Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[beben1982]

Jak uważacie lepiej ją założyć czy lepiej jeździć bez, ja jak jej nie miałem to misiek normalnie rozgrzewał się do odpowiedniej temperatury a teraz żeby się rozgrzał to muszę postać normalne wychylenie wskazówki u mnie to połowa połowy ale jak postoję w korku i się zagrzeje to dochodzi do pozycji poziomej i normalnie załączają się wentylatory

Jak uważacie lepiej ją założyć czy lepiej jeździć bez, ja jak jej nie miałem to misiek normalnie rozgrzewał się do odpowiedniej temperatury a teraz żeby się rozgrzał to muszę postać normalne wychylenie wskazówki u mnie to połowa połowy ale jak postoję w korku i się zagrzeje to dochodzi do pozycji poziomej i normalnie załączają się wentylatory

[Adaho_krak]

Nie bardzo rozumiem co ma osłona kolektora do temperatury płynu chłodzącego ?? Można jeździć bez osłony, nie ma to żadnego znaczenia, prócz wartości wizualnych.

[viader]

Masz prawdopodobnie padnięty termostat, który jest cały czas otwarty, nowy kosztuje ok. 30zł, wymiana trwa 5 minut...

[beben1982]

też tak myślę że termostat padł ale u mnie problemy pojawiły się w momęcie zamontowania tej osłony właśnie

też tak myślę że termostat padł ale u mnie problemy pojawiły się w momęcie zamontowania tej osłony właśnie

[Adaho_krak]

[beben1982]

jeszcze w sobote wyjmę termostat i go sprawdze bo naprawde teraz wskazówka od temperatury wariuje jak jak jadę to spada do zera a do tego zapala mi się CE tylko jak przyjeżdżam do domu i gaszę silnik to ona gaśnie i już się nie zapala jak rano z garażu wyjeżdżam do pracy to też jest ok jedynie jak postoi na dworze przed firmą i wracam do domu:), jeszcze jedno pytanie tam nie idzie jakaś uszczelka przy tej obudowie termostatu?

jeszcze w sobote wyjmę termostat i go sprawdze bo naprawde teraz wskazówka od temperatury wariuje jak jak jadę to spada do zera a do tego zapala mi się CE tylko jak przyjeżdżam do domu i gaszę silnik to ona gaśnie i już się nie zapala jak rano z garażu wyjeżdżam do pracy to też jest ok jedynie jak postoi na dworze przed firmą i wracam do domu:), jeszcze jedno pytanie tam nie idzie jakaś uszczelka przy tej obudowie termostatu?

[kliper]

jest tam uszczelka ,ale mozna to zlozyc na silikon pod warunkiem ze bedzie odporny na temperature

[viader]

Ja składałem bez jakiejkolwiek uszczelki, jak wyjmowałem termostat to też jej nie było.

[beben1982]

ok termostat założony tylko teraz mam problem z tym że wiatraki załączają mi się przy 30 stopniach myślałem że to też wina termostatu ale nie więc i tak auto jest niedogrzane bo jak tylko podniesie się wskazówka od temperatury to wiatraki chodzą cały czas póki nie zgaszę auta i nie poczekam aż całkiem ostygnie

ok termostat założony tylko teraz mam problem z tym że wiatraki załączają mi się przy 30 stopniach myślałem że to też wina termostatu ale nie więc i tak auto jest niedogrzane bo jak tylko podniesie się wskazówka od temperatury to wiatraki chodzą cały czas póki nie zgaszę auta i nie poczekam aż całkiem ostygnie

[piotruś]

Słuchaj podczas wymiany termostatu pewnie powinieneś dolać płynu chłodżącego , sprubuj to zrobić na zimnym silniku .( obiawy zapowietrzony układ ) sprawdż również czujnik temperatyry silnika ten z lewej strony bloku , może coś z nim nie tak . na koniec procedura odpowietrzania układu chłodzenia . do otwarcia termostatu i zalaczenia wentylatora . A swoją drogą wymieniony termostat nie oznacza zawsze że jest sprawny .Posprawdzaj kiedy nagrzewają się weże -dolny i górny ( tak na marginesie to sprawdż czy nie masz wciśnietej klimy -powód załączenia wentylatorów .)