Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [92-96]Colt CA0 Poprzedni temat «» Następny temat
[CAxA] OPONY R13/175/70 NA R13/185/70
Autor Wiadomość
tttwm 
Mitsumaniak
Niepoważny

Auto: CA4A 1.6 16V 1993 r. GLXI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Lut 2009
Posty: 352
Skąd: Warszawa
Wysłany: 07-07-2010, 09:13   [CAxA] OPONY R13/175/70 NA R13/185/70
Możliwe że temat już gdzieś był, ale piszę z komórki i mam problem z szukaniem. Potrzebuję szybkiej odpowiedzi.
Na tylnej osi aktualnie mam opony R13/175/70 - czy moge zamienić na opony R13/185/70.

Z góry dzięki za odpowiedź.
_________________

Chcesz skrytykowac gaz - przeczytaj!!!!
Ostatnio zmieniony przez karolgt 15-07-2010, 12:38, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
idas 
Mitsumaniak


Auto: Toyota Celica VII
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 13 Paź 2008
Posty: 1716
Skąd: Wrocław/Rawicz
Wysłany: 07-07-2010, 10:51   
Na tylnej osi możesz, nie będzie to powodowało przekłamań prędkościomierza (średnica tej opony jest większa niż nominalnej).
_________________
Czasami jedynym wyjściem jest wyjście na piwo
 
 
 
JayChyl 
Mitsumaniak

Auto: EA5A 01' Avance TipTr.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Wrz 2007
Posty: 691
Skąd: Łomża
Wysłany: 07-07-2010, 13:24   
idas napisał/a:
Na tylnej osi możesz, nie będzie to powodowało przekłamań prędkościomierza (średnica tej opony jest większa niż nominalnej).


Nie wiem czy się z tym zgodzić.

Średnica Felgi i profil ten sam, jedynie szerokość opony zmieniona... nie powinno być przekłamań w ten sposób.
 
 
harpagan 
Mitsumaniak
Jaśnie Wielmożny Pan


Auto: Colt CC5A 4x4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 42 razy
Dołączył: 30 Wrz 2005
Posty: 2470
Skąd: wawrzyszewowo
Wysłany: 07-07-2010, 13:46   
Cytat:
Średnica Felgi i profil ten sam, jedynie szerokość opony zmieniona.

Profil jest zależny od szerokości opony ... zatem nie jest ten sam

Moim zdaniem to słaby pomysł wsadzać inny rozmiar opon na tył inny na przód.
Opony 175/70 to już dość duże bańki. 185/70 będą jeszcze większymi balonami.
Tył podniesie się względem przodu i będzie bardziej podatny na kładzenie się opon w zakrętach. Zachowanie auta zmieni się.
_________________
Frankenstein CC5A 4x4
 
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 07-07-2010, 15:35   
harpagan napisał/a:

Tył podniesie się względem przodu i będzie bardziej podatny na kładzenie się opon w zakrętach. Zachowanie auta zmieni się.

i to znacznie.
Ja mialem 175/65/14 przod i 185/60/14 tyl i przod wyjezdzal na zakretach.
Najprosciej piszac "gorzej sie skrecalo" :mrgreen:
Jak Ty dolozysz jeszcze roznice wysokosci to nie dosc, ze Cie bedzie "wywozic" na zakrecie to jeszcze tyl bedzie sie dziwnie zachowywac przez to co napisal harpagan czyli kladaca sie opone.
 
 
emzet 
Forumowicz

Auto: EA5A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 197
Skąd: Ostrzeszów
Wysłany: 07-07-2010, 19:32   
A ja mam inne pytanie. Co myślicie o zastosowaniu opon 185/55R14? Będzie przekłamywał licznik i pewnie mniejszy max.... Macie jeszcze jakieś za i przeciw?
_________________
Gdyby opracować sposób pozyskiwania energii z ludzkiej głupoty, Polska stałaby się światowym mocarstwem energetycznym.
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 07-07-2010, 20:03   
emzet napisał/a:
Co myślicie o zastosowaniu opon 185/55R14? Będzie przekłamywał licznik i pewnie mniejszy max.... Macie jeszcze jakieś za i przeciw?

Przeklamanie licznika minus 3% wiec nie tak duzo.
Vmax powinien byc wiekszy, bo kola wieksze :wink:
Bedziesz bardziej "piszczał" na zakretach, mniej czuł dziury i miał "balony" na kołach.
 
 
emzet 
Forumowicz

Auto: EA5A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 197
Skąd: Ostrzeszów
Wysłany: 07-07-2010, 20:10   
mkm napisał/a:
Vmax powinien byc wiekszy, bo kola wieksze

To 185/55 14'' jest większe w obwodzie (średnicy) niż 185/60 14'' lub 175/70 13''?? Możesz rozwinąć myśl bo nie ogarniam tego... :P
_________________
Gdyby opracować sposób pozyskiwania energii z ludzkiej głupoty, Polska stałaby się światowym mocarstwem energetycznym.
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 07-07-2010, 20:14   
emzet, nie wiem dlaczego widzialem w Twoim poscie 185/65/14 jak chodziło o 55...
Moj bład :oops:
 
 
emzet 
Forumowicz

Auto: EA5A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 197
Skąd: Ostrzeszów
Wysłany: 07-07-2010, 20:19   
mkm napisał/a:
Moj bład

ok :wink:
No to jak z tym profilem 185/55? Warto takie opony zastosować? Nie było by zbyt "pusto" w nadkolu?
_________________
Gdyby opracować sposób pozyskiwania energii z ludzkiej głupoty, Polska stałaby się światowym mocarstwem energetycznym.
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
Wysłany: 07-07-2010, 21:54   
Możesz zastosować, ale to będzie wyglądalo nie ładnie, auto bedzie siedzialo nizej, bedzie sie fatalnie prowadzic etc, skorzystaj sobie z przelicznika http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40854
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
tttwm 
Mitsumaniak
Niepoważny

Auto: CA4A 1.6 16V 1993 r. GLXI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Lut 2009
Posty: 352
Skąd: Warszawa
Wysłany: 08-07-2010, 09:14   
Dzięki za odpowiedź i pomoc, za waszą radą wymieniłem na 175/70 i śmigam dalej.
Dzieki.
_________________

Chcesz skrytykowac gaz - przeczytaj!!!!
 
 
 
JayChyl 
Mitsumaniak

Auto: EA5A 01' Avance TipTr.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Wrz 2007
Posty: 691
Skąd: Łomża
Wysłany: 08-07-2010, 21:35   
harpagan napisał/a:
Cytat:
Średnica Felgi i profil ten sam, jedynie szerokość opony zmieniona.

Profil jest zależny od szerokości opony ... zatem nie jest ten sam

Moim zdaniem to słaby pomysł wsadzać inny rozmiar opon na tył inny na przód.
Opony 175/70 to już dość duże bańki. 185/70 będą jeszcze większymi balonami.
Tył podniesie się względem przodu i będzie bardziej podatny na kładzenie się opon w zakrętach. Zachowanie auta zmieni się.


Moje logiczne myślenie na nic się tu nie zdało porównując do twojej wiedzy teoretycznej :P

Zastanawiam się czemu tak jest.

Najlepszym rozwiązaniem na sezon letni dla CA0 jest 195/55/15
 
 
idas 
Mitsumaniak


Auto: Toyota Celica VII
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 13 Paź 2008
Posty: 1716
Skąd: Wrocław/Rawicz
Wysłany: 08-07-2010, 22:37   
Jaychyl napisał/a:
Zastanawiam się czemu tak jest.

Jaychyl toż to proste jak drut;) pierwsza wartość to szerokość w mm, a druga wartość to wysokość opony w procentach szerokości.
Jaychyl napisał/a:
Najlepszym rozwiązaniem na sezon letni dla CA0 jest 195/55/15

A mnie się wydaje że 195/50R15.
_________________
Czasami jedynym wyjściem jest wyjście na piwo
 
 
 
KaWu 
Mitsumaniak
Karmine Red


Auto: Galant EA2W; Colt CJ1A; Lancer
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy
Dołączył: 05 Sie 2005
Posty: 2661
Skąd: Jawor
Wysłany: 09-07-2010, 16:14   
idas napisał/a:
A mnie się wydaje że 195/50R15.


Na pewno twoja wartośc jest bardziej prawidlowa niż podana przez JayChyl,

175/70/13
185/60/14
195/50/15

To najczestsze rozmiary / zamienniki do Colta i Lancera.
_________________
---
'06 Lancer CS 1,6 - 4G18 (IV 2017 - ...)
'99 Colt CJ1A, 1,3 - 4G13 (XII 2009 - II 2018)
Temat o Colcie...
'97 Galant EA2W, 2,0 GLS - 4G63 (II 2009 - IV 2017)
Od Lancera do Galanta...
'94 Lancer CB4W GLXi, 1.6 - 4G92 (II 2005 - II 2009)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [92-96]Colt CA0
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.