Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[boris89]

Witam mam pytanie gdzie mogę kupić taki parówki RG10 67R -01496 lub jakiś zestaw naprawczy do tego modelu??

[plecho1]

W tym sklepie mają dobre ceny http://www.phjacus.pl/Sekwencyjne-c43.html
Kup nowego KME Tura, to bardzo dobra - niezawodna konstrukcja http://www.phjacus.pl/R55...ncja-p1329.html

[MitsuGo]

Czy zmieniając parownik na nowy, trzeba coś dodatkowo regulować w instalacji ?

[Krzyzak]

Tak, najlepiej ustawić go na standardowy 1.0-1.2 bara (preferuję dolną granicę) i sprawdzić czy korekty (jeśli są) nie powodują zbyt dużego odchylenia krzywej czasu wtrysku.

[MitsuGo]

To ustawienie dokonuje się kręcąc jakąś śrubą w parowniku i obserwując zmiany w programie ?

[jacek11]

Tak. Ale fajnie jest nieć trochę doświadczenia w regulacji, bo łatwo można wypalić zawory w głowicy, a to już spory koszt.

[plecho1]

Jak parownik jeszcze działa to warto najpierw w programie od LPG podejrzeć ciśnienie gazu oraz czas wtrysku benzyny i czas wtrysku LPG i jeśli te czasy są w normie to takie same ciśnienie gazu warto ustawić na nowym parowniku. Ale warto mieć choć podstawową wiedzę na temat pracy instalacji LPG by prawidłowo zinterpretować czy parametry są w normie

[MitsuGo]

Tylko jak określić, że parownik jeszcze działa poprawnie Auto jeździ ok ale często (po przełączeniu na LPG i zrobieniu niewielkiej odległości) wywala PO172 czyli mieszanka za bogata.
Dzieje się tak tylko na LPG a na PB nie. Na ELM327 korekty krótkotrwałe nie przekraczają - 25%, chyba że program powyżej/poniżej 25 % już nic nie pokazuje, tego nie wiem.
Z wypalaniem zaworów to racja, ale warsztaty też nie gwarantują, że po ich ustawieniach zawory nie będą się wypalały.
Wiedzę można przyswoić, tylko ktoś musi chcieć się nią podzielić Inna sprawa, że nie każdy chce sobie rączki pobrudzić i woli jechać do warsztatu.

[Marcino]

Korekta ma -25% to bardzo przelany silnik. Podłącz sie pod instalację i zrób zrzuty. Jak coś można zainstalować na kompie Anydesk - i mogę sie zdalnie podłączyć i zdiagnozować.

[tościk]

[MitsuGo]

Instalacja jest KME, wtryski są Matrix a reduktor Tur-6 KME-R2, sterownik NEVO.
Pewnie , że wolałbym sam naprawić, jak dam radę
Porobię jakieś zrzuty ekranu jak uda się połączyć się ze sterownikiem.
Dziękuję za pomoc, dam znać co z tego wyszło.

[Marcino]

[MitsuGo]

Ja się nie znam ale wtryski chyba nie są problemem. Zastanawiają mnie te spadki ciśnienia na MAP. Błędy jakieś były, są widoczne w materiale.

https://youtu.be/C7I5_bPBeNU?t=116

[Marcino]

Jak sa duże spadki ciśneinia moze reduktor pada i cały czas przy niskim cieneiniu ecu ratuje sie ponoszeniem korekty

[MitsuGo]

Nie wiem czy one sa duże, widzę, że czasem podświetlają się na czerwono. Liczę, że materiał video coś pomoże w diagnozie mojej instalacji LPG na odległość.
Zapewne będę chciał powtórzyć test wtryskiwaczy, zauważyłem, że chyba nie powinienem wciskać gazu przy tym testowaniu wtrysków.
Proszę o wszelkie uwagi dotyczace pracy instalki widocznej na filmie.