Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[SnowDevil]

najwyższa pora i na moja historię

moja przygoda z Miskami zaczęła się w 2005 roku gdy całkowicie przypadkiem kupiłem w Utrechcie Lancera Kombi. Auto mnie oczarowało po pierwszym przejechaniu się i nadal uwielbiam to auto do dzisiaj. link to tematu w naszych miśkach: LANCER KOMBI 1993

Z uwagi na to iż posiadając miśka od razu zwraca się uwagę na inne auta tej marki to niedługo po zakupie zobaczyłem Galanta w wersji rekiniej i... nastąpiło postanowienie: kiedyś taki właśnie Gal będzie mój. Budżet oczywiście był największym problemem na drodze zrealizowania tego planu. Minęło parę lat, Lancerem zrobiłem 95 tyś km bez większych problemów (aktualny przebieg: 305 tkm), zjeździłem nim Niemcy, Holandię, Austrię i nigdy mnie nie zawiódł ale po 6 latach jednak chciało by się trochę więcej luksusu i bajerów w aucie. Zacząłem szukać Galanta w zeszłym roku przed zimą ale nie znalazłem takiego modelu jaki bym chciał (uparłem się na Avance'a) więc postanowiłem "przezimować" bo nie chciałem kupić auta i od razu narazić go na sól drogową. Przyszła wiosna i ciśnienie na Gala wzrosło do granic możliwości. Na początku szukałem wersji 2 litrowej bo chciałem zaoszczędzić na paliwie ale dzięki m.in. poradom mitsumaniaków w końcu przekonałem się do V6-ki i powiem szczerze, że nie mogłem podjąć lepszej decyzji.

Na początku chciałem czarnego kupić ale znajomy ma BMW 5 (E39) w kolorze srebrnym i wiele razy napatrzyłem się na niego aż stwierdziłem, że jest to rewelacyjny kolor. Kurzu nie widać za bardzo na nim, prezentuje się elegancko i dodatkowo w Galu przyciemnione szyby wraz ze zderzakiem Avance powodują iż nie ma w tym aucie nic do poprawienia w wyglądzie. Jest idealny i jak to ujął mój kumpel jak zobaczył to auto: "taki maderfakerścigajsięzemną". No więc wiedziałem już dokładnie czego szukam: Kombi, wersja Avance (tylko), srebrny, V6.

Poszukiwania:
Mimo, że jestem przeciwnikiem kupowania aut w Polsce to zacząłem rozglądać się po alledrogo i znalazłem upragniony model w... Gliwicach założyłem temat w dziale "chcę kupić Galanta" i dzięki temu zostałem poinformowany przez forumowiczów o opinii aut z Gliwic. Mimo tego byłem skory tam pojechać i go obejrzeć ale po moim telefonie do sprzedawcy okazało się, że auto już sprzedane - i w sumie dobrze . Następnie znalazłem tą sama wersję sprowadzaną ze Szwajcarii ale już zarejestrowaną 2 lata w Polsce i na dodatek jak zadzwoniłem to okazało się, że w ogłoszeniu jest pomyłka i w tym aucie jest automatyczna skrzynia biegów której nie chciałem więc znowu lipa. Więcej Avance'ów w PL nie znalazłem więc przyszła pora na szukanie na zachodzie. Znalazłem pare wersji ale jedna się wyróżniała z tłumu bo wyglądała na niepoobijaną tylko zdziwiło mnie że na zdjęciach przednie fotele mają futerkowe pokrowce (tak tak, jak w PIMP mobilu).
ZDJĘCIA Z OGŁOSZENIA: KLIK - jeszcze z przed zakupu

Poprosiłem o zdjęcie ze zdjętymi pokrowcami i zdjęcie silnika i po ich otrzymaniu zacząłem coraz poważniej zastanawiać się nad zakupem. W sumie to wygrało ciśnienie na zakup Gala i mimo iż auto stało daleko bo aż w Aachen czyli przy łączeniu granic Holandii, Belgii i Niemiec to zdecydowałem się je obejrzeć.

Podróż po auto.
Tutaj zaczął się chaos aczkolwiek szybko został on uporządkowany. Mogłem jechać po auto tylko w weekend bo z pracy nie mogłem się zwolnić. Chaos polegał na tym że:

- w weekend nie można zarejestrować auta w Niemczech
- jeżeli nie można zarejestrować to muszę skołować lawetę
- nie mam prawka na lawetę (auto odpowiednie bym załatwił) więc odpada
- pociąg był bardzo drogi (jak bym nie kupił auta)
- autobus by jechał 24h
- autem z kumplem mogłem jechać po Gala i to było by najrozsądniejsze ale wspomniałem wcześniej o rejestracji przecież. Dodatkowo jak bym nie kupił to wyprawa tam i z powrotem w Volvo V70 wyszła by ok 800 pln na paliwo.

Jako, że auto zostało dla mnie zarezerwowane (koleś wiedział, że z Polski dzwonię i że nie jestem handlarzem). Po kilku rozmowach telefonicznych ze sprzedawcą i staniem w martwym punkcie dotyczącym metody przyprowadzenia auta wpadłem na genialny pomysł. Zadzwoniłem w piątek z pracy i zapytałem czy sprzedawca może mi kupić żółte tablice rejestracyjne? O dziwo zgodził się od razu tylko ze 3 razy się zapytał czy na pewno? Powiedziałem, że tak więc Niemiec mi kupił tablice. Czułem wewnętrznie, że i tak wezmę to auto więc zaryzykowałem samolot. 20 min po rozmowie telefonicznej w piątek kupiłem 2 bilety lotnicze do Eindhoven w Holandii. Sobota, 6:15 rano wylot z Okęcia. Nie spałem z wrażenia całą noc bo ok 4 rano już trzeba było się zbierać. Poleciałem z kumplem, przespałem się w czasie lotu. Z Eindhoven trzeb było busem pojechać do centrum, potem pociąg który pomylił trasy (nie wiem czemu) i wywiózł nas do Maastricht zamiast do Heerlen więc wsiedliśmy do innego pociągu zmierzającego do heerlen. Kanary sprawdziły mi bilet (na inny pociąg) i nie przyczepili się ale za to wyprowadzili jakichś 2 holendrów za brak biletu. Po ok 2 h od wylądowania wreszcie dotarliśmy do Niemiec. Jeszcze tylko autobus na miejsce - 30 min i byliśmy. ok godziny 13:00 w sobotę zaczęliśmy pieszą wędrówkę do sprzedawcy.

Dochodząc do budynku ze zdjęć w ogłoszeniu zobaczyłem boczne wrota hali otwarte a w głębi... skierowana dokładnie w moją stronę mordka wściekle oczekującego na mnie Galanta. Serce zabiło 2 razy szybciej i pojawiło się tylko jeszcze życzenie: aby wszystko było z nim w porządku.

Oględziny:
to była miłość od pierwszego wejrzenia:
- wnętrze: stan idealny - przekroczył moje oczekiwania
- blacha: nie ma rdzy jeszcze nawet na nadkolach z tyłu
- komora silnika: nieodpicowana, niemyta, wygląda świetnie

miałem 3 strony kartek A4 wydrukowane z forum odnośnie tego co mam sprawdzić. Wszystkie testy przeszedł śpiewająco więc pora się przejechać. Niemiec (a tak na prawdę to turek) przykręcił mi blachy od jakiegoś BMW, poprosił o dowód osobisty i dał mi kluczyki mówiąc żebym sobie pojeździł, trochę zdębiałem ale wsiedliśmy z kumplem i pojechaliśmy.

tutaj zaczęło się to uczucie które niejedna osoba na forum miała okazję doświadczyć. Wyjechałem sobie na drogę z delikatnie mruczącym silnikiem ale od razu były światła. Poczekałem na zmianę świateł i READY, SET, GO!!! Nigdy nie zapomnę pierwszego wrażenia z jazdy (nawet nie siedziałem nigdy wcześniej w Galu). Usłyszałem delikatny pomruk przeradzający się w delikatne warczenie, auto wbiło mnie w fotel a mnie i mojemu kumplowi wjechał mega banan na usta. Wyglądało to jak by w aucie były 3 fabryki adrenaliny, dwie organiczne (ja i kumpel), jedna mechaniczna (silnik). Po przejechaniu się - nikt nie był by w stanie oderwać mnie od tego auta. Wróciłem już zdecydowany. Powrót do hali i poinformowałem: BIORĘ!!! to już moje i nie oddam!!!

Jako, że auto było na zimówkach, a na zewnątrz było 29 stopni to powiedziałem, że zmieniamy koła na letnie. Z autem dostałem drugi komplet kół: oryginalne 17" Galantowe felgi więc założyliśmy alusy a stalówki poszły do bagażnika. Od razu doceniłem przestrzeń bagażową bo weszły 4 koła a w Lancerze wchodziły 2.

Zapłacone, umowa spisana, przejąłem dokumenty:
- książka serwisowa - 1 właściciel udokumentowany do kwietnia 2011, auto 5 lat robione w ASO MMC, później 4 lata w ASO Citroen w Kolnie.
- brief i inne pierdoły
- założyliśmy tymczasowe blachy zakupione dzień wcześniej, spisaliśmy dowód rejestracyjny tymczasowy
- dostałem 3 kluczyki i się zdziwiłem. teraz juz wiem, że ten szary to serwisowy

no więc pora na powrót do kraju. Po drodze oczywiście testy prędkości oraz ciągłe niedowierzanie: "moje, moje, moje" Mam Galanta i nic mi więcej do szczęścia nie potrzebne. W Warszawie byłem ok godziny 5 rano w niedzielę czyli cała podróż od momentu wylotu z PL zajęła mi 23 godziny. Dobry wynik wg. mnie.

1wsze zdjęcie w PL:


Auto zostało zakupione 7go maja 2011.

Rok produkcji: Model 2001 wyprodukowany we wrześniu 2000.
Pierwsza rejestracja w Niemczech: 12.2001

Wyposażenie:
Silnik: 2498cm3 V6 160KM/118kW
Karoseria: Avance Kombi
Skrzynia: manual
Kolor: Szary metalik (srebro)
Opony: 215/45/R17
Alusy: Oryginał 17" Galantowe

(podkradłem wzór od SPIDER-ka)
- 3 kluczyki: 2 czarne, 1 szary serwisowy
- Zderzak Avance, dokładki na progi
- Dodatkowe reflektory
- Klimatronic
- Zegary typu High-Contrast - czarne
- ABS
- Regulacja i wspomaganie kierownicy
- Elektroniczna regulacja wysokości świateł
- Elektryczna regulacja lusterek
- Elektryczne składanie lusterek
- Centralny zamek + pilot
- Podgrzewane lusterka (nie jestem pewien czy to mam)EDIT: mam - sprawdziłem
- Tempomat
- Elektryczne szyby przód i tył (z opcją blokowania przez kierowcę)
- Przyciemniane szyby od słupków środkowych
- radio Kenwood z mp3 i AUX-in
- Dodatkowe punktowe lampki do czytania z tyłu
- Podwójny podłokietnik z przodu (oświetlony)
- Rozkładany podłokietnik z tyłu
- Regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy
- Ogrzewana tylnia szyba
- Lampki w drzwiach
- Poduszki SRS
- Oryginalne koło zapasowe (wygląda na nigdy nie używane)
- Koła stalowe z oponami zimowymi

i... 4 głośniki z przodu (2 tweeterki)

chwilowo kończeę opisywanie ale będę edytował posta niebawem więc to nie koniec. CDN...

CDNastąpił (EDIT 19.07.2011):
Wiadomo, że prawie 11 letnie auto nie będzie idealne ale wszelkie rzeczy wymagające uwagi wyjdą w trakcie użytkowania auta. Opisze więc co znalazłem:

Karoseria:
- nadkola tylne jeszcze bez rdzy (haha!)
- po prawej stronie tylnego zderzaka jest delikatne zarysowanie (na łączeniu z karoserią)
- lewy przedni halogen zaparował po kilku myciach (w ciągu 1wszych dwóch tygodni myłem go ze 4 razy - bo lubie czyste auta)
- jest troche śladów po kamyczkach na masce w jej przedniej części - wypadało by to zrobić przed zimą

Wnętrze:
- idealnie czyste, bez zadrapań, przetarć. kierownica w bardzo dobrym stanie, lewarek troche przetarty ale mniej niż przewidywałem.
- popielniczki i zapalniczka - nigdy nie używane
- podsufitka czyściutka jak nówka
- coś mi zaczęło trzeszczeć/brzęczeć w konsoli środkowej ale po próbie otworzenia zegarka (nieudanej) problem zniknął. Widać coś luźnego tu było)
- coś czasami puka z prawych drzwi (raz na 2, 3 dni) - jak by jakiś luźny element uderzał czasami we wnętrzu drzwi - stawiam na poluzowane mocowanie siłownika szyb - sprawdzę kiedyś jak rozbiorę drzwi
- fotele czyste ale powoli wychodzi z głębi delikatny "kurz" - będę je prał karczerem bo chce miec ideał - mimo tego wyglądają rewelacyjnie - nie ugniecione, nie poprzecierane i nie zniszczone.
- tylne fotele - jakby nigdy nie używane - czyste jak nówki
- bagażnik - tego to poprzedni właściciel wogóle nie używał chyba, po otwarciu tylnej klapy, kufer wygląda jak by Galant wczoraj wyjechał z fabryki. Koło zapasowe czyściutkie i chyba nigdy nie wyjmowane nawet.

Mechanika itp:
- wspomaganie kierownicy i klimatyzacja - przy skrajnym skręceniu kierownicy wydobywał się pisk. odkryłem to jeszcze przed zakupem ale nie uważałem tego za jakiś objaw odpychający mnie od zakupu i po powrocie do polski napiąłem pasek mocniej i przestało piszczeć. Dopiero po przeglądzie w AutoTW wyszło dlaczego był pisk. Coś było robione z klimą. Mam pasek 5-cio pinowy a powinien być 6-cio. Ktoś robił klimę i rolka na sprężarce jest 5cio pinowa natomiast wszelkie inne rolki są 6cio pinowe. Pasek również jest 5-cio pinowy. Wszystko działa więc nie ma powodu do wymiany sprężarki. Sprężarka jest oryginalna więc wydaje mi się, że ktoś zrobił rzeźbę w celu zaoszczędzenia kasy i wymienił samą rolkę.
- krzywa kierownica? - zauważyłem również, że kierownica jest lekko skręcona w prawo. jak ją prostowałem to auto przez chwilę jechało prosto a następnie zaczęło odbijać delikatnie w lewo. Wg mnie - nic strasznego. Dojechałem bezproblemowo do domu. Następnego dnia teść (mechanik) dobrał się do mojego auta i znalazł przyczynę. Obydwa drążki kierownicze do wymiany - całkowicie wytłuczone i koła przednie latają luźno we wszystkie strony (nie czułem tego przez 1200 km). Zakupiłem 2 sztuki 555, montaż, zbieżność i gotowe. Kierownica jest już prosciutko ustawiona i koła nie mają luzów.
- delikatne wibracje silnika - po naciągnięciu paska od wspomagania, gdy stawałem na światłach auto potrafiło zacząć "delikatnie bujać" od silnika. Nie wiem czemu tak się stało bo wcześniej było wszystko ok. Pojeździłem trochę i to bujanie ustało więc na razie nie ma potrzeby ingerencji.
- głośne koła - jazdę próbną robiłem na zimówkach i było wszystko ok ale przed wyjazdem do Polski zamieniłem koła na letnie na alusach (29 stopni było na zewnątrz). Po wyjechaniu na letnich usłyszałem że coś jakby nie tak jest z kołami: strasznie głośne i słychać toczenie. 1wsza myśl - łożyska. W Polsce sprawdziłem łożyska za pomoca stetoskopu (2krotnie) i wyszło, że łożyska są całkowicie sprawne. Nic nie szumią więc moim zdaniem ten dźwięk powodują opony. W tym roku nowych opon nie kupię więc potwierdzę moją diagnozę jak zmienie koła na zimówki.

po 2 niezależnych przeglądach wiem, że płyny są OK, hamulcowy jak nówka. Planuję tylko wymienić płyn chłodniczy na GlycoShell przed wyjazdem do Chorwacji za 2 tygodnie - tak dla pewności bo tam mają mega upały i pożary właśnie.

Oleju nie bierze - 4tkm i poziom oleju ten sam, kolor również (czysty)

więcej rzeczy jak na razie nie zauważyłem ))

Po sprowadzeniu oczywiście zaczął się cały proces rejestracji, który był dość śmieszny a dlaczego? juz tłumaczę.

Auto zostało wyrejestrowane po 1wszym właścicielu w kwietniu 2011 więc dowód rejestracyjny był na niemca z wpisem o wyrejestrowaniu. Auto kupiłem od turka XXX a dowód rejestracyjny tymczasowy (+żółte tablice) był przypisany do turka YYY, który to był znajomym turka XXX. Ten oto dowód został podpisany prze ze mnie. Czyli oto dokumenty:

- dowód rejestracyjny i wyrejestrowanie na jakiegoś niemca
- umowa kupna pomiędzy mną a turkiem XXX
- tymczasowy dowód rej + tablice na turka YYY

Bardzo się bałem, że mogę miec problemy z rejestracją ale widać niepotrzebnie bo wszystko poszło bezproblemowo. Oczywiście musiałem jeszcze dokonać dużo opłat:
Przegląd - 135 pln
Tłumaczenia - 160 pln,
Akcyza - 1969 pln
Vat-24 - 160 pln
Opłata ekologiczna - 500 pln
Rejestracja, nalepki, karta pojazdu - ok 170 pln
Ubezpieczenie (olałem AC) - 1003 pln (OC, szyby, holowanie pojazdu, ubezp. od kradzieży)

NA DZISIAJ TYLE - niebawem dorzucę zdjęcia oraz opiszę co będę planował zrobić w tym Galu - (sorry ale ja muszę tak na raty)

[Hugo]

Euforia jak u każdego, który tyle co kupił EA. Mam nadzieję, że nie wymagasz od auta zbyt wiele i euforia nie minie szybciej niż sie pojawiła. Gratuluję nabytku.

[Andrew]

Hugo e tam ale prorok z Ciebie
SnowDevil zadowolenia z nabytku

[SnowDevil]

@Hugo - przecież ja miałem lancera i to w tej ubogiej wersji GLi więc to co ma do zaoferowania Galant jest więcej niz od niego oczekiwałem

@Andrew84 - póki co już ponad 2 miesiące jestem mega zadowolony z niego.

[Juiceman]

Fajny opis, czekamy na więcej

[radek79]

SnowDevil miałeś nie złego farta z tym autem ,aby sprawował się jak najdłużej

[robertdg]

Przebrnęłęm

[Derpin]

ja też przeczytałem, gratulacje nabytku chociaż ja nigdy nie zdecydowałbym się na takie ryzyko, kupując auto, a gdyby sie na miejscu okazało że to jeszcze turek.....
niech się sprawuje !

ja też przeczytałem, gratulacje nabytku chociaż ja nigdy nie zdecydowałbym się na takie ryzyko, kupując auto, a gdyby sie na miejscu okazało że to jeszcze turek.....
niech się sprawuje !

[m6riano]

[Seichan]

Gratuluję nabytku i narwania (czytaj: pasji) do mitsu
Swoją drogą chyba niewiele osób byłoby w stanie zaryzykować tak jak Ty, wyruszając w drogę z biletem w jedną stronę

[Psikus]

Piękna sztuka. Rozumiem, że siedzeniowy futrzak nie przyjechał do Polski?:)

[Kleju]

Gratulacje

Uwielbiam czytać takie opowiadania

PS. Chociaż zaskoczyło mnie, zachowanie turka Ale może w zachodnich niemczech są inni

[SnowDevil]

nawet nie zdajecie sobie sprawy co ja miałem w głowie w piątek (dzień przed zakupem) jak zastanawiałem się jak to zrobić tzn. jak kupić auto w weekend w Niemczech rano nie byłem przekonany czy mi się uda, po południu w 15 min "załatwiłem blachy" w momencie jak już wiedziałem, że będzie tani samolot.

a to że to były zachodnie Niemcy to był jeden z argumentów na TAK. Oglądałem też auta bliżej polski ale każdy sprzedający miał na imię Hassan albo podobnie więc np Berlin sobie od razu odpuściłem.

Futra na żywo nigdy nie widziałem

[Cezar]

Przeczytalem, gratuluje odwagi i udanego zakupu

[SnowDevil]

dopisałem troche textu - sorry, że tak na raty ale cienko u mnie z czasem. Niebawem będę zmierzał ku końcowi opowieści (dziwnej treści)

Dzięki wszystkim za gratki i że Wam się podoba

@Cezar - sprawdziłem. Grzeją jak w piekle