Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[fefet]

Witam serdecznie.Mam problem z moim Galantem.
Przy gwałtownym dodaniu gazu "dusi go" dośc mocno.Przełożyłem na chwile przepływkę z 2.0 i było ok.Niestety ceny zamienników są wysokie dlatego zdecydowałem się na uzywkę lecz po założeniu problem nie ustąpił.
Zastanawiam się teraz czy ta przepływka również jest wadliwa czy jednak to coś innego.A może zawór EGR...

Filmik poglądowy:

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

[Tomek]

objawy na filmie podobne do tego co miałem w colcie CJ
tak okazała się rozwalona przepływka do spóły z TPSem

[ Dodano: 24-04-2013, 13:40 ]
poprawka: przepływka była nie zepsuta, tylko uszkodzona mechanicznie po wystrzale LPG
i się nie trzymała tam gdzie powinna być zamontowana
skleiłem obudowę i działała normalnie
a TPS był uszkodzony

[radek79]

Uszkodzona przepływka by pokazała błąd i powiękrzyło by się spalanie a tutaj słychać jak by była nie szczelnoś w dolocie i zasysał lewe powietrze, przynajmniej tak słychać na moim telefonie

[Tomek]

[radek79]

TPS nie koniecznie pokaże błąd, może żle podawć kąt otwarcia przepustnicy do ecu w pewnym momęcie otwarcia przepustnicy a w innych prawidłowo i też będzie efekt dławienia ale błędu nie będzie

[Tomek]

[Hugo]

Myłeś silnik. Wilgoci gdzieś nie dostał?

[fefet]

Dzisiaj jeszcze raz przełożyłem przepływke z 2.0 i niestety dalej problem.
Na wysokich obrotach i ile wejda to trzyma,problem jest tak do okolic 4 tys.
Silnika nie myłem.
I co to jest ten TPS

Jutro mam zemiar jechac na diagnostyke i sprawdzic o ile beda miali sie jak podpiac.

[Tomek]

[fefet]

a da sie go w jakis sposob wyregolowac

[Tomek]

Cytat:

a da sie go w jakis sposob wyregolowac

tak, jest nastawny
o ile nim nie kręciłeś to sam się nie przestawił
więc albo mógł uszkodzić się któryś przewód, albo sam czujnik padł
TPS znajdziesz na przepustnicy, zazwyczaj jest beżowy, czasem czarny, bordowo/brązowy

[fefet]

A w jaki sposob mozna go wyregulowac?jaks schemat lub cos podobnego?

[robertdg]

Nie tykaj TPSa póki jest fabrycznie lakowany, zrobic diagnostyke wraz z parametrami rzeczywistymi a pózniej drapać głowke i się zastanawiac gdzie szukac dziury w całym. Pomimo tego, że nie wywala Check Engine to nie znaczy, że wszystko jest OK

[Krzysek]

Jak nie wywala błędu, zacząłbym od : świece, przewody zapłonowe i kopułka z palcem .

[Owczar]

Odepnij przepływkę i zobacz jak się będzie zachowywał bez niej.

A poza tym: