kategorycznie, ale sygnał przebiegu i prędkości czy to w milach czy w kilometrach jest podawany z ECU.
I tak np. Legnumy importowane z JP do UK, mają wpinane konwertery w wiązkę ecu (silnika lub skrzyni tiptronic) i zegary wyskalowane w km automatycznie pokazują mile. Inaczej mówiac, przy przejściu z km na mile nie dokonuje się ingerencji w zegarach (poza zaklejeniem czarną taśmą literki "K" w znaku "km/h").
I tak samo powinno być w odwrotną stronę. Poza tarczami (wyskalowaniem) zegary te nie różnią się podzespołami między sobą, i zliczają tak samo niezależnie czy to w km, czy milach.

Kmer · Wysłany: 17-01-2010, 14:45

Tomek niestety ale PabloGal ma racje,ja mam zamontowane angole i kilometry przejechane zlicza mi w milach.Tez bylem zdziwiony bo jednak sygnał idzie ze skrzyni i powinny być km,

swinks_UK · Wysłany: 17-01-2010, 15:16

To pewnie układ dzielnika jest inny. Ktoś by musiał porównać oba układy elektryczne z anglików i euro. No i wypunktować róznice. Najgorsze, ze dzielnik może być zintegrowany z układem wyświetlacza, w co wątpię, bo po co MMC by ładowało się w koszty.
Nie mam możliwości porwnania, więc ktoś kto ma obie wersje HC by podrzucił dokładne zdjęcia układów.

Trochę to jednak dziwne... :doubt:

Druga myśl...
Może być tak, że sygnał jest podawany na ECU poprzez układ w zegarach na zasadzie zwrotnej, przez co ecu dostaje sygnał w... milach, bo zegar z UK. A więc wystarczy podobnie jak we wspomnianej przeze mnie konwersji km>mile tylko wpiąć układ konwertera we wiązkę ecu.

Matik608 · Wysłany: 23-06-2010, 19:07

witam

mam możliwość kupienia takich zegarków z angola z silnikiem 2.4GDI, i tu pytanie do Was, podejdzie mi to do 2.0? jak jest z tymi kontrolkami w GDI i w ogóle? bardzo jest to denerujące jak ma sie mile na liczniku?

eremita · Wysłany: 03-07-2010, 20:37

nie działa mi wskaźnik temperatury

fj_mike · Wysłany: 04-07-2010, 00:46

eremita, wskaźnik temperatury jest na tym samym złączu w zwykłych zegarach oraz HC. Sprawdź czujnik temperatury (jedno pinowy) oraz przewód. Może jest wypięty. Może czujnik padł. Czujnik znajduje się po prawej stronie (patrząc na silnik po otwarciu maski).

Szwagroz · Wysłany: 19-07-2010, 13:01

Mam taka dziwną przypadłość ze wskażnikiem paliwa w High Contrast, niezależnie od ilości paliwa w zbiorniku, po wyłączeniu stacyjki kontrolka ustawia sie na trochę ponad 3/4, po przekreceniu stacyjki wraca na mam nadzieje właściwy poziom. Czy to jest normalne?

bravo78.78 · Wysłany: 29-07-2010, 21:48

witam,mnie sie udalo,:) :mrgreen:

,zgodnie z powyzszymi wskazowkami,zajelo mi to ok 2 godzinki,:)dzieki chlopaki

Owczar · Wysłany: 30-07-2010, 10:32

Szwagroz, wskazówka ma stały opór, który po wyłączeniu zapłonu pozwala ją utrzymać w tym samym miejscu. Podejrzewam, że u Ciebie ona za luźno chodzi i z tego pwoodu zatrzymuje się w innym miejscu.

Szwagroz · Wysłany: 30-07-2010, 12:09

czyli niewiele da się z tym zrobić... na początku myslełem że to taki myk i pokazuje stan jaki był poprzednio zatankowany, ale szybko się przekonałem że to by było za cwane

Matik608 · Wysłany: 31-07-2010, 22:26

a wiec i ja stałem sie szczęśliwym posiadaczem tych ślicznych zegarów

i dodam kilka groszy od siebie co do montażu,
a wiec tak, ja zaadoptowałem zegary od Gala '01 2.4GDI w manualu, po wlozeniu zegarów bez żadnych zmian ciemność i brak obrotomierza, aby zrobić podświetlanie wcale nie trzeba nic przecinać tak jak opisuje to swinks_UK, i Bartek, wystarczy zrobić taki lut jak pokazuje trawkins, i wtedy mamy podświetlanie i obrotomierz i niby wszystko działa, ale niestety nie do końca... nie działa mi kontrolka od oleju (ta żółta) i kontrolka ładowania. Wiec pomyślałem ze jednak fachowcy wiedzą lepiej, zrobiłem tak jak pokazuje swinks_UK, na swojej pierwszej fotce, czyli lut od pinu nr 5 do żarówki + ciecie ścieżki, okazało sie ze robi sie choinka i nie działa podświetlanie po takim zabiegu. Po dłuższym namyśle postanowiłem wrócić do pkt 3 opisanego przez swinks_UK czyli

trawkins · Wysłany: 31-07-2010, 22:36

Kontrolka lądowania musi ci działać chyba ze żaróweczka jest spalona , co do kontrolki oleju to jak byś przeczytał uważnie to musimy przełożyć pin 5 na 11 tak jak tu jest opisane.

Hugo · Wysłany: 31-07-2010, 23:06

Matik608 ile dałeś za zegary?

Matik608 · Wysłany: 01-08-2010, 10:04

trawkins, żarówka jest dobra....