Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jarekrk]

sprawa wygląda tak:
Od wakacji przeprowadzam się poza krk , dziennie do pracy będę robił 60km , czyli miesiecznie ok 2-2.5tys. km. jak dla mnie to jest dużo, i zastanawiam się czy sprzedawać Galanta ( który de fakto jest dofinansowany ,dużo nowych elementów zawieszenia zostało wymienionych) i na ten moment musze tylko wymienić piasty i zrobić progi i byłby cycuć glancus, ale boję się o to auto iż nie wytrzyma takich przebiegów , i najpierw byłem na etapie zamiany auta, ale dużo kasy nie mam i nie kupie nic dużo leszego nowszego ( może Octavia , może rekin z pierwszych roczników, może accord 6gen) ale to nie ważne ,
Chciałbym poznać waszą opinie co do przebiegów rocznych, czy z dużo wiekszymi przebiegami rocznymi to auto się dużo bardziej sypie?bo do tej pory oprócz zamarzniętych zamków i padniętego akumulatora nigdy nic sie nie stało z nim,że nie mogłem jechać tam gdzie chciałem.

Nie chciałbym co miesiąc -dwa dokładać tu 300zł tu 400zł a na koniec i tak go sprzedam za 5k , bo bądź co bądź jest to teraz 16to letnie auto

[Hugo]

Z doświadczenia (ponad 0,5 rocznego w przypadku Galanta oraz 5 letniego w przypadku aut japońskich): zadbane egzemplarze zawiozą Cię zawsze i wszędzie.

[jarekrk]

a czy ktoś z was forumowiczów ,używa tak intensywnie Galanta?
Tak z ciekawości jeżeli auto bierze jakieś 150ml na 1000km to ile może miec przebiegu mój galant , ok 300-400k?

[Hugo]

[mitsu_pl]

Powiem Ci, że konstrukcyjnie jest nie do zdarcia... Co prawda mamy inne silniki pod maską, ale nasze E88A, jest bardzo ekstremalnie używane, a czasem też służy jako auto do jazdy na co dzień. Konstrukcyjnie auta nie różnią się za bardzo, zawieszenia praktycznie identyczne, tylne (po za główką mechanizmu różnicowego i pozostałości po 4WS-sie) też jest bardzo podobne. Zdarza się też tak, że autko musi pojechać na rajd o własnych siłach i z niego wraca, na kołach - po 300km w jedną stronę i ok. 100km ostrego katowania - (2 razy wrócił na lawecie z przyczyn sił wyższych - 1. wypad z trasy i bliskie spotkanie z przyrodą, 2. przez zapchaną odmę wywaliło uszczelniacz na wale - i kilka razy z przyczyn finansowych - taniej). Nie mamy własnej lawety, więc nie zawsze możemy sobie pozwolić na transport auta. Misiek odkąd zaczęliśmy startować nim w rajdach ma przejechane ok. 20 tys. kilometrów (ma blisko 200 tys.) a zakupiliśmy go z przebiegiem niecałych 150 tys.km. Naprawdę podziwiam to auto, za to ile do tej pory zniosło, i zobaczymy co jeszcze zniesie.

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=43021

Tutaj możesz sobie poczytać trochę jego historii.

[luki_84]

Ja przez rok zrobiłem 25k km, i nic wielkiego się nie dzieje. Trzeba oczywiście częściej wymieniać olej
Na potrzeby dojazdów do pracy robię 1000km/mc.

Jeśli masz pewne auto, to nie zmieniałbym go na jakieś inne w niewiadomym stanie

[areksz121]

Swojego E55A kupiłem trochę zaniedbanego, późniejszy swap manual, ale jeśli chodzi o awaryjność to nie mam zarzutów...W końcu bez żadnych przygód zaliczyłem nim całodniową trasę ponad 1500km Rzeszów/Rotterdam kilkukrotnie i silnik się spisał nawet przy większych prędkościach. W końcu części eksploatacyjne wraz z płynami to w każdym samochodzie norma że trzeba pilnować. Od lipca zeszłego roku(po swapie) mam przejechane około 25tys i wymieniłem dopiero niedawno jeden prosty wahacz z przodu, jedynie niedługo do wymiany rozrząd i opony:)

[jarekrk]

trochę mnie przekonujecie aby zostawić to autko:)
szczególnie jak ponad 1400 w niego włozylem, i szkoda go tak oddawać teraz,
kupie niby rekina ładniejszego ale pewnie na dzien dobry znów wahacze do wymiany, amory, hamulce itp
a tu przynajmniej jest to zrobione

[cuuube]

ja bym zostawil po takich inwestycjach...
nie wiem jak dlugo juz go masz ale jesli dlugo i wczesniej nie zawiodl to na jego + , a to co wymieniales bylo pewnie troche z racji wieku i masz juz na kolejne kilka lat zrobione . ja mam mlodszy model i przebieg prawie 250tys km (od zakupu minelo 2,5 roku i przebieg 50tys km ) i nic przy nim sie nie psuje to co wymieniam to w zasadzie czesci eksploatacyjne

no chyba ze Misiek wykazuje jakies objawy ze bedzie sie psul

w nowe auto jak sam napisales tez trzeba zainwestowac na wejsciu wiec.... chyba lepiej jak sie wie co sie ma

ja bym zostawil po takich inwestycjach...
nie wiem jak dlugo juz go masz ale jesli dlugo i wczesniej nie zawiodl to na jego + , a to co wymieniales bylo pewnie troche z racji wieku i masz juz na kolejne kilka lat zrobione . ja mam mlodszy model i przebieg prawie 250tys km (od zakupu minelo 2,5 roku i przebieg 50tys km ) i nic przy nim sie nie psuje to co wymieniam to w zasadzie czesci eksploatacyjne

no chyba ze Misiek wykazuje jakies objawy ze bedzie sie psul

w nowe auto jak sam napisales tez trzeba zainwestowac na wejsciu wiec.... chyba lepiej jak sie wie co sie ma

[jarekrk]

tylko to by było tak ,że Mojego Galanta przekaże ojcu(więcc w rodzinie będzie ciagle, bo szkoda mi go się pozbywać tak po prostu) jego mazde 323f sprzedamy i wtedy za tą kase + trochę mojej kupiłbym rekina(jeżeli bym znalazł za te 12k jakiegoś , a to było zawsze moje marzenie,
wiem też ,że jak teraz auta nie zmienie to już długo tego nie zrobie, bo od wakacji mieszkać będę już sam , to wiadomo wszystko samemu się kupuje to i kasy nie odłożę pewnie nigdy
a tak to ostatni gwizdek, Galanta teraz mam rok, zrobiłem nim prawie 15 tys. i nic sie nie działo takiego z jego winy, także dlatego mam zawachania.
A obajwy jakie wykazuje misiek to tylko ten wiek 1994, tego się boje trochę , że w koncu jak na 16 letnie auto , za rok 17 coś się zacznie masowo sypać

[k@rol]

moj misiek (tyle ze e54a) jest w "rodzinie" od 4 lat i zrobił przez ten czas ponad 100 kkm przy czym ponad 80 tysiecy na gazie i nie ma i nie bylo z nim zadnych wiekszych problemów...teraz ma prawie 300 tysi przejechane i jedynym problemem sa z czasem zuzywające sie czesci ale to jak w kazdym aucie szczegolnie w tym wieku...jak dla mnie to wymieniac wszystko na bierzaco, zadbac o blache i jezdzic...

[jarekrk]

boję się tylko tego wieku galanta, bo 16 lat to taki wiek ,że po kolei wszystko się może zacząc upominać o zmianę

ps. jeżeli silnik mi bierze ok 150ml na 1000 to jest w miare dobrym stanie ? Czy to już duże ilości jak na Galanta ?

[Andrew]

[jarekrk]

w Colcie ok, ale to jest inny silnik
no i niby instrukcje podają ,że może wciagnać do 1 litra na 1000km, ale chyba nie znaczy to ,że wtedy silnik jest w dobrym stanie

dlatego tu chciałem zapytać czy te ilości jakie mój spala 150ml/1000km sa akceptowane czy jednak silnik już swoje przeżył ?

[eddi1977]

Trochę szkoda sprzedawać ale moim zdaniem do dużych przebiegów lepiej coś nowszego ale znalezienie 10 latka nie wymagającego nakładów...
Poza tym widzę że decyzja podjęta